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Bonjour, Je suis depuis bientôt 16 ans l'heureux propriétaire d'un X5 E70 3D 235cv qui chiffre aujourd'hui 334 000 kms.
J'ai effectué, comme vous pouvez l'imaginer de nombreuses réparations chez mon concessionnaire BMW. Elle a d'ailleurs été toujours suivie par BMW (ai-je eu raison ?).
J'ai fait changer à 260 000 kms mon FAP.
En juillet dernier, j'ai fait changer mes injecteurs.
Dernièrement, mon voyant orange FAP s'est allumé alors que je n'ai réalisé que 70 000 kms ???
Je suis surpris et ne trouve pas cela cohérent ???
Qu'en pensez-vous et pouvez-vous m'éclairer sur cette situation ? Avez-vous connu ce genre de problème ?
Merci d'avance pour vos conseils.

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