Fuite pont sur F34
Publié : 11 févr. 2026, 19:08
Bonjour à tous,
J'aurais besoin de votre aide.
Je vous explique rapidement le déroulé des évènements : ma GT faisait un bruit de claquement à l'arrière droite lorsqu'on prenait un virage à gauche à allure normale mais uniquement quand elle était très chargée à l'arrière (plus de 100 kg).
J'ai suspecté un cardan et après passage sous la voiture je me suis aperçu que j'avais une très légère fuite à la sortie du pont mais côté gauche (la GT a 168 000 km).
Je décide donc de remplacer les 2 cardans et les 2 joints d'étanchéité.
Après essai j'ai toujours le bruit (la coupable serait en fait la tôle de protection du disque
) mais j'ai surtout une fuite qui s'est aggravée 
En cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé que cela pouvait venir du reniflard du pont qui serait sale et bouché.
Problème, je ne le trouve pas
J'ai beau examiner le pont à l'endoscope sous la voiture, regarder les éclatés sur realoem ou regarder des photos de ponts en vente sur le net sous différents angles, je ne vois rien qui ressemble à un reniflard sur ce pont.
Pouvez-vous m'indiquer s'il y en a réellement un sur ce modèle (2017), si oui à quoi ressemble-t-il et où est-il ?
Sinon, quelqu'un aurait une idée de ce qui a bien pu se passer
J'aurais pu foirer les deux joints au montage des cardans neufs ?
D'avance merci les amis
J'aurais besoin de votre aide.
Je vous explique rapidement le déroulé des évènements : ma GT faisait un bruit de claquement à l'arrière droite lorsqu'on prenait un virage à gauche à allure normale mais uniquement quand elle était très chargée à l'arrière (plus de 100 kg).
J'ai suspecté un cardan et après passage sous la voiture je me suis aperçu que j'avais une très légère fuite à la sortie du pont mais côté gauche (la GT a 168 000 km).
Je décide donc de remplacer les 2 cardans et les 2 joints d'étanchéité.
Après essai j'ai toujours le bruit (la coupable serait en fait la tôle de protection du disque
) mais j'ai surtout une fuite qui s'est aggravée En cherchant un peu sur le net, j'ai trouvé que cela pouvait venir du reniflard du pont qui serait sale et bouché.
Problème, je ne le trouve pas
J'ai beau examiner le pont à l'endoscope sous la voiture, regarder les éclatés sur realoem ou regarder des photos de ponts en vente sur le net sous différents angles, je ne vois rien qui ressemble à un reniflard sur ce pont.
Pouvez-vous m'indiquer s'il y en a réellement un sur ce modèle (2017), si oui à quoi ressemble-t-il et où est-il ?
Sinon, quelqu'un aurait une idée de ce qui a bien pu se passer
J'aurais pu foirer les deux joints au montage des cardans neufs ?
D'avance merci les amis
plus de fuite 
