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Je viens de découvrir, un petit garage qui vient de me sauver la vie ou du moins mon porte-monnaie.

Ca peut arriver à tout le monde de rencontrer le clou de la mort dans un RFT, surtout sur un Xdrive, un clou de 1 euro, peut vous coûter très cher .

Un joli clou dans la bande de roulement, et personne ne veut vous réparer le Pneu ni en CC ni une station d'entretien, à part vendre des pneus .

Tomber par hasard sur ce petit garage spécialisé en pneu , a été mon bonheur de ce jour.

2 Techniciens à leur compte qui vous dépannent de 9h30 à 22h du soir , avec un travail soigné et professionnel , je ne pensais pas que ca existait encore.

Il m'a réparer mon pneu avec un champignon sans rien abimé, un vrai professionnel du haut de ses 25 ans.

Et un prix de 45 euro pour la réparation.

Je recommande vivement ce petit garage dans le 78.

Pour leur adresse :

495 rue audemars, 78530 Buc
07 49 15 39 02

Il passe aussi par ce site : https://montage.centralepneus.fr/yvelines/buc/40098

Content pour toi …
MAIS sans aucune précision sur la marque et le modèle de RUNFLAT, tes propos dithyrambiques sur CE PROFESSIONNEL sont peut-être à nuancer … ou à contre-dire en t’ALERTANT sur une possible intervention NON-CONFORME !
Si plusieurs PROS ont refusé de faire quoi que ce soit, c’est que plusieurs manufacturiers INTERDISENT toute réparation où qu’elle soit sur ses pneus!
De plus, tu ne précises pas ce qu’ils ont RÉELLEMENT effectué comme opération …
Je ne parle pas de « réparation » dans mon propos, car là, ton prestataire a uniquement rétabli l’étanchéité de ton pneu pour permettre son gonflage … pas plus.
Donc avant de cautionner et de recommander,
il est NÉCESSAIRE d’avoir la confirmation de la marque et modèle de pneu
Et si c’est OK, ça sera une bonne adresse!
Sinon,

Runflat Pirelli 225x40 R20 . Réparation avec un champignon sur la bande de roulement.

Quand tu parles de PRO , j'espère que pour toi SPEEDY n'est pas un professionnel, pour moi c'est des vendeurs de pièces

Je te remercie pour les infos.
PIRELLI est un des manufacturiers qui, par principe, déconseille fortement toute réparation sur ses RUNFLAT.
Donc, Speedy comme les autres PROS que tu as consultés, ne font que respecter les consignes du fabricant et ne souhaitent pas engager leur responsabilité professionnelle sur une intervention incapable de garantir le maintien des capacités initiales du pneu.
En effet, PIRELLI considère qu'il est impossible de constater les dommages subis par la structure du pneu après avoir roulé à plat sur une certaine distance. Dans ce cas, Pirelli recommande de se rendre dans un centre de service agréé pour faire examiner le pneu par un professionnel qualifié après démontage.
Du fait du poids actuel des voitures comme des contraintes importantes qui s’appliquent sur les pneus dont les déformations contrôlées de la carcasse peuvent ne plus l’être après crevaison et roulage à plat, donc avec un risque de ne plus assurer les performances et et la sécurité attendues du seul fait du maintien de la pression à l’intérieur grâce au rebouchage par un champignon depuis l’intérieur du pneu.

https://images.ma-bmw.com/image/IMG-151 ... 1521.oMIZK

@330dMPerf
Je n’ai pas réussi à mettre ta 1 ere image , ça me dit : page n’existe pas …