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bonjour , j ai une bmw X5 e70 N57 30d année 2010 boite auto , depuis la décharge de ma batterie la voiture ne veut plus démarré j ai changé de batterie neuf , j ai contrôlé tout les fusible , remplacé le relais bleu DDE et le relais noir arrière coté passager , toujours rien juste les voyant allumé sur tableau de bord et pas de P sur le pommeau allumé . j ai fini par remplacé le CAS acheter chez bmw d origine et toujours rien même pas de lancement de démarreur.
j ai remplacé le CAS + DDE +Clé et j ai toujours rien pas de démarrage , je suis perdu.Le relais DDE ne s active pas.
Quelqu'un aurai une piste ou une solution ,sa fait 3 mois que la voiture dort au garage.

Pour quelle raison as-tu changé tous ces éléments? Tu as passé ton véhicule à la "valise" diagnostic? Quelles sont les erreurs qui sortent?

Après un changement de batterie il ne faut pas la faire reconnaitre?
Un codage?

C'est mieux pour que les paramètres de charge par l'alternateur soient bien adaptés et ainsi optimiser la durée de vie de la batterie, mais ça n'empêche pas de démarrer ni de rouler.

Bonjour , a la base j ai changé ma pompe a eau et tout c est bien passé ,il a fallut que je déplace mon alternateur du coup j ai débranché le + qui va vers le relais de préchauchage des bougies et je sais pas si entre temps il a touché la masse de la carrosserie.
Et le tout j avais la batterie toujours branché, et depuis sa fait 3 mois quelle veut plus démarré j ai contrôlé tout les fusible tout les relais il sont ok , sauf que mon DDE n es plus alimenté car relais bleu n est plus alimenté non plus.
Avec ISTA j ai mis le démarreur a zéro et toujours aucun signe de démarrage de la voiture
Je suis au bord du rouleaux

Ista ne te signale aucun défaut ?

Bonjour , après avoir fait le diag sur ISTA c est normal d avoir sur la borne 15 wake up (PT CAN ) et ACC a 0 V sur le CAS ???