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bonjour à tous,

je suis en train de négocier l'achat d'une M50 de fin 2023, je demande un SOH et le vendeur BMW me retourne un battery health quick report à 99%.
Est ce que cet indicateur vous parait fiable? par rapport à un vrai SOH.
Y a t-il d'autres points à vérifier sur ce millésime comme des rappels? par exemple pour le chauffage, j'ai pensé aussi au retrofit plug&charge ou la version de l'OS par exemple?
Merci pour vos conseils.

Fin 2023, elle a en principe le 8.5. Sauf si cétait un stock qui a trainé longtemps.

Je ne sais pas comment est fait le test batterie qu'ils t'ont fourni.
J'imagine que c'est une lecture du BMS, probablement la même valeur que celle qui est remontée dans les data de la voiture que l'on peut télécharger.
Je ne suis pas expert de la marque, mais je n'ai jamais vu d'autre méthode de test.
Je pense qu'il faudra s'en contenter, en espérant qu'ils t'ont donné une valeur qui vient bien de la voiture que tu convoites.

Les retours sur ce forum confirment que la dégradation des batteries n'est plus un sujet général voire inquiétant. Après 2,5 ans, je n'observe aucune tendance à la baisse d'autonomie sur ma i4M50.
Donc tu peux y aller !!!

Merci pour vos retours