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Futur BMW iX5 : les premières informations annoncent une autonomie impressionnante

si cela ce confirme je crois que l'on est sur un record car la capacité brute atteindra 147,8kW

https://www.autoplus.fr/environnement/f ... 39798.html

Ce nouveau X5 G65 semble vraiment « révolutionnaire » tant par la capacité de sa batterie dévoilée par erreur sur un document américain d’homologation (ci-dessous) de 30 à 40% supérieure à ce qu’il se fait avec plus de 147kWh que par son look Neue Klasse mêlant modernisme et agressivité, et certainement le tout avec certainement la possibilité de pouvoir conserver le niveau de luxe habituel du GO5 que les marchés US, Chinois, Mo et Européen attendent et réclament.
A priori la plate-forme utilisée permettra aussi PHEV et M/// et vraisemblablement hydrogène .



Le lien vers le doc complet de l’EPA : https://dis.epa.gov/otaqpub/display_fil ... 098&flag=1
Je l’ai sauvegardé en PDF au cas où … et il y a aussi d’autres nouveaux modèles…

Bonjour à tous,

La plateforme du futur iX5 est en effet une évolution de la plateforme CLAR permettant différentes motorisations dont l'électrique.
Contrairement au iX3, il ne s'agit donc pas de la nouvelle plateforme Neue Klasse spécifique aux modèles électriques.

Et c’est ca promet !
La PF CLAR est celle des 7/i7 propulsion et xDrive, et la version énervée a minima une M70 sera chaussé de nouveaux pneus développés par MICHELIN et encore jamais vu sur aucune autre voiture, des PSs6 Pilot Sport s6 ! Successeur du confidentiel PSs5

Si je lis et calcule bien, le iX5 60 offrirait 577cv et 805Nm et peut-être même un peu plus de notre côté de l'Atlantique car ce sont des chiffres EPA

Bonjour, savez vous quand il sort ? J’ai des infos mais jamais la même date parfois août parfois octobre et parfois en 2027

Rien n'est sûr puisqu'aucune communication officielle n'a encore été publiée à ce sujet, du moins à ma connaissance.
Dans la continuité de son annonce par le CEO de BMW lors de la conférence annuelle du 12 mars, l'iX5 devrait être dévoilé probablement en juin ou juillet en même temps que les versions thermiques et hybrides du futur X5.

La production de ces versions thermiques démarrerait 2 mois plus tard, en août.
Pour l'iX5, ce sera un peu plus tard, fin 26 pour la 60 et courant 2027 pour la 50 et la M70.
On peut espérer l'ouverture des commandes du 60 pour fin 26 et au plus tard au premier trimestre 27.

Je répète que ce ne sont que des projections en recoupant les diverses informations officieuses autour du iX5

Le Leak de l’EPA indique modèle AM 2027, donc vraisemblablement dernier trimestre 2026… pour l’iX5,
Mais les versions thermiques et PHEV seraient sur debut 2027, comme quelques mois plus tard leiX5M et le X5M V8
comme la version hydrogène qu’en 2028…
Si j’ai bien tout compris ce que j’ai lu à droite et gauche moi aussi …

Avec toutes les réserves habituelles sur le rendu prévisionnel et NON officiel…