MA-BMW.com

Encore une concession qui te prends pour un jambon , si il y un bruit de tole qui vibre a 15OO trs c'est normal sur une voiture a environ 40000 euros :x :x mais ou va t'on ! il y a surement autre chose , il faut insister auprés du SAV , de ton vendeur , et si ça bouge pas mail a bmw FRANCE et là generalement ça bouge

Bonsoir.
+1, avec Mogwail.
Mon X1 20d à +de 45000km, et pas de bruit de tole.
C'est pas une deudeuche

J avais une vibration a un certain regime en charge.
Mon fap a ete changė pour un autre pb, depuis, plus rien.
Ca n a peut etre rien a voir, mais peut etre une piste ?

Probleme connu mais toujours pas traiter pour nous, je possede un x1 18d pour un de mes collaborateur et ce bruit et present depuis les 1° kilometre.... Aujourd'huis on approche les 70000km dessus.

moi j'ai rien ( pour l'instant ) . 30.000 km

J'ai le même souci sur la GT, j'ai la réponse la semaine prochaine. Je vous tiendrai "au courant".

BMW France a bien reçu des "plaintes" selon le concessionnaire...

Bonsoir a tous

Mon x1 a 10000km .
Pour l’instant pas de bruit dans le moteur bon courage.

bonne fête a tous .

Bonjour

Même problème sur la mienne
Quelqu'un a une réponse sur ce bruit ?
Merci

Ok merci

Bonjour à tous
Pour ma part, problème résolu
Il s'agissait de la boite à air
Après démontage intégral, j'ai collé de la mousse fine sur toute la surface de la boite coté carrosserie
Le démontage est facile compter 30 minutes tout compris
* enlever le couvercle et le filtre papier
* deux boulons pour la boite
* le collier côté moteur
* trois vis vis l'admission
* sortir le tout
Plus de bruit de ferraille pour l'instant

Merci pour vos retours, cela peut servir.

Malheureusement je exactement la même problème avec ma S 18d 41000km depuis janvier 2010.
J'etais aujourd'hui pour changement de liquide de frein et je signale sa mais comme le problème d'embrayage le mechanicien il trouve rien d'anormal. La semaine prochain ma garantie sa se termine et voila ca fait 2 ans qui sont passe et moi je reste avec les meme problemes.

GREC,

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Thomas

Valérian a écrit :

Bonjour à tous
Pour ma part, problème résolu
Il s'agissait de la boite à air
Après démontage intégral, j'ai collé de la mousse fine sur toute la surface de la boite coté carrosserie
Le démontage est facile compter 30 minutes tout compris
* enlever le couvercle et le filtre papier
* deux boulons pour la boite
* le collier côté moteur
* trois vis vis l'admission
* sortir le tout
Plus de bruit de ferraille pour l'instant

Bonjour

C'est quand même dommage de devoir "bricoler" sur un véhicule de marque dit premuim non ??

Bon ceci dit, après en mob deux 12 RT une 12 GSA un 100GS de 88 (que je garde p'tète la plus fiable) ,en auto une 530da, un clubman on passe au X1, comme quoi y'a pas de raison qu'ils fassent des efforts pour améliorer leurs modèles ...P'tète que sur le X6 et les série 7 ca se passe mieux (j'espère au prix du bout)

Allez encore un p'tit mois d'attente et je vous passe les photos de notre nouvelle acquisition

Ben on a des points en commun !
J'ai aussi une gsa 2009 et une 80 gs de 1981 !

Pour le reste, je pense que toutes les marques ont quelques petits problèmes avec les nouveaux modèles
Quand on voit la qualité globale, BMW reste au dessus du lot
Pour les petits bruits, il suffit de trouver, c'est rarement grave
En general, les clients contents ne s'expriment pas sur les forums

Valérian a écrit :

Bonjour à tous
Pour ma part, problème résolu
Il s'agissait de la boite à air
Après démontage intégral, j'ai collé de la mousse fine sur toute la surface de la boite coté carrosserie
Le démontage est facile compter 30 minutes tout compris
* enlever le couvercle et le filtre papier
* deux boulons pour la boite
* le collier côté moteur
* trois vis vis l'admission
* sortir le tout
Plus de bruit de ferraille pour l'instant

Merci beaucoup, j'amène la voiture chez BMW lundi!

Des news! Alors, le concessionnaire a bien ça sur plusieurs véhicules, X3 F25, X1, Série 5 voir même 7, mais ils ne savent pas réparer!
Je vais suivre ta méthode Valérian, merci beaucoup.

je confirme, bruit éradiqué

J'ai le même problème sur mon X1 2.0D de 2012.
Le garage m'a dit que c'était normal, je m'y suis habitué, je ne l'entends plus.
Les autres vibrations et grognements du moteur couvrent celle-là !