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Après avoir fait des recherches, voici ce que j'avais sur la 5GT que j'ai essayé :



C'est une option à 300 € sur le configurateur allemand.
Sur le configurateur français, ça n'existe pas, même en option. Sur la doc française, en série, c'est le RPA classique qui surveille les pneus, que nous connaissons. Bien !


Mais alors, comment ce système nouveau s'est retrouvé sur le VD 5GT qu'on m'a prêté ? C'est inclus dans un pack ?

Hop, je remets ici le post que j'avais mis sur le Thread de Marcou pour te répondre...

Le configurateur français est parfois à la rue,( à ce propos, j'ai vu sur les images de config que tu proposes que tu utilises toujours l'ancien configurateur ? Le nouveau est plus sympa !! )

Voici un extrait du catalogue série 5, tu as l'option évoquée




Le catalogue affiche exactement la même chose sur la 5GT

Intéressante cette option, mais si on achete un jeu supplémentaire de jantes (hiver), il faut des sondes supplémentaires aussi, non ?

Changer ses roues oblige à passer en concession ?

Très bonne question, je pense que oui, car les capteurs de pression sont dans les roues