-Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
- Thomas
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
@Sebbe , Sujet déplacé dans la rubrique "Autres constructeurs"
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
@yopsolo J'ai tout lu avant d'acheter le mien
@Thomas Merci
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- yopsolo
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Je suis vraiment pressé d'avoir un retex routier de ta part
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Je lirais aussi avec plaisir le retour sur ma conduite
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Alors j'ai du mal à savoir par quoi commencer tellement il y a de choses à dire.
J'ai parcouru 4000 kilomètres en deux mois sur tous types de routes et j'ai été trés surpris pas le confort général. Suspensions et sièges. On est au niveau du Q5 même peut être mieux avec un chassis hyper affuté alors que le Q5 est un gros lourdaud pataud. En BMW c'était incisif mais raide.On sentait tous les défauts de la route.
Le Stelvio vire à plat, la direction est légère,ultra précise et absorbe vraiment bien les défauts grâce à l'amortissement piloté. Franchement Alfa c'est des champions. Quel que soit le mode de conduite choisi , on sent une adéquation parfaite entre tous les modes sans sentir le besoin de les modifier. Souvent on veut une gestion de boite sport mais la suspension est trop sèche, ou la direction trop dure. Là pas du tout. C'est royal.
On a le choix entre un mode éco avec désactivation d'une rangée de cylindres, un mode neutre, un mode dynamique avec passages de vitesses retardés et suspensions raffermies et un mode Race typé dynamique ++ avec désactivation de toutes les aides et valves d'échappement ouvertes en permanence.
En mode dynamique c'est au-dessus de 3500 tours.
La suite arrive
J'ai parcouru 4000 kilomètres en deux mois sur tous types de routes et j'ai été trés surpris pas le confort général. Suspensions et sièges. On est au niveau du Q5 même peut être mieux avec un chassis hyper affuté alors que le Q5 est un gros lourdaud pataud. En BMW c'était incisif mais raide.On sentait tous les défauts de la route.
Le Stelvio vire à plat, la direction est légère,ultra précise et absorbe vraiment bien les défauts grâce à l'amortissement piloté. Franchement Alfa c'est des champions. Quel que soit le mode de conduite choisi , on sent une adéquation parfaite entre tous les modes sans sentir le besoin de les modifier. Souvent on veut une gestion de boite sport mais la suspension est trop sèche, ou la direction trop dure. Là pas du tout. C'est royal.
On a le choix entre un mode éco avec désactivation d'une rangée de cylindres, un mode neutre, un mode dynamique avec passages de vitesses retardés et suspensions raffermies et un mode Race typé dynamique ++ avec désactivation de toutes les aides et valves d'échappement ouvertes en permanence.
En mode dynamique c'est au-dessus de 3500 tours.
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Désolé. J'ai écris la suite mais encore perdue Je suis trop lent.
- yopsolo
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
La suite, la suite ...
Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
il est beau !
bravo
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Stelvio QV, j’adore
911 un jour, 911 toujours… https://991mk2gt3.monsite-orange.fr/index.html
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
@frizou @CHRIS 6913 Merci pour elle
Purée, j'ai trop de boulot et quand je trouve le temps d'écrire d'écrire, je fais un roman et je perd tout lors de l'envoi. La quiche du forum
Purée, j'ai trop de boulot et quand je trouve le temps d'écrire d'écrire, je fais un roman et je perd tout lors de l'envoi. La quiche du forum
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Ressaisis toi et recommence
- yopsolo
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
En attendant on n'a rien a se mettre sous les yeux
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
@Sebbe sélectionnes le texte que tu as écrit et copies le régulièrement… et si ça foire, reconnectes toi, et reviens en arrière ou recopies ton texte.
Cela m’arrivait régulièrement sur iPad, et maintenant jamais !
Cela m’arrivait régulièrement sur iPad, et maintenant jamais !
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Félicitations @Sebbe pour ce Stelvio, une vraie auto de passioné et connaisseur.
On en croise quelques uns ici sur Luxembourg. C'est en rouge que je le trouve le plus beau, le bleu foncé est aussi pas mal, le gris permet de garder une certaine discrétion.
On en croise quelques uns ici sur Luxembourg. C'est en rouge que je le trouve le plus beau, le bleu foncé est aussi pas mal, le gris permet de garder une certaine discrétion.
- yopsolo
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
+1 @Lexington : même ordre décroissant de couleur
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
bon mon cher @Sebbe on attend la suite et donc ton CR sur cette magnifique mécanique
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Il cherche ses mots
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Je suis désolé
J'ai commencé une nouvelle activité qui m'a pris énormément de temps.
Le Stelvio est toujours dans mon garage et c' est une machine incroyable. Il est beau, bien fini, puissant et il vire à plat Je vais faire de mon mieux pour documenter ce post rapidement.
Sinon mon garage attend une petite nouvelle. Un retour aux sources même, puisque ce sera une Elise cup final edition.
J'ai commencé une nouvelle activité qui m'a pris énormément de temps.
Le Stelvio est toujours dans mon garage et c' est une machine incroyable. Il est beau, bien fini, puissant et il vire à plat Je vais faire de mon mieux pour documenter ce post rapidement.
Sinon mon garage attend une petite nouvelle. Un retour aux sources même, puisque ce sera une Elise cup final edition.
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Entre tes deux derniers messages , il s'est juste passé une année
Tu viendras me narrer la suite sur ma tombe
Tu viendras me narrer la suite sur ma tombe
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Re: -Sebbe- Alfa Roméo Stelvio Quadrifoglio
Je ne l'ai pas vue passer cette année là
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