Bonjour
@Guigui76 ,
J'avais ce même problème sur mon X5e70.
Pas de climatisation et le ventilo ne se fonctionnait pas.
Je rechargeais la clim, pendant un certain temps j'avais du froid et au bout de quelques semaines plus de clim.
J'ai roulais plusieurs kilomètres sans savoir que le ventilo ne fonctionnait pas!
Quand j'ai vu qu'il ne fonctionnait pas, je vérifiais souvent la température du moteur via une manip avec le comodo(la température n'a jamais dépassée les 90°).
Je fais contrôler et recharger ma clim, le mécano me dit que la durite basse pression était percée car elle frottait sur une partie métallique, je change donc cette durite.
Mon tuto ici =>
DURITE CLIM E70 BASSE PRESSION
Je roule quelques temps et une fois de plus, la clim fait du chaud!!
Bref, j'en avais parlais autour de moi dans mes connaissances, personnes ne savait d'où pouvait venir cette panne.
Une fois je regardais désespérément dans le compartiment moteur d'où pouvait venir cette fuite!
Un technicien de GDF(ERDF maintenant) est passé par là et m'a vu entrain de regarder mon moteur et me demande si ça allait(franchement très sympa le gars!)...je lui explique mon problème et me dit direct "tu as une fuite dans le circuit de refroidissement"(le gars s'y connaissait un peu lui aussi en voitures)!
Il sort son test (ils ont des tests spéciaux pour détecter les fuites de Gaz), et il me montre l'endroit où il y'a la fuite!
Alors qu'à l'œil nu impossible de dire qu'il y'a une fuite à ce niveau là!
La fuite était au niveau du ventilateur, il me dit que c'est soit le capteur thermique au centre du ventilo qui est cassé, ou soit le condenseur de clim qui est percé!.. dans tous les cas, le ventilo se met en sécurité quand il détecte qu'il y'a une fuite dans le circuit de refroidissement!
Je change le condenseur de la clim,
Mon tuto ici =>
Condenseur Climatisation X5e70 (changement)
Je vais chez Speedy qui fait un checkup du circuit clim.
Non seulement il n'y avait plus de Gaz, mais aussi plus d'huile dans le compresseur de clim!
Une fois tout effectué, le froid était glacial dans l'habitacle et le ventilo du refroidissement moteur se déclenche!
Donc il faut bien vérifier qu'il n'y ait pas de fuite dans le circuit de refroidissement.
Le ventilo coute assez cher et j'ai failli le changer.. pour rien!
Voilà, espérant que cela pourra t'aider.
Bon courage.
je vais vérifier le circuit de clim