Tuto : changement enceintes X3 F25

[Salentino]

Oui tout est à l'identique et fonctionnel comme à l'origine, si on c'est pas qu'il y à l'ampli on n'aurais pu le deviner

[CaroBMW]

Bonjour à tous,

J'ai plein de questions à propos du son de mon X3
J'ai la version de base avec 6HP.

1/ je n'arrive pas à trouver la doc technique de l'autoradio, et je voudrais savoir si je peux rajouter un hauts-parleur dans l'emplacement central au niveau du tableau de bord. Actuellement j'ai un espèce de cache, est-ce que je risque quelque chose à enlever le bout de plastique au milieu pour voir s'il y aurait un pré-cablage? Je me demande notamment si ce bout ne tiens pas autre chose en dessous....


2/ Je souhaite améliorer la sonorisation et j'ai repéré le kit Focal IFBMW-C, assez cher soit dit en passant
Sur la fiche technique, la compatibilité avec le X3 n'est pas mentionnée mais Focal indique que le kit pourrait être compatible avec d'autres ​modèles. Est-ce que quelqu'un aurait installé ce kit avec succès dans ce modèle ?

Merci beaucoup pour votre aide!
Caro

[Tombalabomba]

Bonjour
La caisson au milieu de votre tableau de bord est utilisé pour un haut parleur du système ´surround' de BMW avec 7 haut parleurs. Regarder dans le coffre à gauche derrière le couvercle. La se trouve l'amplificateur.
Se trouvent-ils dans les portes des tweeters? Et à L'arrière? Si non vous avec le système ´basic' l'amplificateur n'est pas mal du tout mais se sont les haut parleurs qui limitent le son.
Moi j'ai acheté le sytème ES100K de Focal. Apres deux jours de bricolage j'ai réussi de les monter dans le portes. Attention je crains que les haut parleurs que vous avez acheté sont trop profond pour les portes. Donc encore plus de bricolage. Mais apres quelques heures de ´rodage´ je vous assure que le son est absolument incroyable.
Si vous voulez encore améliorer les graves: changez les subwoofer au dessous les sièges pour des ´vraies' subwoofer. Je propose les Hertz Audio 20 cm. Regardez pour un tutoriel sur you tube les vidéos de BAVSOUND.
Courage!

[Pur]

Bonjour,

Très intéressant ce topic !!!!

La gamme K2 de Focal est top, donc je ne doute pas que la ES100K ai un super son.

Par contre je suis stupéfait que l'emplacement portière soit en 10 cm de diamètre (ça oblige a prendre des enceintes de super qualité pour compenser ce petit diamètre).

Si à l'occasion tu as la possibilité de poster une ou deux photos du rendu du kit installé stp (je me demande si on voit la membrane en 10 , et surtout je me pose la question du twitter que tu as certainement dû poser tout en haut des portières dans le triangle...

Bonne journée

[zwaz]

Bonjour,

J'ai fait installer 2 enceintes ES100K en remplacement des enceintes de base.
Je suis très comptant de l'opération. La qualité du son est nettement améliorée.
Si a priori, j'envisageai d'ajouter un caisson de basse amplifié, une fois posé, je trouve le niveau de basses suffisant pour mon goût.
Au niveau son, les nouveaux axes d'améliorations seraient de remplacer les HP arrières afin de renforcer l'immersion. Actuellement, le son vient de l'avant. Un équaliseur serait sans doute bénéfique aussi.

Coté installation, j'ai acheté les caches de tweeter chez bmw (qui se montent à coté de la poignée de porte).
L'intégration du kit ES100K est donc réalisée dans le respect du design de la voiture et donc pour moi parfaite. En d'autre termes, on ne le voit pas, on l'entend.

A+

[Pur]

Excellent ! Ca m'intéresse beaucoup car voir les tweeters jaune m'ennuyait un peu ...

Pourrais tu s'il te plaît nous donner la référence des caches et si j'abuse pas trop poster une ou deux Photos du rendu ?

[seppi68]

Je suis aussi très intéressé par quelques photos du montage final mais aussi par un tuto pour démonter les caches portières et détails des tarifs des accessoires.
L'installation de base n'est pas mauvaise mais pas exceptionnelle non plus (je n'ai pas les tweeter dans les portes au niveau des gâches d'ouverture).
Est-ce déjà pré-câblé ou faut il tout refaire?
merci d'avance

[zwaz]

Bonjour,
Désolé pour le temps de réponse (il faut que je trouve le paramétrage pour recevoir des notifications emails lors de vos posts).

Concernant la référence des caches tweeter, je ne l'ai plus. Mais voici comment la retrouver au magasin bmw. Il faut qu'il sélectionne un modèle de x3 qui correspond au votre mais avec l'option hifi. Le système propose alors 2 modèle de cache de tweeter, il faut prendre le "normal",pas le harman. Il coûte de mémoire environ 17 € l'unité.

Pour le rendu, je joins une photo.

Après plus de 3 mois d'utilisation, je suis toujours très satisfait de ces HP.

N'ayant pas fait le montage moi-même, je ne peux vous donner de retour sur ce point.

[Pur]

Chez Focal, si on prend ce qui est préconisé :

Niveau enceintes :
remplacer l'enceinte d'origine :
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2192

soit en kit éclaté (moins bon que du ES 100K mais sans surprise au montage):
https://www.focal.com/fr/car-audio/solu ... wr/ifbmw-s


ou sinon par (si on veut pas avoir un kit éclaté, même si je pense que c'est mieux perso) :
https://www.focal.com/fr/car-audio/solu ... wr/ifbmw-c
edit
-> il faut prendre ES 100K d'après Focal


remplacer les subwoofers d'origine (sous les sièges):
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2194

par un sub focal ifbmw-subv2 :
https://www.focal.com/fr/car-audio/solu ... fbmw-subv2

ps: enfin niveau préconisation ils s’arrêtent aux x1, ils ne parlent pas des X3 & x5 mais disent que d'autres modèles sont peut être compatible, j’espère que le manque d'espace dans la portière n'est pas plus fort sur les x3, & x5 que le x1
edit j'ai eu Focal et les wubs sont ok pour X3 F25 mais pas les enceintes ifbmw-s ou ifbmw-c qui ont une profondeur de plus de 4cm hors c'est la limite sur un x3 f25

[seppi68]

Merci pour ces infos et les références. Niveau tarifs il faut compter combien?
et niveau montage? combien d'heure de MO pour un bricoleur ou payé combien si fait en centre spécialisé?

[Pur]

J’ai pas fait moi même donc difficile d’estimer le timing (EDIT un petit tuto vidéo : ) il faut tomber le panneau de la portière , après c’est plug and play d’après focal. cela nécessitera des adaptations d’après focal.

pour le sub c’est plug and play d’après focal, tuto ici : Tuto : changement subwoofer X3 F25

Le ressenti (Avis que j’ai pu lire) est :
- bon sur le kit éclaté
- (bon mais avec amplificateur) pour le subwoofer (du moins j’ai pas trouvé ), certaines personnes ont par contre modifié le type de subwoofer, n’aimant pas le type d’installation du sub sur le bmw , mais la c’est plus conséquent : entretoises ....

Niveau prix on est vers les 350 euros pour un kit éclaté sans la pose et 150 euro par subwoofer ... pas donné ....


PS: on arrive alors sur une config sympa :
1 kit éclaté avant
1 kit éclaté arrière
2 pseudo subwoofers sous les sièges
1 ampli (mais où met-on l'ampli ? j'ai pris un x3 pour avoir un coffre, et pas envie de repartir dans mes années tuning, néon, kéké, boum boum)

--> Une personne qui a l'ampli d'origine pourrait nous dire comment il est dissimulé svp ? car le cacher dans le coffre, à la place de la trousse de secours, je sais faire, mais pas envie qu'il manque d'air, surchauffe ....
EDIT je réponds à cela juste en dessous héhé

[seppi68]

--> Une personne qui a l'ampli d'origine pourrait nous dire comment il est dissimulé svp ? car le cacher dans le coffre, à la place de la trousse de secours, je sais faire, mais pas envie qu'il manque d'air, surchauffe ....
Read more at viewtopic.php?t=30203#xw2UH99CpOMktUWO.99

C'est pourtant là que l'ampli d'origine est planqué, non?
Il reste l'option sous le plancher du coffre ou il y a un peu de place mais problématique identique pour la dissipation de la chaleur...
je suis sinon tout à fait d'accord avec toi, hors de question de placer un ampli "à l'ancienne" contre le dossier de siège arrière et ainsi perdre le côté chargement même si à ce niveau le X3 n'est pas un vieux break Volvo d'antiquaire

[Pur]

si il est placé ici, il y a peut être une ouverture pour la ventilation, mais est ce que c'est le cas uniquement pour ceux qui ont l'option (peu probable)
ou alors il est contre une paroi métallique pour permettre de dissiper la chaleur ...

En même temps avec des suppositions ... -> faut trouver une sortie X3 et jouer aux jeux des 7 erreurs
EDIT: En fait j'ai l'ampli, qq infos ci dessous

[Pur]

alors que j'avais presque oublié mes enceintes, en attendant les courses tout à l'heure j'ai regardé le rangement dans le coffre et oh surprise :


le truc du haut c'est la combobox (pour gerer bluetooth, connected drive, et autres geekeries...)
mais celui du bas me fait penser à ça
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2190

aurais-je un ampli ? :-) (autant il y a une etiquette sur la combobox, autant rien ur le peut etre ampli)
la pièce 2 de ce schéa ressemble, mais pas la pièce montée dessus...


Si c'est le cas ça voudrait dire que j'ai surtout le cablage qui va bien pour mettre un ampli sympa et des enceintes

ps: la place dans le compoartiment es au final assez genereuse, j'ai peut etre été mauvaise langue

Au catalogue j'ai l'option 676 : HIFI LAUTSPRECHERSYSTEM (SYSTÈME HIFI ENCEINTE)

EDIT oui il semblerait que j'ai l'option HIFI et cet ampli : 65129253196
http://www.realoem.com/bmw/enUS/part?id ... 5129253196

[Pur]

Youhou guidoni m'a donné ici une piste : http://www.ma-bmw.com/forum/viewtopic.p ... 87#p690775

prendre l'ampli chez https://www.bimmer-tech.net/ qui livrent dans le monde entier et me débrouiller pour trouver les enceintes mais pour ça le kit focal pour bmw me semble tout indiqué.

Donc ce qui nous donne :
Niveau enceintes :
remplacer l'enceinte d'origine :
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2192

par un kit éclaté ES 100K : (on commence à entrer dans les belles gammes de Focal, un peu avant la gamme Utopia)
https://www.focal.com/france/car-audio/ ... s/es-100-k


remplacer les subwoofers d'origine (sous les sièges):
http://www.realoem.com/bmw/enUS/showpar ... Id=65_2194

par un sub focal ifbmw-subv2 :
https://www.focal.com/fr/car-audio/solu ... fbmw-subv2


Enfin pour que la puissance remplacer mon ampli de base par un truc plus serieux
BimmerTech PP82DSP / PP86DSP (dispo chez https://www.bimmer-tech.net/ ) au moins c'est plug and play Ou le tout dernier Match UP 7BMW

Si vous avez des remarques n'hésitez pas

PS: je ne me sens pas de changer la source, et si je peux éviter de toucher au câblage (mon but ultime c'est acheter et hop plug and play, pas d'adaptateur, recodage, passage de cable si possible)

1 800 euros au total (350 euros le kit éclaté * 2 + 150 euros le sub *2 + ~800 euros l'ampli)

Niveau puissance :
[quote]
Ampli:
Output power RMS / max:
• All channels @ 4 Ohms: ............................................8 x 55 / 110 Watts
• All channels @ 2 Ohms: ............................................4 x 70 / 140 Watts

Kit éclaté :
Puissance max. : 80 W
Puissance rms. : 40 W

Subwoofer :
Puissance max. : 180 W
Puissance RMS. : 90 W[/quote]

est ce que ça veut dire qu'on peut faire :
- 4 canaux qui partent chacun à un ensemble (medium + tweeter) , là je pense pas trop m'avancer
- 2 x 2 canaux qui partent chacun au suwoofer, aucune idée de si on peut bridger deux canaux en un sub pour augmenter la puissance. ah oui mais non sinon c'est pas du plug and play (si bridge), car si on alimente un sub de 90W rms avec un canal 55W rms, l'ampli va être à la ramasse je suppose et bien non au final car les enceintes prennent 90 watts RMS en ~4ohms, l'amplificateur MATCH UP 7BMW sort une puisssance adéquat aux subs

Désolé mais là je pense aller bien au delà de mes connaissances

[Pur]

Je viens d'avoir la réponse de Focal :

Bonjour Monsieur,

Nous vous remercions de l’intérêt que vous portez à notre marque et à nos produits.

Nos kits IFBMW-S et IFBMW-C ne sont pas compatibles avec votre véhicule.

La seule solution que nous ayons, est l’ES100K de la gamme K2, mais ce ne sera pas du « plug and play » et cela nécessitera des adaptations.

Les subs IFBMW-SUB V2 sont compatibles.

Votre BMW n’a pas l’audio de base, par conséquent, nos amplis Focal seront très complexes à monter sur votre véhicule et cela nécessiterait surement une interface mOBridge.

Vu la complexité de cette installation, nous vous conseillons de voir un installateur spécialisé.

Bien cordialement,

■ ■ ■ ■ ■ ■ ■

Support Car

Bon ben comme ça c'est clair :

- les subs ok

- les enceintes à remplacer par du ES100K (gamme au dessus)

1 800 euros au total (350 euros le kit éclaté * 2 + 150 euros le sub *2 + ~800 euros l'ampli)

PS: j'ai essayé de mettre à jour mes posts précedents histoire que le lecteur s'y retrouve un peu (désolé pour les aller retours)

[Pur]

Bonjour,
Je suis très surpris de lire ce topic.

enfaite tu demonte la connectique qui vient sur l'autoradio d'origine pour la mettre sur le câble fournis avec l'ampli, à la place de cette vonnectique d'origine tu met la connectique de l'ampli sur l'autoradio et voila rien å couper ou à souder en 30 min c'est installė

En effet je comptais prendre un ampli pp82dsp / pp86dsp de chez match ou bimmertech , et en lisant plug and play , je pensais (peut être naïvement) que :
- on débranche deux câbles de l'ampli (un qui va vers l'autoradio et un autre qui va vers les enceintes)
- on déloge l'ampli bmw
- on pose le nouvel ampli (en ajustant/changeant le support)
- on branche le nouvel ampli avec les cables déjà presents dans la voiture
et puis c'est tout

Au pire je veux bien brancher un adaptateur...

Mais là de ce que je comprends des derniers posts de ce topic, faut tirer un cable entre l'autoradio (tableau de bord) vers l'ampli (coffre) ???

Y a quoi de plug and play dans la démarche ???

Rassurez moi je me trompe hein ? Salentino parle du câble qui vient de l'autoradio ....

[Pur]

petite MAJ:
selon les conseils de audiotec-fischer qui construit les amplis HELIX, MATCH, BIMMERTECH ...
Mieux vaut prendre ce tout nouvel ampli MATCH UP 7BMW:
https://www.audiotec-fischer.de/en/deta ... rticle/490
-> compter 800 euros pour l'amplificateur

Mieux qu'un PP82DSP ou PP86DSP et complètement plug and play pour ceux qui ont un BMW avec l'option 676 (c'est mon cas)

Voici les specs de l'ampli :

Output power RMS / max.
- @ 4 Ohms 5 x 65 / 130 Watts (Front / Rear / Center channels)
- Subwoofer output @ 2 Ohms 2 x 160 / 320 Watts
Amplifier technology Class HD
Frequency response 20 Hz - 22,000 Hz
DSP resolution 64 Bit
DSP power 295 MHz (1.2 billion MAC operations/second)
Sampling rate 48 kHz
Signal-to-noise ratio digital input 105 dB (A-weighted)
Signal-to-noise ratio analog input 103 dB (A-weighted)
Distortion (THD) < 0.03 %
Damping factor > 100
Operating voltage 10.5 - 16 Volts (max. 5 sec. down to 6 Volts)

si on compare à l'ampli 676 de base (colonne milieu du tableau du lien) :


cf: HIFI plus 12hps - Mais ou est donc le douzieme HP ?

[Pur]

Bonjour,

J'ai craque complet aujourd'hui , je ne sais pas si c'est une erreur ou pas mais les focal ES100 K sont passées de 329 euros (prix conseillé) à ..... 209 euros :
via sebasto auto : https://www.cdiscount.com/auto/car-audi ... #mpos=2|mp

ou via MID : https://www.cdiscount.com/auto/car-audi ... =180494726

-> dans le doute j'ai craqué et ai pris 2 kits

PS: Ce qui est fou c'est que le Kit Focal ES100KRS (modèle de l’année précédente ) est toujours à 289 euros au moins cher .... à n'y rien comprendre

[Pur]

hello, bon plan pour ceux qui veulent changer les enceintes (kit éclaté 10cm focal) ....

Re: Hauts-parleurs BMW X3 F25