MA-BMW.com

pour le châssis cup 2 options avec ou sans les récaro.... attention les freins sont aussi différend et pas que la couleur!!!!

1 500,00 €
Châssis Cup (avec différentiel à glissement limité, étriers de frein rouges)
- Etriers de frein rouges
- Différentiel à glissement limité
- Châssis Cup
1 500,00 €
Pack Cup Luxe
- Etriers de frein rouges
- Différentiel à glissement limité
- Châssis Cup
- Sièges Recaro

on en trouve en occasion très recente

cette auto a bonne reputation au niveau comportement....comme la focus d'ailleurs....

j'ai eu 23% avec un kbis!!!

Tu dois le savoir aussi bien que moi : en LLD il y a la remise de départ mais aussi ensuite le prix de reprise.

Bonne négo car si tu finis en Mégane Diesel je finirai par avoir vraiment peur de la Crise...

......et très objectivement, comme beaucoup, et plus encore à Paris, une citadine suffirait largement pour 95% de mes besoins automobiles... mais après on en oublie toute la passion :|

Tiens j'avais loupé ce post Callaway,

Si tu veux, tu peux acheter la Megane RS et le temps que tu en finisse avec la 3008 je garde la RS au chaud et je m'occupe de la faire rouler de temps en temps (1 fois par jour).

Tu peux compter sur moi, c'est ça les amis

Thomas

dans le doute, je suis passé chez rino cet aprèm pour m'assurer de l'espace arrière.... et je confirme que j'ai casé mes 1.80 m sans difficulté sur la banquette arrière (à condition que le siège avant ne soit pas trop reculé bien entendu). Mes 2 têtes blondes passeront donc sans aucun souci. Le coffre est effectivement pas immense mais suffisant pour un week end en famille.... pour les vacances ce sera voiture de loc car c'est trop juste dans ces conditions..... et ma blonde va gueuler... car je pense que je vais prendre le châssis cup (pour avoir essayé les 2, le sport est excellent, mais le cup est phénoménal... mais dur).... je vais pas pousser jusqu'aux sièges bacquets (sinon c'est le divorce assuré) mais les sièges sport standard offrent déjà un maintient suffisant (j'ai pu tester sur le circuit d'Abbeville en usage ultra sportif avec un pilote pro au volant)

Pas sûr que ce soit une bonne idée le chassis cup si tu l'utilises beaucoup en ville et notamment à Paris. Tes lombaires risquent de ne pas apprécier. Sinon c'est vrai qu'il est redoutable d'efficacité

J'ai demandé un essai à Renault pour une Megane RS3 265cv il y a 3 semaines, a par un mail pour me dire "on va vous recontacter" plus rien ...

C'est quand même dingue, tu veux essayer leur sportive ils ne prennent même pas le temps de te rappeler ou d'envoyer un mail, ils ne sont pas débordés par les ventes pourtant il me semble...

Tu peux m'organiser un essai ou me donner le bon contact Callaway ?

PS : Tu vas prendre quelle couleur ?

Couleur: noire

le reste, je le note ailleurs

quand on sait ce que le bonhomme a conduit:

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" C'est une voiture qui est géniale , putin...." !

"C'est une voiture que je conseillerais à tout le monde" => Fonce Callaway

Par contre le tableau à la fin ne fait pas rêver mais la piste était détrempée..

Temps canon au regard des conditions.... Et traction la plus rapide sur le Ring

une dernière pour ceux que ça intéresse.... le ressenti de ce gars est exactement le même que moi, accent irlandais en moins

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callaway0409 a écrit :

si ça ne tenait qu'à moi, oui.... mais les sièges classiques sont déjà très bien et offrent un maintien laaaaaaaaargement suffisant (je les ai testés sur circuit)
il offrent surtout plus de moelleux et vis à vis de Mme, déjà que je pense prendre le châssis cup, ça risque de gueuler si je lui inflige en plus des baquets... et accessoirement impossible de fixer des TV à l'arrière pour les loulous à l'arrière sur les baquets

chassis cup obligatoire!!! et siège cuir normaux pour moi aussi est ils ont un excellent maintien !!!

Pour t'embrouiller un peu plus Calla, il y a l'essai de la nouvelle Focus ST dans l'avant dernier le Moniteur Automobile. Et bien, sauf à faire du circuit, elle passe devant la Mégane RS car plus joueuse, meilleure sonorité et plus agréable à vivre tous les jours en raison d'un meilleur confort (suspension + sièges Récaro à l'avant et à l'arrière en option!).
A méditer éventuellement .

je l'ai vue... et je ne suis pas fan.... mais je ne l'ai pas essayée non plus... et j'ai envie de quelques chose d'assez radical (d'où mon orientation vers le châssis cup, ma femme a bien supporté un E53 Pack sport chaussé 19 et un E70 pack sport chaussé en 20.... difficile de faire beaucoup plus dur ) ..... je suis très souvent seul en voiture, sauf le dimanche et je compte aller faire un peu de perfectionnement sur circuit

Calla,
déconnes pas !!!
j'ai fait 200 kms sous la pluie en megane pas plus tard qu'hier

ça tient pas le pavé, châssis minable
l'ergonomie des commandes est minable etc...
par contre le moteur est pas mal...un dci 130 je crois

tout ça est vrai...
par contre cet aprem (j'suis en congé payé )
j'ai vu une jolie megane rs ou megane au look rs...grise-beige....pas mal

..... la RS n'a quasi rien en commun avec une "standard"
De toute façon, je suis toujours très sage sur route ouverte