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Quelle chance Callaway .

je sais :king: :afro:

j'étais déjà allé la chercher à l'aéroport en C63... elle a été traumatisée :face:

La C63 c'est pas plutôt pour la ramener plus vite à l'aéroport ???

calla,
fonces !!

m^me les proprios de 911 disent que la gamme renault sport est bien....en montagne

mon intégrité morale légendaire ( ) m'oblige à préciser qu'elle est adorable, me prépare plein de p'tits plats quand elle est là, me range mes cravattes et mes chemises, me repasse même mes caleçons... et elle me donne toujours raison contre sa fille (me femme pour les lents d'esprit... j'ai les noms )
HS belle mère off

callaway a écrit :

... et elle me donne toujours raison contre sa fille

Respect !

callaway0409 a écrit :

mon intégrité morale légendaire ( ) m'oblige à préciser qu'elle est adorable, me prépare plein de p'tits plats quand elle est là, me range mes cravattes et mes chemises, me repasse même mes caleçons

Visiblement tu n'es pas avec elle pour le sexe c'est bien callaway

J'ajouterai qu'elle fait de belles photos quand même

Désolé pour le HS

Je parlais de la belle mère, donc niveau sexe, je pourrai pas te dire :face:

le quiproquo qui tue

Oh , la boulette....

Ça m'apprendra à lire les messages en diagonale

En plus tu m'avais averti !

sa fille (me femme pour les lents d'esprit... j'ai les noms )

Petit bras Renault, pourquoi avoir retiré les trains roulants si efficaces et 45 cv c'est dommage je trouve :x

attention, GT n'est pas RS chez rino

callaway0409 a écrit :

attention, GT n'est pas RS chez rino

Dans mon élan, j'avais compris MRS Estate et pas GT

N'empêche, je suis sûr qu'il pourrait y avoir une clientèle (papa pressé ) pour une MRS Estate

je pense que les couts de développement seraient trop élevés au regard du nombre de ventes

toby64 a écrit :

Mode humour on : c est debile, c est comme si je faisais un comparatif ma femme vs ma belle mere ...

J'ai beaucoup aimé ce comparatif et personnellement, si on devait m'en offrir une, c'est la Gord que je prendrai ; et ce, sans hésiter. Surtout par les temps qui courent.

Moi aussi, meilleur placement la Gord

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... 75-trophy/

Bonne nouvelle pour les amateurs de la Renault Mégane RS. La firme de Billancourt en présente une nouvelle variante, très typée circuit, aux trains roulants optimisés et dont la 2,0 litres turbo développe désormais 275 ch !
Après les séries limitées Trophy en 2011, Red Bull Racing RB7 en 2012 et Red Bull Racing RB8 en 2013, voici la Mégane R.S. 275 Trophy.

Sur base de la version Cup avec châssis sport et différentiel à glissement limité, la version Trophy s'équipe d'amortisseurs Öhlins Road&Track réglables, avec des ressorts en acier. De quoi peaufiner ses réglages avant d'attaquer la piste. La version Trophy reçoit aussi des pneumatiques Michelin Pilot Sport Cup 2 spécialement développés pour ce modèle.

Sous le capot, le 4 cylindres 2,0 turbo affiche désormais 10 ch supplémentaires grâce au travail des motoristes de Renault Sport. Développant 275 ch et 360 Nm de couple, il affiche des émissions de CO2 égales à 174 grammes de CO2 (Malus de 2.200 €).

La sonorité devrait gagner en virilité avec la présence d'un échappement en titane signé du spécialiste Akrapovic, dont la sortie est en carbone.

Esthétiquement, la Renault Mégane R.S. 275 Trophy reste assez discrète avec un stripping sur le bouclier et sur les flancs, des seuils de portes spécifiques, et des sièges baquets Recaro en cuir et en Alcantara surpiqués de rouge.

Ouverture des commandes le 3 juin pour un tarif fixé à 38.000 €

J'adore cette voiture ce fut une de celle qui m'a laissé le meilleur souvenir, j'adorerais cette version dans mon garage