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Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 30 juin 2025, 06:20
par Anto13570
Bonjour,
Je déterre le post

...
Avez vous eu des retours sur la solution car j ai le même soucis sur mon x3 go1
Merci à vous

Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 30 juin 2025, 07:35
par Mattdns
Bonjour,
J’ai rencontré le même problème.
J’ai passé un goupillon dans les petits tuyaux d’évacuation situés dans l’alignement du toit ouvrant, mais je ne suis pas certain qu’ils étaient réellement bouchés.
En démontant le montant et une partie du ciel de toit, j’ai constaté que l’infiltration semblait plutôt venir du joint du toit ouvrant.
Il présente un léger jour à la jonction, ce qui laisse passer l’eau en cas de forte pluie. Celle-ci s’infiltre ensuite et finit par ruisseler jusque dans le coffre.
Je vais en parler à la prochain vidange.
Bonne journée
Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 30 juin 2025, 07:45
par Anto13570
Ok merci pour votre retour j ai pris rdv pour août je ferais un retour ... si jamais vous avez l info avant n hésitez pas
Bonne journée à vous
Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 13 juil. 2025, 10:04
par trebila
Une vidéo expliquant comment nettoyer les drains arrières sur X3 G01:
Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 13 juil. 2025, 17:45
par Jiploup
Il faut démonter toute la voiture presque.
On a aussi dans la vidéo l'emplacement des écoulements avant.
Pour l'arrière, vu où ils débouchent et voyant l'eau noire recueillie, je dirais que de la bouillasse de la route vient les boucher en bas -> défaut de conception.

Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 13 juil. 2025, 17:48
par Anto13570
Merci pour la vidéo


Je l avais vu il y a quelque temps .. du coup j ai fais comme lui mais problème pas résolu
Un enfer cette fuite..
Rdv le 13 août chez BMW, on verra s il trouve quelque chose

Re: Fuite d'eau pavillon de toit
Publié : 08 sept. 2025, 07:39
par trebila
trebila a écrit : 13 juil. 2025, 10:04
Une vidéo expliquant comment nettoyer les drains arrières sur X3 G01:
Pour l’avoir fait en préventif d’un seul coté, je me demande si ça ne serait pas plus simple de passer par en dessous, derrière les roues arrières, et de dévisser la tôle pare-chaleur entre le châssis et le silencieux d’échappement .
L’évacuation des drains arrières arrive juste au dessus de cette tôle pare-chaleur.