MA-BMW.com

callaway0409 a écrit :

et je l'aurai peut-être oubliée demain

Surement
Comme moi quand j'ai eu subitement envi de revendre ma e60 pour prendre une BMW beaucoup plus ancienne (une 740i e38) sur un coup de tête après avoir vu 007 mdr

Doug a écrit :

En tout cas, je n'avais pas ce genre de problème sur ma 530d touring qui avait 100 000 km. Intérieur comme neuf.

+1 pas ce genre de pbl sur les allemandes
Mon oncle a une Audi S8 de 1999 avec plus de 400 000km (oui bien 400 000km lol) et quand j'entre dedans et qu'on démare le moteur et qu'on roule et bah... on entend rien la qualité des plaqtiques est sublime, finition de maniac etc...

Callaway, cette voiture et Un super compromis, un ami en une et monte tous les week end au ski avec et bien il est au ange. De plus je la trouve plutôt jolie et pour le prix c'est juste imbattable. Fonce, fonce ....

un peu de lecture pour notre ami essayeur :

http://www.turbo.fr/actualite-automobil ... co-265-ch/

en bleue elle est jolie

callaway0409 a écrit :

La Focus RS (qui n'est d'ailleurs plus dispo) est plus performante a priori mais aussi moins discrete et un peu moins polyvalente.... et cette Mégane RS serait ma voiture de tous les jours.... ça changera d'une Smart ou Fiat 500

@ Lirm: pas de sujet de revente = LLD

N'hésites pas, j'ai deux rs, moteur coupleux en ville et terrible sur circuit

ma-bmw.com ou le forum de la sagesse

Mon permis vous remercie tous d'avance :Modérateurs:

J'aime bien ce type de questions existentielles Voiture raison ou voiture passion ? J'ai connu cela...

Tu as visiblement envie de te faire plaisir et c'est plus facile avec ce type de jouet. Plusieurs membres de mon club Alpine possèdent des Renault Sport et elles sont diablement efficaces.

Maintenant, fait attention, une LLD c'est long et je crains que la passion s'amenuise rapidement...

Inversement, tu peux prévoir la location d'un "break surélevé" pour tous les trajets quotidiens en ville, et prévoir "d'investir" dans une petite bombe pour les sorties le week-end...
Là je crois qu'on est plusieurs à pouvoir t'aider à choisir le modèle

Vaillant, je vois que tu connais bien mon problème.... c'est exactement ça!

Ah bon ?

allez moi aussi je cogite un max....mes derniers délires s'orientent sur un boxster (purée pas donné porsche !!) ou sur une lotus elise sc (il en reste 1 ou 2 à vendre en neuf)....

bonne nuit

C'est effectivement le seul modèle de Renault avec la Twingo RS (si si ! ) qui soit attirant.
Avec ton utilisation quotidienne, et les 2-3 grandes virées annuelles où tu auras besoin de volume, je dirais que tu peux largement te faire plaisir en LLD avec ta société.
Avec les économies, tu pourras largement louer une Maserati pour les WE !!!
Et question subsidiaire : je croyais que tu ne voulais pas du X3 dans les mois qui viennent (années ?). Qu'est ce qui t'a fait changer d'avis ?

J'ai eu l'occasion d'essayer une Megane RS 3 et j'ai ete bluffé également !

Chassis CUP utra sportif et d'une facilité de prise en main deconcertante.

Seul reproche un son moteur un peu etouffé mais pas trop bruyant au quotidien..

En plus chez certains mandataire, les remises sont impressionnantes

25 % de remise sur une RS3 LUXE neuve
http://www.elite-auto.fr/vente-voiture/ ... -el-1.html

C'est à se poser des questions

Yo6992 a écrit :

je croyais que tu ne voulais pas du X3 dans les mois qui viennent (années ?). Qu'est ce qui t'a fait changer d'avis ?

Les € Cher Yo, les €..... j'aurais adoré un X5 voire un X6 mais comme je l'ai dit ailleurs, on parle d'un budget de quasi 25000€ /an donc non (lld + tvs + assurance + kérozène + .....)
Le X3 en version X3 3.0d permet au moins de conserver un agrément proche du X5 40d de part son poids inférieur et ses 258 cv

Comme indiqué par d'autres forumeurs, le risque est que tu te lasses vite, étant donné que c'est une voiture 2 portes et pas très pratique (petit coffre, places arrières minuscules…).

Va voir içi:

www.cliors-concept.com

Une photo de la mienne:

Moi, j'aime bien la grise en stock .

Par contre, les sièges sont nuls, je préfère largement mes récaros

Viens faire un petit tour de manège avec moi

clem238 a écrit :

Par contre, les sièges sont nuls, je préfère largement mes récaros

Moi, ils me vont bien, surtout compte tenu de l'usage que j'en aurais..... mais à mon avis leur ingénieur chargé de développer ces sièges devait être soudoyé par Ford pour que 99% des clients ne puissent pas s'y installer

chassis cup + récaro :drunken: