Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
- Guich
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- Voiture : Z4 M40i (en commande)
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Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Nous y voilà...
2.5ans, 110.000km à son volant, il était temps de se dire au revoir.
Surtout que les coûts de maintenance ont été exorbitants.
Le sujet original ici : Présentation 750 Li xDrive - ///M & Design Pure Excellence
Après une Audi A8L D4 et une 750Li G12, je parcours maintenant moins de kilomètres (environ 40.000km/an).
La suite logique serait une bagnole électrique mais je n'arrive pas à m'y résoudre.
Ayant eu par le passé quelques Elises, j'avais envie de revenir à des sensations... (enfin... un minimum!)
Sachant qu'ils l'ont embourgeoisé (ACC, adaptive LED, suspension pilotée, etc), je me dis que je vais le rouler au quotidien.
Sachant que ce sera sans doute le dernier Z4 (on parle de l'arrêt de la production, sans succésseur en 2025).
Les chiffrent de vente sont mauvais et il n'y a pas de Z4 IV au programme. Il ne reste plus qu'un seul 6 cylindres au menu, le M40i.
En occasion les tarifs sont déjà débiles à souhait, ça décôte de 10 à 15.000€ en 4 ans et c'est même pas des modèles full options...
J'ai donc craqué en neuf ce qui sera sans doute ma dernière voiture thermique.
C'est donc un Z4 G29 LCI avec le moteur M40i et toutes les options possibles, sauf la capote "Anthrazit Silbereffekt" que je trouve grise et moche et qui n'irait pas trop avec l'extérieur "full black" de la voiture.
Donc les options (en Belgique) :
475 Saphirschwarz
ZB0 Roadster Pack
˪248 Volant chauffant
˪322 Accès confort
˪488 Soutien lombaire
˪494 Sièges chauffants
ZB2 Innovation Pack
˪430 Pack rétroviseurs
˪552 Adaptive LED headlights
˪5AC High Beam Assist
˪5AS Driving Assistant Pack
˪5DF Active Cruise Control avec fonction Stop&Go
˪610 Head-Up Display
1P3 Jantes alu styling 799 M 19" (bicolor Jetblack)
2VC Kit de réparation de pneus
319 Télécommande universelle integrée
3BE Capuchons des rétroviseurs en Schwarz hochglänzend
459 Sièges électriques avec fonction mémoire
4GQ Ceintures de sécurité M
5DM Parking Assistant Pack
688 Harman/kardon Surround Sound System
6NW Téléphonie confort avec recharge sans fil
6WD Préparation WiFi hotspot
7M9 M Shadow Line hochglänzend avec éléments supplémentaires
Et les trucs "gratuits" ou plutôt de série sur la m40i
4KL Inserts de décoration en Aluminium Mesheffect
MAKN Cuir Vernasca Magmarot avec surpiqûres / Schwarz
4AW Tableau de bord recouvert de Sensatec
760 M Shadow Line hochglänzend
2VF Suspension adaptative M
2T4 Différentiel M Sport
2NH Freins M Sport, blau
710 Volant M sport
711 Sièges M sport à l'avant
715 Kit aérodynamique M
6U3 BMW Live Cockpit Navigation Professional
302 Système d'alarme
563 Pack éclairage
654 Tuner DAB
2TB Boîte de vitesses automatique sport Steptronic avec palettes au volant
2VB Affichage de la pression de gonflage
387 Brise-vent
431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
465 Trappe
478 Fixation siège enfant pour siège passager
493 Pack rangement
4UR Lumière intérieure d'ambiance
534 Climatisation à réglage électronique
5AV Active Guard
6AE BMW Teleservices
6AF Intelligent Emergency Call - eCall
6AK ConnectedDrive Services
6C4 ConnectedPackage Professional
2PA Boulons antivol
Livraison prévue mi-octobre, production semaine 38 d'après les infos du concessionnaire.
Les photos suivront pour tenter de "partager le plaisir" avec le forum d'avoir une des dernières full thermiques dans les mains.
2.5ans, 110.000km à son volant, il était temps de se dire au revoir.
Surtout que les coûts de maintenance ont été exorbitants.
Le sujet original ici : Présentation 750 Li xDrive - ///M & Design Pure Excellence
Après une Audi A8L D4 et une 750Li G12, je parcours maintenant moins de kilomètres (environ 40.000km/an).
La suite logique serait une bagnole électrique mais je n'arrive pas à m'y résoudre.
Ayant eu par le passé quelques Elises, j'avais envie de revenir à des sensations... (enfin... un minimum!)
Sachant qu'ils l'ont embourgeoisé (ACC, adaptive LED, suspension pilotée, etc), je me dis que je vais le rouler au quotidien.
Sachant que ce sera sans doute le dernier Z4 (on parle de l'arrêt de la production, sans succésseur en 2025).
Les chiffrent de vente sont mauvais et il n'y a pas de Z4 IV au programme. Il ne reste plus qu'un seul 6 cylindres au menu, le M40i.
En occasion les tarifs sont déjà débiles à souhait, ça décôte de 10 à 15.000€ en 4 ans et c'est même pas des modèles full options...
J'ai donc craqué en neuf ce qui sera sans doute ma dernière voiture thermique.
C'est donc un Z4 G29 LCI avec le moteur M40i et toutes les options possibles, sauf la capote "Anthrazit Silbereffekt" que je trouve grise et moche et qui n'irait pas trop avec l'extérieur "full black" de la voiture.
Donc les options (en Belgique) :
475 Saphirschwarz
ZB0 Roadster Pack
˪248 Volant chauffant
˪322 Accès confort
˪488 Soutien lombaire
˪494 Sièges chauffants
ZB2 Innovation Pack
˪430 Pack rétroviseurs
˪552 Adaptive LED headlights
˪5AC High Beam Assist
˪5AS Driving Assistant Pack
˪5DF Active Cruise Control avec fonction Stop&Go
˪610 Head-Up Display
1P3 Jantes alu styling 799 M 19" (bicolor Jetblack)
2VC Kit de réparation de pneus
319 Télécommande universelle integrée
3BE Capuchons des rétroviseurs en Schwarz hochglänzend
459 Sièges électriques avec fonction mémoire
4GQ Ceintures de sécurité M
5DM Parking Assistant Pack
688 Harman/kardon Surround Sound System
6NW Téléphonie confort avec recharge sans fil
6WD Préparation WiFi hotspot
7M9 M Shadow Line hochglänzend avec éléments supplémentaires
Et les trucs "gratuits" ou plutôt de série sur la m40i
4KL Inserts de décoration en Aluminium Mesheffect
MAKN Cuir Vernasca Magmarot avec surpiqûres / Schwarz
4AW Tableau de bord recouvert de Sensatec
760 M Shadow Line hochglänzend
2VF Suspension adaptative M
2T4 Différentiel M Sport
2NH Freins M Sport, blau
710 Volant M sport
711 Sièges M sport à l'avant
715 Kit aérodynamique M
6U3 BMW Live Cockpit Navigation Professional
302 Système d'alarme
563 Pack éclairage
654 Tuner DAB
2TB Boîte de vitesses automatique sport Steptronic avec palettes au volant
2VB Affichage de la pression de gonflage
387 Brise-vent
431 Rétroviseur intérieur anti-éblouissement automatique
465 Trappe
478 Fixation siège enfant pour siège passager
493 Pack rangement
4UR Lumière intérieure d'ambiance
534 Climatisation à réglage électronique
5AV Active Guard
6AE BMW Teleservices
6AF Intelligent Emergency Call - eCall
6AK ConnectedDrive Services
6C4 ConnectedPackage Professional
2PA Boulons antivol
Livraison prévue mi-octobre, production semaine 38 d'après les infos du concessionnaire.
Les photos suivront pour tenter de "partager le plaisir" avec le forum d'avoir une des dernières full thermiques dans les mains.
- Guich
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Et en attendant le Z4 ... j'ai pris ça
Triste futur monde automobile qui nous attend, y'a pas à dire.
Heureusement en 2023 l'infrastructure est acceptable et ce n'est plus une contrainte de rouler en électrique.
Au début c'est plaisant pendant 2 ou 3 semaines (silence, couple...) et ensuite c'est d'une chianteur sans nom.
Enfin bon, après 4 mois dans cet espèce d'iphone à roulettes insipide, j'imagine que le plaisir du Z4 m40i sera décuplé...
Triste futur monde automobile qui nous attend, y'a pas à dire.
Heureusement en 2023 l'infrastructure est acceptable et ce n'est plus une contrainte de rouler en électrique.
Au début c'est plaisant pendant 2 ou 3 semaines (silence, couple...) et ensuite c'est d'une chianteur sans nom.
Enfin bon, après 4 mois dans cet espèce d'iphone à roulettes insipide, j'imagine que le plaisir du Z4 m40i sera décuplé...
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- 300&quelques
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Ah oui, tu fais vraiment le grand écart entre la 750Li et la Z4 !!
Superbes autos dans les 2 cas, félicitations pour ce superbe jouet
Superbes autos dans les 2 cas, félicitations pour ce superbe jouet
Modifié en dernier par 300&quelques le 07 août 2023, 17:13, modifié 1 fois.
306, 326, 335, 340, 360 ~ présentation
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Beau joujou en effet
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- marcou
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Féclicitations
Super choix et très belle config
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Superbe, je trouve ce modele magnifique, les cabrio n’on plus la cote depuis pas mal de temps malheureusement
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Tres belle voiture, superbe moteur, et config au top.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
- Phuc91
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
C'est une très belle voiture mais en France le malus calme les ardeurs !
Profites bien
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Dingue ce malus
Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Très sympa ce Z4, surtout avec le fabuleux 40i.
Mon frère a possédé le Z4 E89 en sdrive 23i. C'était un pur plaisir à l'époque de rouler avec.
En 40i, ce ne sera que meilleur (même si la bande son du 23i était superbe).
Mon frère a possédé le Z4 E89 en sdrive 23i. C'était un pur plaisir à l'époque de rouler avec.
En 40i, ce ne sera que meilleur (même si la bande son du 23i était superbe).
- Guich
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- Enregistré le : 28 sept. 2015, 21:13
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Effectivement, le malus en France est risible.
Il fut une époque pas si lointaine ou vous Français pouviez rire des 5.000€ de carte grise exigés en Belgique.
Mais ça risque d'arriver chez nous aussi, c'est pour ça que j'ai craqué d'ailleurs.
Une dernière thermique avant de faire le deuil de la voiture plaisir avec un L6.
Il fut une époque pas si lointaine ou vous Français pouviez rire des 5.000€ de carte grise exigés en Belgique.
Mais ça risque d'arriver chez nous aussi, c'est pour ça que j'ai craqué d'ailleurs.
Une dernière thermique avant de faire le deuil de la voiture plaisir avec un L6.
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Oui, mais le point positif, c est qu une fois que tu as payé le malus, ben ta voiture, elle pollue plus.
Il parait meme que si tu donne le double en malus, elle te pond des bisounours vert.
Il parait meme que si tu donne le double en malus, elle te pond des bisounours vert.
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
- Guich
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Jusqu'à la place conducteur c'est la même chose.300&quelques a écrit : ↑07 août 2023, 11:44Ah oui, tu fais vraiment le grand écart entre la 750Li et la Z4 !!
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Sympa ce visuel, tu fais ça comment ?
- 300&quelques
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Sympa ce visuel, tu fais ça comment ?
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- 330dMPerf
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- Localisation : Au sud 3880h de soleil
- Contact :
Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Le grand écart, c’est surtout -TM3 !
Le Z4 M40i est la voiture qui m’a fait avoir la banane pendant les 20’ de son essai en octobre dernier, un joujou avec tout ce que j’aime dans une BMW.
La seule qui a dandiné un peu quand j’ai mis pied dedans, en sport (même pas sport+, que mes talents de conducteur ne me permettent pas de maîtriser)
Bravo pour cet achat, mais tu vas devoir attendre combien de temps ?
Le Z4 M40i est la voiture qui m’a fait avoir la banane pendant les 20’ de son essai en octobre dernier, un joujou avec tout ce que j’aime dans une BMW.
La seule qui a dandiné un peu quand j’ai mis pied dedans, en sport (même pas sport+, que mes talents de conducteur ne me permettent pas de maîtriser)
Bravo pour cet achat, mais tu vas devoir attendre combien de temps ?
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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- Guich
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
J''ai eu le même ressenti quand je l'ai essayée.330dMPerf a écrit : ↑08 août 2023, 02:24Le grand écart, c’est surtout -TM3 !
Le Z4 M40i est la voiture qui m’a fait avoir la banane pendant les 20’ de son essai en octobre dernier, un joujou avec tout ce que j’aime dans une BMW.
La seule qui a dandiné un peu quand j’ai mis pied dedans, en sport (même pas sport+, que mes talents de conducteur ne me permettent pas de maîtriser)
Bravo pour cet achat, mais tu vas devoir attendre combien de temps ?
Une des rares caisses à filer du plaisir instantanément.
Je vais devoir attendre 2 à 3 mois encore.
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Je viesns de regarder ce site, c'est excellent.
J'ai fait un comparo entre mon G01 et mon ex E70
La taille est la meme
je suis responsable de ce que je dis, pas de ce que tu comprends.
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- 300&quelques
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Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Oui merci pour la découverte, il est top ce site
306, 326, 335, 340, 360 ~ présentation
- Snake_59
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- Voiture : 320d Touring (F31) M Sport BVM Estoril Blau.
Re: Une dernière thermique, un dernier L6 avant la fin.
Hé be, quel changement !
Tu en avais marre de ta limousine ?
Très sympa ce site CarSized.
Tu en avais marre de ta limousine ?
Très sympa ce site CarSized.
"Les passions sont les seuls orateurs qui persuadent toujours." F. De la Rochefoucauld
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