Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

BMW 5xx Septième génération de 2016 à 2023
Manu84
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par Manu84 »

Selon 2018, 6 ans et tu as remise 30%.
maybachfan67
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par maybachfan67 »

Tout à fait faut le "inclusive plus" de ce que j'ai vu hier soir.
Autant ça se défend car peut y avoir de grosses variations d'usure suivant la façon de rouler, autant c'est discutable car ça reste de l'entretien mais bon c'est comme ça.

@Manu84 09/2018 d'après le premier post donc pas encore 6 ans. ;)
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bibiforum
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par bibiforum »

Hello
Oui c'est bien hors contrat d'entretien , sinon, j'aurai dit "pas de problème c'est déjà payé :) )
Pas sur que j'aille chez BM pour cette prestation à ma portée techniquement,
j'ai vu qu'il y a avait aussi quelques pièces ç remplacer sur les étriers (les guides)
Si je regarde en Pièces détachées, j'en ai pour 500 euros environ
(disque Brembo ou zimmermann percé + plaquette EBC ou équivalent + divers pièces étriers.
Ensuite 3h de MO environ
Mais pas pressé, j'attendrai l'affichage du témoin plaquettes avants
maybachfan67
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par maybachfan67 »

Certes, mais perso je regarderai déjà ce qu'indiquent les conditions de ta garantie! (tierce de mémoire)
Car ce n'est pas la garantie légale mais une garantie commerciale.
Du coup ils peuvent mettre des restrictions et se servir de ça pour la faire sauter en cas de problème.
Ou en tout cas ils tenteront de le faire, du coup faut être sur que ça en vaille la chandelle. :clin:
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par Djésxr93 »

bibiforum a écrit : 09 mars 2024, 19:42

Bilan: Prévoir disques et plaquettes avant d'ici 6-8000km environ :Fleche: Note: Il n'y a rien marqué sur le CT réalisé en janvier avant que j'achète la voiture :nul:
Devis BM: 1650 euros :peur:
Tu l'as achetée en concession ? A ce prix là tu peux te permettre de contacter le Controle technique pour leur incompétence ! :insulte:
Sachant qu'un catadioptre felé ou un ampoule grillée c'est contre visite...
Moi je leur demanderai une prise en charge car c'était une marge de négo que tu n'as pas pu effectuer lors de ton achat
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par maybachfan67 »

Je ne suis pas étonné, quand tu vois qu'ils te proposent une prestation passer le véhicule au CT avec une obligation de résultat...
Je suis persuadé qu'il y a dès fois de petits arrangements entre amis si pas de risque de sécurité.

Après... faut voir dans l'historique, le gars s'est peut-être dit vu le kilométrage c'est l'usure normale donc pas à signaler..
Et on a bien vu Manu84 qui a encore fait pas mal de km alors que soit disant bientôt à changer donc entre l'un qui se dit c'est normal c'est large et l'autre "trop" prudent, pas évident de voir le vrai du faux.
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par Djésxr93 »

@bibiforum j'ai découvert que tu avais un F11 avant celle ci ! Elle etait magnifique.
Je regardais cette après midi pour peindre mes étriers avec le kit Foliatec (pour éviter la bombe !). Tu étais content du résultat et de la tenue dans le temps ? La couleur est similaire aux M d'origine BM ?
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par bibiforum »

@Djésxr93 Pas de doléance vis à vis du Kit Foliatec. Comme pour toute peinture, la phase préparation du support est l'étape à ne pas négliger !
Donc nettoyage ne profondeur des étriers pour retirer un max d'impureté (Bombe nettoyant frein (pas cher chez Action par exemple)+ Brosse metallique)
Masquage des élements (ou carrément les demonter )
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par bibiforum »

maybachfan67 a écrit : 12 mars 2024, 18:36
Je ne suis pas étonné, quand tu vois qu'ils te proposent une prestation passer le véhicule au CT avec une obligation de résultat...
Je suis persuadé qu'il y a dès fois de petits arrangements entre amis si pas de risque de sécurité.

Après... faut voir dans l'historique, le gars s'est peut-être dit vu le kilométrage c'est l'usure normale donc pas à signaler..
Et on a bien vu Manu84 qui a encore fait pas mal de km alors que soit disant bientôt à changer donc entre l'un qui se dit c'est normal c'est large et l'autre "trop" prudent, pas évident de voir le vrai du faux.
En fait le CT ne l'a peut être pas signalé parce que la cote mini n'est pas encore atteinte.
BMW a tout à gagner à signaler l'usure atteinte, leur but étant de vendre une prestation.
Dans tous les cas, ils m'ont bien dit d'attendre la fin d'usure des plaquettes avants... et ça peut prendre très longtemps selon l'usage du véhicule (wait & see) et en attendant, je vais provisionner des euros :moche:
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par serpent »

:Fleche: @bibiforum

Tu pourrais me donner le lien pour avoir les pièces en carbone STP

J'ai également du B&W et je dois dire que le son est excellent mais il me semble que c'est 17HP et 2 caissons de grave .
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par music2105 »

:coucou:
:Fleche: @serpent
Citation : Quand les utiliser ?

une citation n'est pas forcément obligatoire, et parfois encombre les posts pour la compréhension...
par contre, tu peux interpeler un membre pour qu'il sache que tu veux lui parler...
tu fais : @lenom du forumeur
=> tu verras son pseudo en bleu quand tu auras envoyé ton post..et il recevra une notification ...
:clin: @serpent
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par serpent »

@music2105
OK merci
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par 330dMPerf »

@serpent : penses à modifier ta signature avec ta G30
Effectivement, Le B&W de la G3x, c’est plus de 1400W et 16 HP DONT 2 sub.

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Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
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Re: Ma nouvelle 5: 540d M Sport (2018)

Message par music2105 »

:coucou: @serpent
tu vois , ça marche bien !!
:top:
:clin:
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
ma G15
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