Ma première BMW 420i F36 (configuration & évolutions)
- Fictifss
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- Voiture : 420i Gran Coupé I M Sport (B48) // Suzuki 750 GSX-R 2010
- Localisation : Haute-Savoie, France
Ma première BMW 420i F36 (configuration & évolutions)
Bonjour à tous !
Je m'appelle Alexandre, j'ai 25 ans, j'habite en Haute-Savoie. Première BMW pour ma part ! C'est une 420i Gran Coupé I (F36) 184ch M Sport (B48).
Je suis parti en Allemagne pour aller la chercher (à Bielefeld (https://www.google.com/maps/place/Biele ... ?entry=ttu), quel périple pour monter là haut en train). Puis 1000 kilomètres en plaque d'export allemande pour redescendre. Aucun souci à déclarer avec la voiture et l'ANTS vient de me délivrer la CG. La voiture a 68 000 kilomètres et c'est mon daily.
C'est donc un B48B20A, je ne voulais pas du N20, car j'avais pu lire que certains avaient des problèmes de chaîne de distribution. En boite manuelle, avec pack M intérieur et extérieur et gran coupé. Seul exigence que je n'ai pas réussi à cocher concerne le Système HiFi. Un rétro fit complet HK me parait compliqué et je pense juste me contenter des tweeters dans les moulures de portes avant.
Quelques modifications esthétiques extérieurs vont y être apportés, le but n'est pas d'en faire une fausse ///M mais de la rendre un petit plus sportive :
- Calandre avant en noir brillant et double bâtons
- Coque de rétro type ///M (51168059545) repeinte en couleur Carbon-schwarz (416)
- Clignotants rétros avants défilants
- Peut-être un kit Maxton (Lame, diffuseur arrière, jupe et spoiler)
- Peut-être des feux arrière look GTS
Concernant l'intérieur :
- Changement de l'écran pour un écran Android Auto sans fil
- Rajout de tweeter et changement des moulures de porte pour celle du pack HiFi (51337401153/51337401154), pas les HK
- Peut-être un accoudoir central type m Perf https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... ntara.html
- Peut-être un frein à main Carbone Alcantara type m Perf https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... tara2.html
Concernant la mécanique :
J'aime la préparation moteur et mécanique, mais cela implique beaucoup de choses au niveau assurance et responsabilité (et aussi vis à vis de ma femme). De plus c'est mon daily. Je pense mettre une ligne d'échappement, un filtre à air, puis la passer au banc pour la régler et peut être faire tomber la bride électronique. Cela sera dans un deuxième temps.
Question : Dans l'optique de passer en 19", quelle est la tolérance admissible en terme d'ET pour les jantes ? De ce que je comprends sur realOEM (https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=36_1985) je suis à l'avant en 8X18 ET34 et à l'arrière 8,5X18 ET47. Est ce que je peux me permettre de mettre du 8,5X19 ET33 et à l'arrière 9,5X19 ET37 ?
Bonne année et bonne journée à tous !
Pour ce qui est de la voiture en détail, quelques photos et infos en dessous des photos :
Prod. Date :2016-05-11
Type : 420i
Series : F36 (4 Series)
Body Type Coupe
Steering : Left Hand Drive
Engine : B48M
Displacement : 2
Power : 135kw / 184hp
Drive : HECK
Colour : Carbon-schwarz (416)
Upholstery : Fabric Hexagon/Alcantara/anthracite (HAAT)
Editions And Packages
S7LF Modell M Sport
S715 M Aerodynamics Package
S337 M Sports Package
S710 M Leather Steering Wheel
S704 M Sports Suspension
Comfort And Interior Equipment
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S481 Sports Seat
S4LS Alum.Brushed Lengthw.Acc.Chrm.Perlglanz
S493 Storage Compartment Package
S423 Floor Mats Velours
S4NE Blow-By Heater
S4AE Armrest Front, Retractable
Multimedia
S606 Navigation System Business
S6NH Hands-Free System With USB Interface
S6AE Teleservices
S6AC Intelligent Emergency Call
S698 Area-Code 2 For DVD
Driver Assistance And Lightning
S575 Additional 12V Sockets
S544 Cruise Control With Brake Function
S521 Rain Sensor
S507 Park Distance Control (PDC), Rear
S502 Headlight Cleaning System
S548 Kilometre Speedo
S563 Light Package
S522 Xenon Light
S5DA Passenger Airbag Deactivation
S534 Automatic Air Conditioning
Wheels And Drive
S2PE BMW LA Wheel, M Star Spoke 400
S2VB Tyre Pressure Display
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S258 Tyres With Runflat Properties
Environment And Safety
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S879 On-Board Literature, German
S320 Deleted, Model Lettering
Individual Equipment
S775 Headlining Anthracite
S760 High Gloss Shadow Line
Other Equipment
S1CB CO2 Equipment
S9AA Outer Skin Protection
S1CA Selection Of COP-Relevant Vehicles
Je m'appelle Alexandre, j'ai 25 ans, j'habite en Haute-Savoie. Première BMW pour ma part ! C'est une 420i Gran Coupé I (F36) 184ch M Sport (B48).
Je suis parti en Allemagne pour aller la chercher (à Bielefeld (https://www.google.com/maps/place/Biele ... ?entry=ttu), quel périple pour monter là haut en train). Puis 1000 kilomètres en plaque d'export allemande pour redescendre. Aucun souci à déclarer avec la voiture et l'ANTS vient de me délivrer la CG. La voiture a 68 000 kilomètres et c'est mon daily.
C'est donc un B48B20A, je ne voulais pas du N20, car j'avais pu lire que certains avaient des problèmes de chaîne de distribution. En boite manuelle, avec pack M intérieur et extérieur et gran coupé. Seul exigence que je n'ai pas réussi à cocher concerne le Système HiFi. Un rétro fit complet HK me parait compliqué et je pense juste me contenter des tweeters dans les moulures de portes avant.
Quelques modifications esthétiques extérieurs vont y être apportés, le but n'est pas d'en faire une fausse ///M mais de la rendre un petit plus sportive :
- Calandre avant en noir brillant et double bâtons
- Coque de rétro type ///M (51168059545) repeinte en couleur Carbon-schwarz (416)
- Clignotants rétros avants défilants
- Peut-être un kit Maxton (Lame, diffuseur arrière, jupe et spoiler)
- Peut-être des feux arrière look GTS
Concernant l'intérieur :
- Changement de l'écran pour un écran Android Auto sans fil
- Rajout de tweeter et changement des moulures de porte pour celle du pack HiFi (51337401153/51337401154), pas les HK
- Peut-être un accoudoir central type m Perf https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... ntara.html
- Peut-être un frein à main Carbone Alcantara type m Perf https://www.bmw.ch/fr/topics/offres-et- ... tara2.html
Concernant la mécanique :
J'aime la préparation moteur et mécanique, mais cela implique beaucoup de choses au niveau assurance et responsabilité (et aussi vis à vis de ma femme). De plus c'est mon daily. Je pense mettre une ligne d'échappement, un filtre à air, puis la passer au banc pour la régler et peut être faire tomber la bride électronique. Cela sera dans un deuxième temps.
Question : Dans l'optique de passer en 19", quelle est la tolérance admissible en terme d'ET pour les jantes ? De ce que je comprends sur realOEM (https://www.realoem.com/bmw/enUS/showpa ... Id=36_1985) je suis à l'avant en 8X18 ET34 et à l'arrière 8,5X18 ET47. Est ce que je peux me permettre de mettre du 8,5X19 ET33 et à l'arrière 9,5X19 ET37 ?
Bonne année et bonne journée à tous !
Pour ce qui est de la voiture en détail, quelques photos et infos en dessous des photos :
Prod. Date :2016-05-11
Type : 420i
Series : F36 (4 Series)
Body Type Coupe
Steering : Left Hand Drive
Engine : B48M
Displacement : 2
Power : 135kw / 184hp
Drive : HECK
Colour : Carbon-schwarz (416)
Upholstery : Fabric Hexagon/Alcantara/anthracite (HAAT)
Editions And Packages
S7LF Modell M Sport
S715 M Aerodynamics Package
S337 M Sports Package
S710 M Leather Steering Wheel
S704 M Sports Suspension
Comfort And Interior Equipment
S431 Interior Mirror With Automatic-Dip
S494 Seat Heating Driver/Passenger
S428 Warning Triangle And First Aid Kit
S481 Sports Seat
S4LS Alum.Brushed Lengthw.Acc.Chrm.Perlglanz
S493 Storage Compartment Package
S423 Floor Mats Velours
S4NE Blow-By Heater
S4AE Armrest Front, Retractable
Multimedia
S606 Navigation System Business
S6NH Hands-Free System With USB Interface
S6AE Teleservices
S6AC Intelligent Emergency Call
S698 Area-Code 2 For DVD
Driver Assistance And Lightning
S575 Additional 12V Sockets
S544 Cruise Control With Brake Function
S521 Rain Sensor
S507 Park Distance Control (PDC), Rear
S502 Headlight Cleaning System
S548 Kilometre Speedo
S563 Light Package
S522 Xenon Light
S5DA Passenger Airbag Deactivation
S534 Automatic Air Conditioning
Wheels And Drive
S2PE BMW LA Wheel, M Star Spoke 400
S2VB Tyre Pressure Display
S230 Extra Package, EU-Speciifc
S258 Tyres With Runflat Properties
Environment And Safety
S8KA Oil Service Interval 24 Mths / 30,000 Km
S801 National Version Germany
S851 Language Version German
S879 On-Board Literature, German
S320 Deleted, Model Lettering
Individual Equipment
S775 Headlining Anthracite
S760 High Gloss Shadow Line
Other Equipment
S1CB CO2 Equipment
S9AA Outer Skin Protection
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Modifié en dernier par Fictifss le 21 mars 2024, 15:37, modifié 2 fois.
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Une première modification de faite : un écran 10.25 pouces, Carplay & Android Auto sans fil intégré, 6 Go de RAM et 128 Go de mémoire interne.
L'installation est très simple, c'est du plug and play pour ainsi dire. L'utilisation avec la molette iDrive est très fluide, il est bien évidemment possible d'accéder de l'interface BMW d'origine. L'appairage avec le téléphone ainsi que la navigation sont très rapides fluides.
J'ai aussi rajouté deux USB dans la boite à gants afin de pouvoir modifier cette tablette et y installer des applications ou bien juste charger un téléphone.
Possibilité de changer la musique depuis le volant avec la molette de droite, ce qui n'était pas possible avant avec mon pack Hi-fi de base.
Quelques photos ci-dessous :
Bonne fin de weekend à tous !
Alexandre
L'installation est très simple, c'est du plug and play pour ainsi dire. L'utilisation avec la molette iDrive est très fluide, il est bien évidemment possible d'accéder de l'interface BMW d'origine. L'appairage avec le téléphone ainsi que la navigation sont très rapides fluides.
J'ai aussi rajouté deux USB dans la boite à gants afin de pouvoir modifier cette tablette et y installer des applications ou bien juste charger un téléphone.
Possibilité de changer la musique depuis le volant avec la molette de droite, ce qui n'était pas possible avant avec mon pack Hi-fi de base.
Quelques photos ci-dessous :
Bonne fin de weekend à tous !
Alexandre
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Salut
Pour les jantes en 19 c'est normalement du 8JX19 ET:36 à l'avant et du 8,5JX19 ET:47 à l'arrière.
Pour les jantes en 19 c'est normalement du 8JX19 ET:36 à l'avant et du 8,5JX19 ET:47 à l'arrière.
Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Bonjour,
Où as tu acheté ton écran Android Auto, je suis possesseur d'une F36 et je pense changer l'écran.
Merci d'avance pour ton retour.
Où as tu acheté ton écran Android Auto, je suis possesseur d'une F36 et je pense changer l'écran.
Merci d'avance pour ton retour.
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- music2105
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@Fictifss
« J'ai aussi rajouté deux USB dans la boite à gants afin de pouvoir modifier cette tablette et y installer des applications ou bien juste charger un téléphone.
Petite question tes 2 usb sont branchées sur ton écran , notamment pour la recharge tel ?
« J'ai aussi rajouté deux USB dans la boite à gants afin de pouvoir modifier cette tablette et y installer des applications ou bien juste charger un téléphone.
Petite question tes 2 usb sont branchées sur ton écran , notamment pour la recharge tel ?
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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- Fictifss
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Merci pour la réponse ! Donc j'imagine que si je change les jantes et que je prends du 8,5X19 ET33 à l'avant et à l'arrière du 9,5X19 ET40 je mettrai des cales. C'est pour ce genre de jantes https://wheelart.fr/products/lot-de-4-j ... 3151&_ss=c
Bonjour !
J'ai acheté mon écran sur Aliexpress. Livraison en trois jours depuis l'Europe. De ce que j'ai pu trouver chez des revendeurs Européens, ce sont les mêmes processeurs avec des softwares un petit peu différent.
Voilà le lien de mon écran : https://fr.aliexpress.com/item/10050056 ... pt=glo2fra
J'ai pris une version 6 Go de RAM et 128 Go de mémoire pour être large en termes de performance. En plus, tu as de la chance, il est en promo en ce moment. Je l'ai acheté a 312€ il est en promo à 282€. Vérifie bien la version CIC, NBT ou NBT Evo de ta F36 : (viewtopic.php?t=37707)
@music2105
Oui, les deux USB sont branchés sur l'écran. Cela me permet d'y brancher mon ordinateur pour y naviguer et bidouiller plus facilement ainsi que de recharger le téléphone pour un passager si jamais. Je dis pour un passager, car j'ai commandé un chargeur à induction qui se branche dans l'allume cigare et s'installe dans le porte gobelet gauche :
Bonne journée à tous,
Alexandre
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Pas sûr du tout que tu arrives à recharger un tel via ton usb écran …. J’ai de gros doutes … peut-être du maintien de charge et encore …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Ce que tu écris pour tes jantes me gêne : tu veux mettre des jantes plus larges de 0,5 et 1 pouces de plus … et encore des cales en plus ???
Ecart de déport de 3mm a l’avant et 7 mm a l’arrière, alors que tu mets 11,5 mm de plus à l’avant et 23,5mm a l’arrière ???
C’est ÉNORME, non? Car sauf erreur de ma part, déjà sans cales, tu sors de 14,5 mm et de 30,5 à l’arrière
Ecart de déport de 3mm a l’avant et 7 mm a l’arrière, alors que tu mets 11,5 mm de plus à l’avant et 23,5mm a l’arrière ???
C’est ÉNORME, non? Car sauf erreur de ma part, déjà sans cales, tu sors de 14,5 mm et de 30,5 à l’arrière
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Bonjour !
@330dMPerf Hello!
Après vérification, cela me gêne aussi. Après quelques recherches et un petit tour sur https://www.wheel-size.com rien ne sert de mettre des cales. Je n'avais pas compris la notion de déport (en tout cas pas dans le bon sens) ni pris en compte l'augmentation de la taille de la jante.
Pour récapituler :
• Avant (https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm) : 225/45ZR18 // 8Jx18 ET34 -> 225/40ZR19 // 8,5Jx19 ET35 : "La jante dépassera de 5 mm. Acceptable pour la plupart des voitures"
• Arrière (https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm) : 255/40ZR18 // 8.5Jx18 ET47 -> 255/35ZR19 // 9.5Jx19 ET40 : "Le pneu dépassera de 7 mm. La jante dépassera de 20 mm. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace sous l'aile. Sinon, envisagez des pneus plus étroits ou un déport plus élevé"
Finalement, voulant respecter le diamètre et le déport prévu pour du 19", je vais me diriger vers ces dernières (https://www.pneus-online.fr/jante-auto/ ... zuka-dark/) qui sont dispo en 8.0x19 5x120 ET36 (Pneu 225/40ZR19) pour l'avant et 8.5x19 5x120 ET47 (Pneu 255/35ZR19) pour l'arrière. Moins prise de tête.
Bonne journée,
Alexandre
Petit test ce matin en partant au boulot. Branché de 06h03 à débranché 06h29 avec (avec Wi-Fi, 5g, Bluetooth, GPS, Android auto des apps en fond) je suis passé de 69% a 71% (OPPO X5 Find Pro). Très clairement pas fait pour la recharge, on est d'accord. C'est davantage pour se connecter à la tablette.
@330dMPerf Hello!
Après vérification, cela me gêne aussi. Après quelques recherches et un petit tour sur https://www.wheel-size.com rien ne sert de mettre des cales. Je n'avais pas compris la notion de déport (en tout cas pas dans le bon sens) ni pris en compte l'augmentation de la taille de la jante.
Pour récapituler :
• Avant (https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm) : 225/45ZR18 // 8Jx18 ET34 -> 225/40ZR19 // 8,5Jx19 ET35 : "La jante dépassera de 5 mm. Acceptable pour la plupart des voitures"
• Arrière (https://www.wheel-size.com/calc/?wheel1 ... 0mm&sr=0mm) : 255/40ZR18 // 8.5Jx18 ET47 -> 255/35ZR19 // 9.5Jx19 ET40 : "Le pneu dépassera de 7 mm. La jante dépassera de 20 mm. Assurez-vous d'avoir suffisamment d'espace sous l'aile. Sinon, envisagez des pneus plus étroits ou un déport plus élevé"
Finalement, voulant respecter le diamètre et le déport prévu pour du 19", je vais me diriger vers ces dernières (https://www.pneus-online.fr/jante-auto/ ... zuka-dark/) qui sont dispo en 8.0x19 5x120 ET36 (Pneu 225/40ZR19) pour l'avant et 8.5x19 5x120 ET47 (Pneu 255/35ZR19) pour l'arrière. Moins prise de tête.
Bonne journée,
Alexandre
///Memento mori
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Euh petite question : pourquoi mettre des jantes plus larges ? Avec des pneus de tailles similaires… alors que tout fonctionne parfaitement bien avec roues et pneus de dimensions conformes?
Du 255 sur du 9,5, ça n’est pas franchement tenu, ça « nage ». Étant perso en 275 sur du 9’ d’origine sur ma 5 G30, c’est droit et parfaitement maintenu!
Et baisser les flancs … sans respecter les correspondances
Qu’y a t’il d’écrit sur ton étiquette noire dans ta portière ?
Du 255 sur du 9,5, ça n’est pas franchement tenu, ça « nage ». Étant perso en 275 sur du 9’ d’origine sur ma 5 G30, c’est droit et parfaitement maintenu!
Et baisser les flancs … sans respecter les correspondances
Qu’y a t’il d’écrit sur ton étiquette noire dans ta portière ?
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@330dMPerf
C'est une monte présente sur l'étiquette BM
Bonne soirée,
Alexandre
Finalement, voulant respecter le diamètre et le déport prévu pour du 19", je vais me diriger vers ces dernières (https://www.pneus-online.fr/jante-auto/ ... zuka-dark/) qui sont dispo en 8.0x19 5x120 ET36 (Pneu 225/40ZR19) pour l'avant et 8.5x19 5x120 ET47 (Pneu 255/35ZR19) pour l'arrière. Moins prise de tête.
C'est une monte présente sur l'étiquette BM
Bonne soirée,
Alexandre
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
C’est prévu juste pour l’alimentation d’une clé usb …..Très clairement pas fait pour la recharge, on est d'accord
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions)
Nouvelles modifications sur ma F36. Cela concerne l'intérieur exclusivement.
Au programme :
• Dashcam avant (Aliexpress) :
Installation plug and play sur le capteur de pluie. Elle est en 1080p, grand-angle. Enregistrement sur une carte mémoire 64 Go pas de transmission sur un serveur.
• Accoudoir, iDrive & console centrale :
J'ai troqué l'accoudoir cuir pour un accoudoir alcantara, surpiqûre couleur ///M, tablette carbone. Bouton iDrive plus large, logo ///M. Console carbone. On peut apercevoir le chargeur à induction 15W dans le porte gobelet.
• Volant :
J'ai troqué la partie centrale couleur alu pour une partie carbone. Pas de collage par-dessus, un échange de pièce. Collage deux 2 éléments imitation carbone sur les côtés du volant.
• Pédalier :
Rajout des pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur en inox. (Ca mérite un coup d'aspi ici)
• Frein à main :
Pas de moficiation pour l'instant, MAIS, une question me taraude, est-ce que je ne changerai pas pour ce style :
Pour l'instant il est en cuir classique comme ceci :
Bonne soirée à tous,
Alexandre
Au programme :
• Dashcam avant (Aliexpress) :
Installation plug and play sur le capteur de pluie. Elle est en 1080p, grand-angle. Enregistrement sur une carte mémoire 64 Go pas de transmission sur un serveur.
• Accoudoir, iDrive & console centrale :
J'ai troqué l'accoudoir cuir pour un accoudoir alcantara, surpiqûre couleur ///M, tablette carbone. Bouton iDrive plus large, logo ///M. Console carbone. On peut apercevoir le chargeur à induction 15W dans le porte gobelet.
• Volant :
J'ai troqué la partie centrale couleur alu pour une partie carbone. Pas de collage par-dessus, un échange de pièce. Collage deux 2 éléments imitation carbone sur les côtés du volant.
• Pédalier :
Rajout des pédales d'embrayage, de frein et d'accélérateur en inox. (Ca mérite un coup d'aspi ici)
• Frein à main :
Pas de moficiation pour l'instant, MAIS, une question me taraude, est-ce que je ne changerai pas pour ce style :
Pour l'instant il est en cuir classique comme ceci :
Bonne soirée à tous,
Alexandre
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Très sympa ces dernières modifs pedales pour aller plus vite et tellement classe, carbone, accoudoir … et dashcam.
C’est le meme type que je voudrais installer, car parfaitement intégrée. : donc vraiment plug and play, pas de galères pour d’éclipser les pattes latérales?
Pour les pneus, j’avais visiblement mal retenu les dimensions que tu évoquais au tout tout début.
Par contre je maintiens que mettre des jantes plus larges avec les mêmes « bonnes dimensions de pneus ne t’apporter ent rien de meilleur, ni même rien de bon à mon avis.
C’est le meme type que je voudrais installer, car parfaitement intégrée. : donc vraiment plug and play, pas de galères pour d’éclipser les pattes latérales?
Pour les pneus, j’avais visiblement mal retenu les dimensions que tu évoquais au tout tout début.
Par contre je maintiens que mettre des jantes plus larges avec les mêmes « bonnes dimensions de pneus ne t’apporter ent rien de meilleur, ni même rien de bon à mon avis.
Projet d’achat 545e: merci à tous, elle est là !
Ex: F21 120d, F31 330dMPerf, E91 330d, E87 120d, S4
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@Fictifss
Un lien pour la dashcam svp ?
Elle a l'air de bien s'intégrer.
Cdt
Un lien pour la dashcam svp ?
Elle a l'air de bien s'intégrer.
Cdt
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@trandber
Elle s'intègre parfaitement. Il existe différents modèles, pour ma part, j'ai pris celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... pt=glo2fra
Tu peux démonter le cache pour vérifier si tu as bien ce montage et te brancher sur le capteur de pluie :
@330dMPerf
Merci ! Oui vraiment plug and play. Vraiment simple à installer pas de galères pour ce qui est du démontage.
Pour en finir avec cette histoire de jantes et pneus : je reste sur des jantes de même largeur d'origine (8 à l'avant et 8.5 à l'arrière.) et avec le même ET que d'origine (36 à l'avant et 47 à l'arrière). Je passe juste de 18" à 19" et j'adapte les pneus en conséquence.
Alexandre
Elle s'intègre parfaitement. Il existe différents modèles, pour ma part, j'ai pris celui-ci : https://fr.aliexpress.com/item/10050020 ... pt=glo2fra
Tu peux démonter le cache pour vérifier si tu as bien ce montage et te brancher sur le capteur de pluie :
@330dMPerf
Merci ! Oui vraiment plug and play. Vraiment simple à installer pas de galères pour ce qui est du démontage.
Pour en finir avec cette histoire de jantes et pneus : je reste sur des jantes de même largeur d'origine (8 à l'avant et 8.5 à l'arrière.) et avec le même ET que d'origine (36 à l'avant et 47 à l'arrière). Je passe juste de 18" à 19" et j'adapte les pneus en conséquence.
Alexandre
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Le 255 est la taille parfaite pour du 9.5" alors que le 225 est le mini pour une jante de 8.5".
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
BBS donne pourtant presque les mêmes dimensions de jantes (ET 32 à l'AV et ET 40 à l'AR) avec ces tailles de pneus avec un Teilgutachten en Allemagne.330dMPerf a écrit : ↑13 févr. 2024, 01:07Très sympa ces dernières modifs pedales pour aller plus vite et tellement classe, carbone, accoudoir … et dashcam.
C’est le meme type que je voudrais installer, car parfaitement intégrée. : donc vraiment plug and play, pas de galères pour d’éclipser les pattes latérales?
Pour les pneus, j’avais visiblement mal retenu les dimensions que tu évoquais au tout tout début.
Par contre je maintiens que mettre des jantes plus larges avec les mêmes « bonnes dimensions de pneus ne t’apporter ent rien de meilleur, ni même rien de bon à mon avis.
Le 255 est la taille parfaite pour du 9.5" alors que le 225 est le mini pour une jante de 8.5".
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
Pour la caméra, l'intégration est vraiment bien, ça pourrait passer pour de l'origine et c'est discret.
Pour ma F32, j'ai acheté celle-ci en 4K.
https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra
Par contre, le prix à bien augmenté depuis avril 2022 !!
Je l'avais payé 83 euros !!
Pour le chargeur de téléphone sans fil, j'ai acheté celui-ci :
https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra
Je trouve l'installation plus jolie. Pour le moment, je n'ai utilisé que le port USB.
Par contre, là aussi, le prix a bien explosé, pratiquement 50 euros de plus !!
Pour ma F32, j'ai acheté celle-ci en 4K.
https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra
Par contre, le prix à bien augmenté depuis avril 2022 !!
Je l'avais payé 83 euros !!
Pour le chargeur de téléphone sans fil, j'ai acheté celui-ci :
https://fr.aliexpress.com/item/10050039 ... pt=glo2fra
Je trouve l'installation plus jolie. Pour le moment, je n'ai utilisé que le port USB.
Par contre, là aussi, le prix a bien explosé, pratiquement 50 euros de plus !!
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@Fictifss
Pour ton frein à main , je sauterai le pas !!
Tu as de l’alcantara partout et aussi du carbone, dans ta voiture !!!!donc ça ne va pas jurer …c’est un rappel …
Pour ton frein à main , je sauterai le pas !!
Tu as de l’alcantara partout et aussi du carbone, dans ta voiture !!!!donc ça ne va pas jurer …c’est un rappel …
Quand je ne sais pas, je demande ... à celui qui peut savoir ! Aide-moi.....
ma G15
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- Fictifss
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Re: Ma première BMW (configuration & évolutions) / Question ET (déport) jantes
@music2105
Je pense que ça va être le cas pour le frein à main.
Petit point qui "m'agace" (comme sur ce sujet là : Changer de musique au volant) lorsque je passe à la musique suivante en tournant la molette vers le bas, Android auto passe bien à la musique suivante.
Par contre sur l'écran digital du cockpit cela écrit toujours "impossible". J'ai vu dans tes tags tu avais #BimmerCode et que tu es branché Coding et Diagnostic tout comme @kelkiff que j'ai beaucoup lu sur le forum et que je salue au passage.
Je ne suis débutant dans le coding malgré que j'en ai compris les bases.
Je vais brancher la voiture avec BimmerCode voir si je peux déjà supprimer cet affichage "impossible" et explorer d'autres codings. Ensuite je pense me plonger plus en détail dans E-sys.
@Motorsport
Ah oui, effectivement, cela a bien augmenté. Je vois que si je ne trouve pas quelque chose sur AliExpress je pourrai toujours essayer de te demander
Ajout d'hier soir :
Bonne journée,
Alexandre
Je pense que ça va être le cas pour le frein à main.
Petit point qui "m'agace" (comme sur ce sujet là : Changer de musique au volant) lorsque je passe à la musique suivante en tournant la molette vers le bas, Android auto passe bien à la musique suivante.
Par contre sur l'écran digital du cockpit cela écrit toujours "impossible". J'ai vu dans tes tags tu avais #BimmerCode et que tu es branché Coding et Diagnostic tout comme @kelkiff que j'ai beaucoup lu sur le forum et que je salue au passage.
Je ne suis débutant dans le coding malgré que j'en ai compris les bases.
Je vais brancher la voiture avec BimmerCode voir si je peux déjà supprimer cet affichage "impossible" et explorer d'autres codings. Ensuite je pense me plonger plus en détail dans E-sys.
@Motorsport
Ah oui, effectivement, cela a bien augmenté. Je vois que si je ne trouve pas quelque chose sur AliExpress je pourrai toujours essayer de te demander
Ajout d'hier soir :
Bonne journée,
Alexandre
///Memento mori
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