Rapido...après très,très longue absence (pour ma part...déso...au forum,folie carrière,et ferme agricole...retour poste 2017)
ETK et référence origine restent les seuls moyens ("disont comme BMW le prévoirai")

Semblerait référence des catalogues BMW 17427801647...

:coucou:

oui possible seul,avec connaissance/outilage normale

Et on me dit que c'est la poulie dampere du tendeur de couroi donc pourquoi changer l'amortisseur qui est quand même la pièce la plus chère et de loin?

En faite la poulie damper et l'amortisseur...
Courroie et tendeur/galets devont ...

:coucou:

Pour ma part...
Fervent du crédit classique pour ce type d'achat...avant
M'étant vu refuser le crédit classique (Banque et société de prêt type viaxel,cgi,cetelem...)... :affraid: pourtant situation idéale

...m'a réellement "gonflé" et tenté la LOA,étrangement accepté.

Perso je l ...

:coucou:

Case codage semble tout approprié,dans ce cas :Top:

Pour la suspension ce n'est malheureusement pas une option pilotable (existe chez BMW à partir de la 5 ou X5 quand suspension pneumatique)

Là c'est un cran en dessous de la suspension pneumatique (non proposé sur F39) et un cran au ...

Félicitations au passage

118i était elle full led ?
F39 aussi ?

Certainement possible via menu d'accueil ou probablement via codage

:coucou:

Prestataire pas assuré :think:
A par bricolage et tenter manuellement une couche de retouche chromé... :roll:
Le remplacement si compatible et nécessitera certainement codage...remplacement dalle/calculateur,c'est à minima 700€
:arrow: https://www.ebay.de/itm/363248750711?epid ...

:coucou:
+1 heureusement que ce type d'artisans,si on peut dire existent,clairement un avantage quand possible,sans compter tarif
Le contrôle de présence fissure est également intéressant...lampe UV et bain solution réfléchissante...tout un art quand bien fait :Top:

Tu indiques palmer pour ...

:coucou:

Avis perso mais n'engage que moi...
A ce kilométrage déjà bonne décision :Top:

Persuadé que même avec de l'origine en neuf tu remarquera une sacrée différence

Vite regardé ce que BMW proposait d'origine en sortie d'usine sur ton auto et serrait du Monroe
Déjà là en partant sur du ...

Difficile...la BT des E83 était connus comme fragile...si en plus pas la bonne taille...sent pas très bon.
Dans beaucoup de cas cette association de message pouvait indiquer une batterie en fin de vie

Me semble avoir vu si pas de bêtise sur outil diag (hors BMW) la possibilité de faire ce reset,il me semble...

Si 67 après Kehl ou Marcko suivant BMW pourrait aider...si Espace H s'excuse

:coucou:

Interdite :think: ...vraiment :?:
Où peuvent poser problème a cause de leur valeur résistance plus faible (signalant ainsi une erreur au tableau de bord,si non)

D'origine le PW24W en halogène a atteint sa limite...ne sera pas plus "blanc" avec un autre éclairage typé halogène

Si tu ...

ah oui,sur cette génération il y avait déjà un modul sur chaque étrier (désolé pensais comme sur E70 )

Impressionnant quand même

Sacrée obstacle central...même si je t'avoue ne pas imaginer ce que cela pourrait être
(une chicane type ralentisseur...peut être)

Adresse a conserver
Par contre...le pneu,vu la violence...il est mort aussi

...chaine distribution lâché du coup
Mauvaise nouvelle effectivement

Ton niveau d'huile était il correct aussi ?

:coucou:

... :idea: passage diag pour éventuelles erreurs en consigne,possible :?:

Boitier E85 pourrait être un facteur
Tout comme bougies et/ou bobines dans un premier temps

Combien de km ?
Dernier entretien BMW ou garage ?
Quels entretiens ?

Après installation boitier,le monteur t'a t ...

Si frein de parking en erreur...si droit ou gauche pas d'influence (en principe)
Le seul lien en relation serait le guide câble...
En général une fouille...on remplace le tout calculateur +guide câbles associé

Si tout checker...on pense commande,volant
Quand tu expliques...par saccade,fonction vraiment au pas à pas

Peut tu nous indiquer (photo si possible) quel volant et commande installé ?

Je pense,E53,commande (touche) fatigué
Comme plusieurs variante possible...si remplacement pur ou pb contact resterai a définir

:coucou:

Oui c’est important car il faut que l’enlèves , sinon corrosion !!!
Le jour où je l'enlèves :lol!:
:heart:

Diag devrait être effectuer sur un outil plus poussé je pense
Tu utilises quel type d'outil diag pour ce résultat (sans code erreur ??)

N43 était sujet a allongement chaine ...

:coucou:

Excellente nouvelle dans ce cas :Top:
J'allais proposer un coup de WD40 ou graisse silicone (...parfois pdts miracle)

Aurais tu des photos "réel" de cette position gratté et aimant,a tout hasard :?:

Piste reprog ok...mais si reprog implique calculateur dédié...sais tu lequel :idea: