C'est un défaut pour le téléphone.
Tu n'as pas de carte SIM.

alex89270 a écrit :

J'ai bien envie de le faire refaire pour avoir l'esprit reposé mais je suis en bourgogne et je ne sais pas où m'adresser pour être sûr que cela soit bien fait.

Essaye AS Auto à Arc-sur-Tille à côté de Dijon.
Ils ont une bonne réputation.
Après, font-ils ce genre de prestation ???

50 $ !!!! Ah ouais, quand même.

Il doit y avoir 40 $ de frais de porc... euh... port.
Et 9 $ de marge du revendeur.

De mémoire j'ai un onglet qui s'appelle ventilation au maximum il me semble...

Comment se nome t'il ?
Mon onglet se nomme chauffage auxiliaire.
Et visiblement, la ventilation auxiliaire se nomme ... ... ... ventilation auxiliaire.
Et ce, d'après la page 70 de la Notice d'utilisation du moniteur ...

Si tu le veux , je peux te sortir ta liste d'options. Il te suffit de me transmettre ton VIN par MP.

Je n'ai pas non-plus de télécommande.
Je vais d'ailleurs me renseigner sur la possibilité ou non de l'ajouter en seconde monte.

Comment je peux m'assurer que j'ai bien cette option ?
Tu veux vérifier que tu aies bien le chauffage auxiliaire ?
2 solutions :
Sur ton écran de bord, il doit y avoir l ...

Oui, exact, Isa l'a bien, donc tous ceux qui aurait le webasto peuvent avoir le chauffage auxilliaire sur simple reprogrammaton d'après doc, alors pourquoi ne pas le mettre tout de suite à la cde, une histoire pour prendre quelques billets de plus !! ;)

C'est une option usine à +/-1000 €

Mais ...

Merci pour ton feedback sur ces Michelin.

Si j'ai bien compris tu roules toutes l'année en pneus hiver ?!?

Ma compagne a fait ça sur la 323ti.
Une fois le repère d'usure dédié à l’efficacité en période froide atteint, les pneus, pourtant encore bon pour rouler en été, n'offraient plus aucune ...

Désolé mais je ne les avais pas vu.
Véridique.
Sinon je n'aurais pas ouvert ce topic.
Tu peux donc effacer mon sujet.

J'ai pourtant cherché avant d'ouvrir ce topic.
(Je suis admin sur un autre forum BMW et je connais bien la problématique des posts multiples qui nuisent à la lisibilité de l'ensemble)

Je suis désolé, mais je n'ai pas trouvé de sujet spécifique au pneus hiver pour le E53.
Je vais réessayer.

NB : L'ODB était en allemand suite au débranchement de la batterie. Depuis je l'ai repassé en FR.

J'ouvre ce topic afin de parler pneumatiques "hiver".

En effet, je pense prévoir l'achat de pneus hiver afin d'équiper le X5 pour la période hivernale qui ne devrait pas tarder à commencer.
Oui j'exagère, je sais, mais vous avez vu ce temps de m**** en ce moment ? Bref...

Quelle marques et modèles ...

Je suis étonné moi-même de ce résultat.
J'étais parti sur 13,9L théorique.
Donc je pensais, en toute logique, que ma compagne consommerait dans les 14L.
Bon, comme je te dis, nous allons faire le test sur une période d'environ un mois.

Bon Epicure, tu sembles prendre un malin plaisir à contrecarrer chacun de mes posts.

A tu vu cela ?
Ma femme me dit de vous dire qu'elle, contrairement à vous et moi j'en conclue, ne fait pas de kick-down à foison. lol
Elle ne brusque pas la bête.
Quand je disais qu'elle n'était pas du genre à ...

en conduisant sans faire attention :accord: .

Elle fait gaffe justement.
C'est un petit jeu pour elle.
Elle est descendu à 7,8L/100 avec la 323ti.

Quand je disais qu'elle n'était pas du genre à rouler pépère je voulais dire qu'elle ne respectait pas toujours les limitations de vitesse. Je sais ...

On vient de faire le calcul (vive les produits en croix).
Le résultat de l'ODB est validé.

Ma femme me dit de vous dire qu'elle, contrairement à vous et moi j'en conclue, ne fait pas de kick-down à foison. lol
Elle ne brusque pas la bête.

12 à 13l de moyenne?
En descente et avec le vent dans le dos :Rouge: ?
Il est sûr que la consommation varie beaucoup suivant le type de trajet mais si j'étais de toi, je partirai sur beaucoup plus (entre 16 et 20).

Ma compagne fait du 12,6L en conduite mixte sans autoroute avec le 4.4i.
Trajet ...

Je suis d'accord avec toi.
Mais sache que j'ai quand même un bon petit tas de factures pour le X5.

Pour en venir au problème de joint-de-culasse du cabriolet même avec un entretien méticuleux dans le réseau BMW, si le chef mécano n'est pas passionné, le problème serait tout de même arrivé. Le ...

Le petit plus avec un coffre de toit, c'est de le repeindre de la couleur de sa voiture :

Par exemple, j'ai repeint le mien de la couleur de mon cabrio :

http://scontent-b.cdninstagram.com/hphotos-xfp1/t51.2885-15/10561021_549747368480745_1415685257_n.jpg
http://scontent-a.cdninstagram.com ...

Le mec ne connaissait pas la préconisation officieuse de remplacement de la pompe à eau des e36 entre 120.000 et 150.000 km.