Je découvre progressivement les avantages de la motorisation hybride 180 de la 308. Côté consommation, et comme c'est les vacances, j'ai tracté une caravane de 750 kg, sur les routes d'Ardèche et en Vallée du Rhône : sur le premier trajet, départ batterie pleine (et en oubliant que la voiture part ...

Oui, quand j'ai vu ces arrêts sur la presse locale de Mulhouse, je me suis dit que je risquais d'être impacté. Pendant ce temps, le X1 continue d'accumuler les kilomètres en cette période de vacances scolaires.

Bonjour,

Voici un petit bilan de mon X1 Drive 20d XLine BVA8 de décembre 2017, à quelques mois de m'en séparer et à 82.000 km. C'était ma première BMW, et ma seconde voiture dite premium après une A3. Et globalement j'en suis plutôt content.

La consommation moyenne est de 6,6 litres sur toute la ...

Moi aussi, je viens de signer un bon de commande pour une Peugeot 308 hybride, mais en 180 chevaux (question de coût, le budget n'est pas extensible), en Vert olivine. Du coup, je vais laisser ma BMW X1 F48 en avril 2022.

POP56 a écrit : 06 juin 2018, 13:15

sur 30000 kms , 6.1 litres aux 100 (tous trajets, ville , route, nationale) - SDRIVE - 2.0D - 190Ch

Seulement 4000 km, mais exactement la même consommation avec la même motorisation, sur tous types de trajets aussi.
Personnellement, je trouve cela très raisonnable.

Finalement, c'est 118 g de CO2 sur la carte grise définitive ! Ne pas chercher à comprendre...

Je viens mois aussi d'une Audi A3 et c'est amusant comme je me suis fait les mêmes réflexions que toi sur l'absence de petits réglages (accoudoir vers l'avant, hauteur des ceintures, difficulté à lire le bas du tableau de bord, réglage de la température de la clim, etc.) et sur d'autres points forts ...

Sur mon premier plein, j'ai fait 5,8 l selon l'ODB, 6,1 avec routes départementales (parfois pentues, en moyenne montagne) pour 70% et ville. Pas d'autoroute sur ce plein.

Moteur 20d sDrive BVA en rodage, pneus 18 pouces, conduite sur le mode confort presque exclusivement.

En revanche, je suis ...

Merci Philby, j'avais bien vu ton tuto, très bien fait d'ailleurs, mais je ne me sens pas assez bricoleur pour me lancer !

En prospectant dans d'autres concessions je suis "tombé" à 950 euros ! Non, ce ne sont pas des voleurs dans la première concession BMW !

Comme c'est officiellement une voiture d'occasion, je n'aurai aucun malus à payer.

Désolé de pas avoir répondu tout de suite à vos questions :

@ Fanfan : en fait, il s'agit de véhicules immatriculés par les concessionnaires (ici un Danois) juste avant la fin de l'année, afin de gonfler les chiffres de vente et de bénéficier des primes des constructeurs. La mienne a été ...

Je l'ai récupérée hier après-midi, ma belle X1 20D 190ch Sdrive Xline noir saphir.

Trouvée chez un mandataire, elle vient du Danemark où elle a été immatriculée en décembre 2017, et elle avait 48 km hier quand j'ai fait mes premiers tours de roue avec.

La finition Xline est presque la même qu'en ...

Je posais la question du coût, je viens de passer chez BMW : environ 2.500 euros !!!! :evil: :evil:
Outre le crochet, il m'ont dit qu'il fallait tout changer : la boîte à fusible, le calculateur, un second ventilateur, le faisceau et que sais-je encore ?
Je sais pas si c'est une façon de me faire ...

Et oui je pense que c est pas gagné, je viens de faire monter un attelage d’origine BMW, et il faut 16 heures de programmation à l atelier.... alors faire accepter des nouvelles options ne va pas être simple.
Mais je persiste et cherche sur les sites allemands...
Affaire à suivre. :D


Au sujet ...