Bonjour à tous, et merci pour vos aides précieuses.

Outlander 68, mon garagistre a effectivement re-paramétrer les valeurs d'adaptation pour le débimètre mais cela n'a rien donné.
Je suis d'accord avec toi. Le X5 a eu beaucoup de réparation ces derniers temps et l'idéal serait de refaire un ...

Bonjour,

J'ai reussi à prendre une courte video. Ecoutez le bruit du moteur et vous verrez que la monté en régime n'est pas linéaire :
https://drive.google.com/file/d/1KV6o-rFLYAtEOvutcwyJrZGZSBQFK_vK/view?usp=sharing

J'ai pu faire d'autres constatations.
Lorque la clim est enclenchée, le ...

L'histoire est un peu complexe mais je vais essayer de résumer rapidement.

En début d'année, le débitmètre du véhicule est tombé en panne. Mon garagiste a changé le débitmètre mais le voyant moteur est resté allumé. Impossible de le supprimer :evil:
Ceci dit, la voiture fonctionnait parfaitement ...

Exactement. C'est pour cela que je pense que le problème n'est pas très grave.
Je ne vois pas de voyant moteur !

Je pensai aussi à un filtre à air un peu sale

Merci LeMax, Je vais essayer de voir s'il y a une fuite sur une durite ou autre chose.
Je ferai aussi une vidéo du compte tour que je posterai ici. Ca sera plus parlant le pense.

J'avais pensé à quelque chose comme ca.
Mais le problème ne se manifeste pas tout le temps. Si c'était une fuite, j'aurai ce phénomène à chaque utilisation du véhicule non ?

Cela me semble trop bas.
Je pense qu'il devrait être vers 800trs/mn.
C'est une approximation. La lecture se fait sur le compte tour du véhicule.

Si vous appuyez sur l'accélérateur, est-ce qu'il y a un sifflement au niveau admission ou manchons d'air ?
Je n'ai pas l'impression d'avoir ce type de ...

Bonjour LeMax et merci de t'intéresser à mon problème.


Disons que votre véhicule a tourné au moins pendant 10mn et que vous vous arrêtez moteur tournant.
Sans toucher à l'accélérateur, que se passe-t'il ?

Le véhicule se met au régime de ralenti mais celui-ci n'est pas stable.


Avez-vous un ...

Bonjour à tous,

Je souhaiterai votre avis sur un léger problème que je traine depuis quelques temps.
Mon véhicule est un X5 3.0d de 2010 qui totalise 160Mkms
Depuis presque 8000Km, mon véhicule présente de temps en temps une variation au niveau du ralenti. Cette variation doit etre autour de 50-100 ...

Il y a aussi un très bon post ici :

x5 30d a 200000km.a fuir?.....ou pas

Bonjour Mika,

Pour moi, un des points importants est de regarder l'entretien de la boite de vitesse :
. Y-a-t-il eu une vidange ?
. A quel kilométrage ?
. Chez qui ?
Egalement, je demanderai si les vidanges de la boite de transfert et des ponts ont été faites.
Enfin, l'entretien général du ...

Oui en effet, il n'est pas prévu un véhicule Flex-Fuel chez la marque ?

Oh, je m'attendais à plus de retour. Je pensais que ce type sujet passionné les BM-iste.

Bonjour, merci d'avoir déplacé le sujet dans la section adéquate.

Davidcentrale, il est toujours bon d'avoir un rappel à la loi. Merci.

Bonjour à tous,

Je me lance sur ce sujet en étant étonné de ne pas voir un autre sujet du même type. Si j'ai mal cherché, veuillez m'en excuser.
Je vous fais donc part de mon idée personnelle :

Je possède un X5 E70 de 2010 qui totalise 148MKms. C'est un véhicule très agréable à la conduite. Le ...

Bonjour raph_quiroule

Depuis mon dernier post, le voyant moteur est toujours allumé.
Pour rappel, le débitmètre est tout neuf et je ne constate aucun problème sur le véhicule.

De ton coté, tu en es ou ?

Bon ben je crois que je suis bon pour un nouveau passage à la valise

Il me semble que le service de Google est désactivable depuis les paramètres interne du système.

Salut Biff31,

Sais-tu au bout de combien de démarrage le défaut devrait partir ?

Merci.

C'est exactement çà. Plus aucun soucis mais voyant allumé.

Je suis sur que quelqu'un sur le forum pourra nous aider.