Hello ..

ah oui en effet j'en ai même pas parler

La panique surement ^^

Bonjour les gens :coucou:

Désolé pour le retard .. mais le covid m'a eu + 2/3 bricoles ..mais bon c'est passé ..

Je me devais de faire un retour par respect aux gens qui ont pris le temps d'apporter leur aide

Donc tout est rentrer dans l'ordre simplement en débranchant le CAS :cheers:

En fait ...

Bonjour l'ami

le problème est que je ne peut pas débranché le - de la batterie .. malle bloqué

Et pas de déplacement possible vu que je ne peux pas passer de vitesse également ..

je vais accéder au CAS déjà pour voir..

:coucou:

Merci pour ce suivi :Top:
La batterie au repos semble plutôt faible (env. 60% si 12.41 V actuellement)...semble cependant encore sauvable.

En reprenant depuis le début

Les 2 messages consignés
relais 15 + différent calculateurs

Semblerait bien qu'un ou plusieurs calculateurs ...

Je n'ai pas la réponse à cette question, je suis meme pas sr qu'il existe un relais 15 sur la F10... boite de jonction de ce que j'ai compris... et uniquement relais 30
A mon avis ton outils de diag te parle de la borne 15 parce qu'il n'est pas spécifique à BMW, d'où l'intéret d'utiliser l'outils ...

Quelqu'un sait ou pourrais ce trouver le relais BORNE 15 sur une F10 ?

Sure un E60 il est apparemment dans le coffre , sur X3 dans le compartiment moteur ..mais sur une F10 ?

Je cherche partout, tente plein de truc .. mais je sais plus quoi faire et ca deviens embêtant :/

C'est bien l ...

:coucou:

Etat de charge batterie (moteur arrêté et en marche...quelle tension) :?:
Vérification batterie
- F38 (40A) et F56 (5A) ok :?:

L'accès à la batterie et boitier fusible arrière semble nécessaire pour les vérifications :roll:


Hello L'ami ..

Batterie chargée au repos: 12.41

https ...

Non je ne peux pas .. c'est de la tôle derrière les sièges

Non J'ai pas ista .. mais je peut le DL si besoin .. faut en truc en particulier apres ? ( cable , vesrion logiciel ...)

Je suis sur la fin du chargement .. encore un peu.

Mais par curiosité Jai voulu ouvrir la malle et en appuyant sur la poignée et qd il y a le contact électrique .. la voiture réagit .. petit bruit électrique et le pommeau s'allume avec le bouton warning .. juste un moment ..

Hello ,

C'est un F10 l'ami (dans le titre)

Merci quand même

HEllo l'ami , merci pour ta réponse.

J'ai fais le Repair cette nuit " OK" , je fais la charge lente la et reviens vers toi pour les tensions.

F38 et 56 OK coté Bag

Oui je voudrais bien vérifier les fusibles dans le coffre mais cette foutu malle ne vx pas s'ouvrir

Messieurs bien le bonjour,

Mais tout d'abord meilleurs vœux à tous pour 2022, en espérant qu'elle sois un peu plus "libre que les 2 dernière année.

Ceci étant dis , je suis confronté a un problème:

Jai une 520d msport de 2013 .. et j'en suis très content **1

Cependant , hier j'ai voulu la ...