oui tu as raison, c'est juste que je voulais éclaircir cette histoire de déshuileur pour ne pas faire de bêtise et savoir si d'autre était au courant de cette circulaire concernant pour ces motorisations et l'ont fait. Je l'ai reçu et installer hier. je verrai d’ici 1 mois si tout va bien.

Salut,
Justement, le mien est vide, c’est un système par condensation, sur certain modèle de moteur les déshuileurs OEM sont vides. Et là ! c’est mon souci, car j’ai parcouru le net français et étranger et j’ai découvert qu’il fallait revenir sur le modèle avec filtre et le changer toute les deux ...

Salut tout le monde, :coucou:

Un gros doute m'habite depuis plusieurs jours. Ce fameux déshuileur, reniflard, séparateur d'huile. J'ai lu tous les sujets sur celui mais apparemment vous le laisser comme à l'origine voir ajouter le système vortex pour certains.

J'ai changer mon déshuileur y a 2 ...

Salut,

Tu as raison pour la note puma , désolé, elle concerne le collecteur d'admission.
C'est surtout la fiche de DarkGyver qui relate la circulaire interne BMW( lien fiche) : https://www.darkgyver.fr/reparation-BMW/affiche-fiche-technique-1241-1241-remplacement-filtre-de-deshuilage-de-vapeurs ...

Bonjour à tous,
Ce sujet date mais j'aimerai qu'on éclaire ma lanterne surtout Outlander 68 ou un autre au sujet de ce deshuileur/séparateur d'huile stp.
J'ai un moteur M57T2(x5 e70 de 2007 non LCI) comme lunix.
J'ai compris l'inverse en lisant "une circulaire interne BMW" et "la Note puma 19196848 ...

Bonjour à tous,
Je déterre un peu ce sujet après avoir lu avec intérêt toutes les pages car j'aurai bien aimé connaître la suite VINZ..... efficace ou pas le décalaminage ?

Salut tout le monde,
Moi aussi je n'arrive pas à voir les photos. Dommage, même si c'est super intéressant sans les fofos, avec je comprendrais mieux...