2 roue motrice propulsion boite auto 8

Bonsoir à tous :)

J’ai récupérer la voiture avec nouvelle jantes et pneu . Toujours cette fichu vibration . Le mécano pense au flector... Il m’a également dit que il y avais une fuite d’huile au niveau du refroidisseur d’huile :pale:

Du coup j’ai pris contact avec BMW France il me rappelle demain ...

Merci à toi pour ta réponse , cette après midi je fais changer pneu et jantes mais je demanderais au garagiste de tester les jantes seules également sur l’equilibreuse je vous tiendrais au jus

Bonjour à tous

A priori si , le garagiste montera les jantes nues sur la machine . J’ai rendez vous semaine prochaine pour cela . A suivre ^^

Bonjour à vous

Merci pour vos réponse , effectivement après avoir parcouru quelque forum . Les pneu sont souvent en cause . A tout hasard si pneu ou jante défaillante , l’equilibreuse peux le voir ?

Merci à vous

Bonsoir à tous .

Ayant fait l’acquisition récemment d’une série 3GT F34 de 2013 .
Je me suis aperçu tout à l’heure que à partir de 120 130 km/h ma voiture tremblais vibrais . En dessous de 110 plus rien . Les vibrations se font sentir dans le siège mais rien au volant

Une piste ?

Bonsoir

Oui effectivement j’ai confondu les deux applications honte à moi

Merci à toi de ta réponse

music2105 a écrit : 18 oct. 2020, 18:22

petit complément: tu peux modifier cela en codant...ouverture de porte= coupure de la radio...pas besoin de 2x start/stop

Bonjour en codant via bimmerlink par exemple ? Si oui tu aurais le nom de la ligne =D

Bonjour LeMax

Merci de ta réponse et ta contribution , en gros il parle du fonctionnement du chauffage via le LDR . Et de la régulation auto de la Clim mais sur des séries plus ancienne avant 2010 au vue de l’idrive.

Bonsoir

Un peu d’avancement dans mon problème ...

Deux choses , la première la durite d’entrée dans le radiateur de chauffage est bien chaude en revanche à l’a sortie elle est froide . ( durite bouchée ou radiateur bouchée ... ) à confirmer .

Deuxième chose , après passage à la valise cette ...

Bonsoir

Ravie pour toi ! Je t’en prie avec plaisir

Bonjour

Des news sur mon problème , après contact téléphonique avec concession bmw. 3 piste de départ ... :idea:

La résistance de chauffage ( hérissons) écarté car ce boîtier serais en cause si puissance faible de la ventilation

Le calorstat bloque en position ouvert ( a vérifier en roulant ...

Ne tire pas comme un sourd car le câble est en plastique ... si ça vient pas insiste pas surtout

Bonsoir

Pour ouvrir le hayon , sur la garniture plastique de ce dernier côté intérieur donc tu dois avoir une languette de 10 cm de long sur 2 cm de large tu la tire un câble y est accrocher . En tirant d’avantage ça ouvre manuellement le hayon .

Bonjour à tous .

Ayant fait l’acquisition d’une BMW série 1 118d de 2012 récemment, un soucis est apparus .


La soufflerie marche parfaitement bien , pas de perte de puissance , en revanche le problème est que je n’ai plus d’air chaud . Juste tiede même en réglant au maximum ...

Une petite idée ...

Un grand merci a toi tu est mon sauveur

Je reçois la piece en début de semaine je ferais un retour quand c'est fait

Pas de soucis Lol non du tout plastique usée et fragilise. J'ai un début de piste pour la changer . J'attends la pieces pour le moment

Voilà la piece en question

Bonsoir

Merci a toi pour ta réponse, mais ce n'est pas la jauge qui est cassé , mais le puit de jauge

Bonjour a tous :coucou:

Ce matin en voulant controler le niveau d'huile suite a ma vidange hier , j'ai le puit de jaugequi a cassé en tirant sur la jauge :pale:

Le prix de la poiece est raisonable envriro 45 euros chez bmw mais la pose il m'annonce 200 euros de MO minimum . A tout hasard un ...