Qu'est ce que c'est ?

Pour la batterie , 1 decharge.
Pas de code erreur.

Bonjour , alternateur changé et problème résolu , batterie pas hs .
Par contre , j'ai toujours mes 2 voyants allumés qui s'éteignent quand je braque droite et gauche ou quand je roule mais , qui reviennent quand je redémarre.
Si vous avez des idées , je suis preneur.
Merci

J'ai un peu galeré mais , il est sortie , lundi je le fait contrôler.
Pour mes deux voyant , 4x4 et frein qui s'éteignent en braquant de gauche à droite et qui se rallument au démarrage suivant , a tu une idée ?
Merci.

Valise passée cet après-midi , zéro défaut , control batterie et alternateur , celui ci ne produit pas assez de courant , je vais le démonter et le faire controler avant d'en acheter un autre.
Je reviendrai quand ce sera fait.
Merci.

Oui mais comment fait on ?

La valise va être passée cet après-midi , quel est la procédure pour rentrer dans les paramètres electronique pour réinitialiser l'ibs.
Et , j'avais oublié , pour démarrage par cable , je me branche sous le capot et pour recharger la batterie je la debranche et je charge.
Merci.

Après une charge de 24h , la batterie est à 12.75V , après démarrage , elle est tombée à 12.20V et continue à descendre .
J'ai contrôlé l'alternateur et il donne 11.8 , je pense qu'il est à changer .
Et non je n'ai pas réinitialisé la batterie quand je l'ai changé , comme la précédente , elle a fait ...

Bonjour music2105 , oui la tension est basse , la batterie a moins d'un an , il me semble bien avoir un ibs , comment le contrôler ?
Merci.

Bonjour à tous j'avais les voyants ABS et 4x4 qui s'allumaient depuis quelques temps ( après être tombé en panne de batterie ) , quand je tournais mon volant en butée à droite et à gauche , ils s'éteignaient et revenaient quand je coupait le moteur et le remettait en route .
Avec une valise c'est ...

Salut jeje0221 le bouton rond est une commande électrique pour le reglage du dossier au niveau des lombairs , donc s'il n'est pas connecté , tu ne pourras pas réglé et il restera dans la position qu'il est , si celle ci te convient alors tu peux monter tes sieges.

Salut , pour ce qui concerne le Y , je l'ai démonté aussi pour changer le boîtier de préchauffage et sur conseil d'un pote qui travaille chez BMW , je l'ai changé , déjà par rapport au joint , ça fait des années que du LR circule dedans ( là où il est placé , ça chauffe beaucoup ) et vu ce qu'il ...

Salut , oui il c'était déboîté de la partie plastique , mais cela faisait que je n'avais pas de chauffage , c'est comme s'il était toujours ouvert.

J'ai simplement expliqué mon expérience .
Fait en ce que tu veux .

Voici l'entreprise qui nettoie les FAP .
Sur le site de GLB , tu trouveras une vidéo dans laquelle il est là bas et est filmé un nettoyage.

https://images.ma-bmw.com/images/2025/01/17/1000013914.jpg

Salut , j'ai eu le même soucis ,voyant DDE ,4X4 allumés perte de puissance de temps en temps.
J'ai mis les deux produits , un dans le réservoir , l'autre dans le FAP , tout est expliqué sur les bidons et c'est plus simple que de démonter ...

Si avant de faire peindre tes jantes tu n'avais pas de vibrations alors , ça vient de là .

Salut Rimek , pour faire la peinture , les pneus ont été démontés mais , est-ce que tes roues ont été équilibrées au remontage ?

Salut , ce n'est pas le même moteur , sur le 3.0l sd on le voit bien .

Salut , je ne pense pas qu'il y ai un problème , mon E83 SD à l'aiguille qui monte à midi en 5 mns par ces chaleurs , l'hiver en 10mns , le moteur très chaud aussi , pour moi , c'est normal , d'autres le diront certainement.