Je pensais à un détail, ce pourrait t'il que ce problème soit causé par le thermostat d'eau ?

up topic, toujours pas de solution à mon problème

Bonjour bonjour,

je reviens sur ce topic car mon problème de durite qui saute est finalement ré apparut !

c'est assez aléatoire en fait, ça peut péter au bout de 15mn de route comme 1heure ( et quand forte accélération ça favorise j'ai l'impression )

du coup en partant du principe que le bloc ...

Bonjour, il se peut que ce soit juste le moteur des essuies glace ( juste en dessous des essuis glace en démontant les caches et essuis glaces, )

Bonjour bonjour je viens un peu aux nouvelles

alors j'ai pensé à un détail important avant de me lancer dans le test de la pression, il m'est venu à l'idée que le bouchon de vase d'expansion aurais pu ne plus alléger la pression ( boucher par exemple )

j'en ai donc acheté un autre et.... pour l ...

Bizarre ce trop plein d'huile ? Quelle était la viscosité de l'huile ? Si plutot liquide ca peut être du gazole qui est passé dans le circuit d'huile ?
Le circuit de refroidissement est étanche/fermé et traverse le bloc moteur dans des conduits séparés. Donc logiquement pas de rapport avec les ...

Je viens de penser que la segmentation est peu être bousillé ? mais dans ce cas je n'aurais pas de souci de surpression si ?

Bonjour bonjour,

disons que j'ai fais la connerie de ne pas vérifier le niveau d'huile en achetant la voiture, 2 mois plus tard je me décide à vérifier, le niveau d'huile était largement au dessus du maxi ( 0.5L - 0.7L en plus je dirais ), j'ai retirer le trop plein pensant que ça réglerai mon ...

:coucou:

Tu devrais t'appuyer sur les ETK
Ceux ci en confondant avec le VIN de ton véhicule,sortira des pièces ou du moins les références origine

BMW l'appel "Roulement levier de vitesse"
https://i.ibb.co/Q8dd4rs/25111220600.jpg

Comme dit ne pas hésiter a confondre avec un ETK (catalogue ...

Bonjour et merci pour ta réponse,

je vais voir pour m'en procurer un mais j'espère effectivement que ce n'est pas cela, mais cette durite n'aurait pas du sauter du coté moteur vu le collier directement serti dessus pour que ça bouge pas, j'ai même eu un mal fou a le retirer tellement il est serrer ...

salut, vérifie le serrage de tes roues + cardan, sinon essai de tourner la roue a la main en levant la voiture pour voir si tu trouves le bruit ^^

Bonjour bonjour,

après plusieurs soucis réglé sur ma bmw x3 3.0d de 2004 ( +400 000kms ), je viens tout juste de rencontrer un nouveau problème sur la route.

Après une surchauffe moteur j'ai du m'arrêter car la voiture ne voulait plus avancer.

j'ouvre le capot et la à ma grande surprise, la ...

Bonjour,

si tu as un claquements en passant sur les bosses, ça peut être soit une rotule de direction, soit une biellette de barre stab, ( solution les plus courantes ), si c'est plus important ça peut être soit les coupelles d'amortisseurs qui fatiguent, soit un cardan qui à du jeu mais plus rare ...

Salut une fois que tout était enlever, j'ai du passer en dessous de la voiture et avec un tournevis plat + marteau j'ai donné des petits coups entre le pont et le cardan ( ou sa rentre ) pour désemboiter au fur et a mesure, j'avais quelqu'un d'autre coté roue pour tirer légérement le cardan en meme ...

bonjour bonjour,

La mienne a 426 000kms actuellement

a part une voyant abs allumé et quelques pièces changé récemment ( déshuileur, cardan, colonne de direction, bague levier de vitesse )

Je n'ai plus qu'a changer le collecteur échappement et c'est reparti !

tout va bien

Bonjour à tous,

Je suis en plein remplacement du collecteur d'échappement sur ma x3 2004 3.0d,

Il y a peu de place pour accéder aux vis de celui-ci et je me demande si je peux démonter le tuyau en alu qui part du compresseur de clim et qui remonte jusqu'en haut du moteur avec le système de ...

Bonjour tout le monde !

Ma sympathique petite x3 de 2004 3.0D à un souci depuis quelques temps je m'explique :

Au démarrage à froid, une fumée bleue ainsi qu'une odeur désagréable se fait sentir pendant 5 bonne minutes.
Quand j'accelère a fond la première fois, sa fume énormément bleue, puis sa ...

Up, je pense toujours que cela pourrait venir du deshuileur essentiellement mais peu être aussi de la vanne egr, turbo à déjà été changé à titre indicatif ^^

Bonjour, finalement le 36 en 6 pans ne rentre pas, j'ai commander une k35 12 Pans qui devrait faire l'affaire, je vais peu être prendre la 36 en 12pans au cas où, je vous dis ça !!!

Bonjour bonjour !!
Ayant reçu le cardan hier je vais m'y attaquer ce week-end, cependant j'aimerais savoir si quelqu'un connaît la taille de l'écrou de cardan au niveau du moyeu svp ?

Je pense que c'est du 27 ou 36 ( sur x5 36) mais je ne suis pas sur et là différence et grosse lol ! je vais aller ...