J’ai vérifié le niveau d’huile, il est bon.
Je suppose que cette fuite est due à un joint fatigué en raison de l'âge et du kilométrage du véhicule.

Pour la part je n’ai rien modifié mais je ne sais pas ce qu’ont fait les précédents propriétaires.
Et donc si c’est un vortex, il n’y a pas d’entretien . ??

Merci pour le tuto, ça semble assez simple à faire. Je m’en occupe dès la semaine prochaine

Ça te permet de dire de quel model il s’agit?

Super , je vais regarder de suite

Bonjour pipet, je n’en ai aucune idée. Peux-tu me dire où il se trouve et à quoi il ressemble , que j’aille voir quel modèle c’est?
Merci

Merci Cugn’s, j’ai bien vérifié, ce n’est pas de l’huile de boîte , mais bien de l’huile moteur. De plus la fuite se trouve sur le haut du bloc moteur: lorsqu’on retire le cache supérieur, on peut voir que la culasse est couverte d’une pellicule d’huile et que celle-ci suinte le long du bloc. C’est ...

Bonjour,
cela fait quelques jours que je constate quelques goutes d’huile moteur là où je gare mon véhicule. En regardant sous le capot, après avoir retiré le cache moteur, je constate que d’un côté le bloc moteur est gras de gas-oil ( je pense à une durite poreuse) et que de l’autre côté il est ...

Un seul bouton

Merci pour tes précisions, pour ce qui est de la fermeture des vitres avec la clé, ça fonctionne. J’essayerai pour l’ouverture. Les rétros ne se rabattent pas, ils ne sont certainement pas motorisés

Ok merci

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Alors pour ce qui est du véhicule :
C’est un 3l DA 218cv de novembre 2007 avec 220 000 km au compteur. Pour en avoir vu plusieurs avant, celui-ci est vraiment en très bon état pour ce kilométrage. Absolument tout fonctionne ( ou alors je n’ai pas tout testé) et aucun voyant allumé.
C’est un ...