En complément de mon précédent message, mon véhicule est toujours chez BMW.
Boitier CCU arrivé à la concession, installé ; reprogrammation lancée et........, bug (problème de témpérature, semble t'il).
Contacts de la concession avec les ingénieurs de BMW, mais rien n'y fait, toujours un bug apparant ...

Bon bah, de nouveau, la semaine dernière, un souci "groupe propulseur" avec alerte rouge m'empêchant de pouvoir démarrer la voiture.
Chez BMW depuis 4 jours, ils viennent de m'indiquer que c'est bien le boitier CCU qui déconne, comme certains forumeurs avaient pu l'indiquer.
Pièce commandée en ...

Merci pour les précisions, mais effectivement, comme je le mentionnais, je ne recharge avec cette installation que sur des green'up dédiées ( maison + bureau).
Sur une prise classique, je garde l'adaptateur 10 A.
A+

Bonjour,

J'ai eu le même défaut après l'avoir réceptionné une semaine avant ; impossible de la redémarrer, même avec l'intervention de techniciens à distance.
Donc, plateau et concession BMW.
Reprogrammation totale, un "boiter" s'était mis en rade.
Pour info, petit déplacement de 3 jours en ...

Bonjour,
J'ai effectivement fait le même constat quand je me suis branché pour la première fois avec le chargeur BMW.
En "fouillant" dans le forum avant de m'y s'inscrire, l'un des membres a eu un judicieux conseil ; lorsque l'on réceptionne le véhicule, il y a une petite fiche qui présente les ...

Bonjour à tous,

Stéphane, habitant en Loire atlantique.
Heureux (ainsi que le reste de la famille) possesseur pour la première fois d'une BMW, en l'occurrence une série 2 active tourer U06 225e xdrive hybride rechargeable Msport, et découverte de l'hybride rechargeable : cela fait beaucoup pour une ...