2007 tu as un filtre à particule et dans ce cas pas de fumée bleu je pense. Cela vient de l'usure générale du moteur je pense mais ce n'est vraiment pas énorme ce que tu consommes..

Oui j'ai un FAP, qui se regenerait toutes les 50 60km avant de changer la sonde lambda... Mais ça c'est réglé !
Ya ...

marco.be a écrit : 24 oct. 2023, 11:24

Vérifie le turbo, c'est facile!

C'est vrai que j'ai encore le turbo d'origine, qui n'a jamais été vérifié.
Ya besoin de démonter des trucs pour vérifier non ?

jfmx3 a écrit : 23 oct. 2023, 19:47

Regarde ici : https://ma-bmw.com/forum/viewtopic.php?p=870373#p870373, il y a le même Pb

Déjà vu avant de poser la question, ça à l'air assez particulier, ils parlent des joints des queues de soupapes comme solution et des bouchons pour le collecteur ( j'ai la version améliorée)

Merci pour ta réponse,
Pas de fumé tout court, même à l'accélération.
Pour le joint de culasse, d'après ce que j'ai pu lire, ça fait le mélange eau/huile et ça produit de la mousse, ce que je n'ai pas remarqué, le niveau d'eau ne bouge pas .

Hello,

Merci pour ton retour,

J'imagine que si c'est mécanique, j'ai rien à faire, c'est du à l'âge de la voiture...

Bonjour,

J'ai besoin de votre aide pour un problème de consommation d'huile sur ma BMW X3 qui arrive 220000 km.
C'est arrivé soudainement depuis quelques mois que la consommation d'huile a augmenté ( 1l/1000km).
J'en suis déjà à 3l en 6 mois ....
J'avais la sonde lambda qui était HS et que j'ai ...

Bonjour,

Je m'appelle Thomas, j'ai 26 ans ingénieur en informatique et j'habite à Lyon
J'ai une BMW X3 e83 de 2007 qui commence à présenter quelques soucis et j'ai besoin de votre lumière !