Bonjour,
Plusieurs songs de cloches ... suite au changement de la batterie sur mini one d r56 2010, start & stop, fait'il obligatoirement passer par une concession pour valider la nouvelle batterie ?
Merci

Ola, aucune obligation.

Vidange machine, entre 500€ et 600€, la totalité de L'huile est changée, mécatronic compris.
Vidange par gravité, entre 250€ (kit ZF) et 400€, environ 6 litres d'huile changés, il est recommandé de refaire une vidange au bout de 1000 km.
...

Lorsque ta situation ira mieux, penses à faire la vidange des ponts de la BT et de la BVA et tu repars pour cent mille.
V

ce n'est valable que si l'on fait sa vidange régulièrement ( tous les 60 a 80 000kms ) car si l'on a plus de 100 000 kms , ce type de vidange engendre des problemes..
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J'ai aussi lu cela, mais je ne comprends toujours pas pourquoi une vidange partielle pourrai engendrer des problèmes...
Le kit ...

Après deux vidanges, à conditions que les conseils de ZF aient été respectés ( mise à niveau à une t° de 40°), tu va être tranquille.

Ils ont effectués une vidange partielle. L'huile usée va se mélanger à la nouvelle, une autre vidange dans 500 à 1000 km est conseillée.
C'est du travail de m...e, ...
J'espère qu'ils ne t'ont pas facture le 10 litres .

Le prix est tout à fait normal pour une vidange machine, quelle chance d'avoir un centre zf, nous en Bretagne y rien à part de la pluie et des crêpes.

Jai exactement les mêmes symptômes, j'ai fait vérifier ma clip et recharger. En vain, je ne pensais pas que cela pouvait venir de l'électronique, ou en êtes vous de vos problèmes ...
Merci

Je m'étais procuré la version numérique pour mon e53, franchement ça vaut pas le coup, y a pas beaucoup de chose, tu as plus d'infos et de schémas sur le forum.

Soucis d'odeur d'échappement dans l'habitacle au démarrage ; voir le collecteur d'échappement. J'ai du faire changer le mien à 190000 km.

Quelle marque as tu pris ?

Bonjour, sympa et pratique le tuto, merci.

Avez vous eu des problèmes avec les disques "non BMW" car on peut lire sur le web que lorsqu'on ne met pas de l'original (achat sur OSCARO ou autre) on a des problèmes de tremblements.
Un retour de vos expériences serait très apprécier.
Merci

splendide une BMW comme j'aime, le X5 e53, rapport qualité, plaisir, prix imbattable

Pas de soucis, je n'ai pas pris tes propos comme une critique négative et de toute façon je suis pour les critiques quelles soient négatives ou positives.
Un simple exemple des plus objectif ; mes parents en sont à leur deux!ème Scénic depuis l'achat de mon X5 soit 30 000 € pour un premier achat et ...

Faut pas exagerer non plus, un scenir ne coute pas le double d'un x5 quelque soit l'approche que tu en fais !
Il suffit d'avoir concience que statistiquement, tout peut arriver, et faire vite monter l'addition.

Pour moi si ;

J'ai investi 30 000 euros en 2008 dans mon X5, actuellement il cote ...

Pour moi les 200 000 km ne sont pas un soucis, la preuve mon X5 va bientôt les atteindre, le plaisir de conduire et le confort et bien supérieur aux scénic et autres qui coûtent le double.

Magnifique voiture, le bleu est splendide mais demande beaucoup de soins.

Salut tous, j'ai passé commande chez OSCARO pour des plaquettes de x5, avec option livraison en 24 heures. Le colis a mis 4 jours pour arriver, OSCARO me rembourse le supplément du port en 24 heures. mais j'ai du partir en vacances sans pouvoir changer mes plaquettes de frein.
OSCARO propose un ...

problème connu chez bmw, j'en ai fait les frais, environ 800€, bmw france m'avait offert les pièces.

ps : il ne suffit pas de changer le turbo, un nettoyage doit être fait car il y a de l'huile partout.

courage.