Les 16000 km ne correspondent pas forcément à la prochaine vidange, mais au prochain entretien à faire (Freins par exemple)

Ça ressemble beaucoup à un pb de géométrie. De l'ouverture à l'avant donne une voiture très vif, si c'est à l'ar ça donne une voiture très instable (ça ressemble un peu à ce que vous décrivez). Un contrôle (sans réglage) coûte 45€ chez Euromaster. https://www.euromaster.fr/services/services-atelier-...

Les pompes installées sont les mêmes sur X3 et X4 F25 et F26 et cela du 18i au 35i. Par ailleurs les véhicules pour le Brésil ont les mêmes références.
Le filtre à essence a été contrôlé ?

Ils font comment au Brésil ?

C'est un X3, pas un bateau.

Une icarsoft le fait peut être. Sinon ista.

Ou le faire soi même.

Il me semble qu'il faut reseter les valeurs d'adaptation après un nettoyage /remplacement.

La meilleure idée c'est de passer la valise. Sinon autant faire plouf plouf.

Merci.

Perso je recommande vivement d'utiliser les huiles BMW pour les ponts et BT et de la ZF pour la boîte.

BVA 8 hp

BT

Pont Av.



Ou

Il y a des vidéos pour les BMW sur le net.

Bonjour Est-ce qu'une vis de jante trop longue peut endommager la mâchoire du frein à main ? --> Oui - Est-ce qu'elle peut aussi endommager le capteur de pression ?--> À priori non. Pas de capteur sur ces modèles, c'est l'esp qui gère. Le reset à été fait ? - Que peut-elle endommager d'autre ? --> I...

Rien ne vaut Ista. Bimmerlink me remonte des erreurs alors que Ista non.

Il faut d'abord dévisser le bouchon avec l'empreinte torx pour vider l'huile du porte filtre puis l'écrou hexagonal. Et vérifier la valve de non retour avant de refermer.

Voilà pour l'huile déjà.

Quelle huile pour quelle moteur ???


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Le manuel d'atelier n'est pas facile à trouver mais il y a des RTA.
https://www.revue-technique-auto.fr/RTA/23-bmw/serie-3

Sinon pose tes questions ici et on essaiera d'y répondre. Certains ici ont accès au manuel d'ateliers.