Commande 330xd G20

[Diego.parmesan]

Bonjour à tous
J’ai commandé en fin d’été une 330xd G20 msport qui devrait arriver fin d’année.
J’étais d’abord parti sur un 330i mais je l’ai trouvée un peu juste niveau puissance, certes ça marche correctement mais c’est à mon sens pas suffisant par rapport au prix/aspect de la voiture, il manque selon moi 50cv.
J’ai donc opté pr une 330xd sans l’avoir essayée. Venant d’une 330d f30 je pense que je ne serai pas déçu.
Est-ce que qqun possède déjà une 330xd g20/21 ? Est-ce que qqun l’a déjà essayée pr m’en dire un peu plus ? Voilà j’aurais aimé échanger avec d’autres connaisseurs/possesseur de g20/21.

À bientôt

[Fredouz]

Tu ne seras certainement pas déçu par ton achat
Tu peux te rapprocher de @salcoche qui vient de réceptionner son 330xd msport en Touring.
[presentation] 330xd MSport G21

[330dMPerf]

La version du 30d actuelle montée sur les G est plus coupleuse que la précédente (que tu as) et à mon sens, plus nerveuses aussi : étant passé d’une F31 330dMPerf (286cv / 620nm) à une G31 530d (265/620), c’est mon ressenti ...que les chiffres peuvent contredire, mais visiblement non.
Quant’a ton choix du 30d par rapport au 30i, le couple et la conso devraient te confirmer que c’est le bon !
Et le 1er possesseur d’un forum aussi cité dans le post precedent.

[Jazz]

Sans parler que c’est encore un L6 de mémoire en 30d
Pour l’essence faut passer en 340i :/ pour avoir un L6. :/

Sinon j’ai pas tester le 30d mais uniquement le 30i je l’ai trouver correct. Mais il ne m’a pas fait oublier que c’était un 4cylindres.

Bon je ne crache pas dessus avec la 330e j’aurai un truc plus ou moins équivalent à la 330i

[Diego.parmesan]

Oui Bhe à la base j’étais aussi parti sur un 330e mais le coffre et les recharges m’ont dissuadé, puis j’ai basculé sur 330i, puis sur 330d après l’avoir essayé.
Mais je pense que c’est bien mieux le 330e au 330i car bien qu’étant équivalent en terme de perf tu as l’aspect respect environnemental et consommation qui sont interessants !
Et avant d’essayer la 330i j’avais essayé une 430i..bon là n’en parlons même pas c’est une véritable daube...je me demande comment acheter une telle trapanelle autant prendre un 20d qui au moins consomme peu et marche très bien !

[Jazz]

Pas certain que la 330e soit super respectueuse de l’environnement. Faire des batteries actuellement est super polluant.
Donc on pollue moins chez nous mais plus ailleurs :/

Perso j’ai pris la 330e car c’est une caisse de fonction et que la tvs minime permet de monter la mensualité qui nous est allouée.

Après je ne cracherai pas sur l’avantage de pouvoir rouler en 100% électrique pour les petits trajets.
Mais c’est au prix de se traîner. De mémoire on a 68cv en Électrique, les 112 ne sont là qu’en mode extra boost avec l’essence en fonctionnement.

L’avantage que j’ai c’est que mon trajet quotidien tappe dans les 45km ce qui est à priori faisable en électrique. Et que j’ai de quoi charger chez moi sans soucis. Je suis donc là cible parfaite.
Par contre pour les long trajet je me fait pas d’illusion la caisse consommera... déjà car elle a 150kg de plus à ce trimbaler. En plus car elle essaiera de recharger les batteries

Je verrais donc à l’usage.

Ce que j’espère :
- pouvoir faire du 100% électrique sur ma journée type
- ne pas me faire chier au vollant (sinon je me connaît et je vais tapper dans le thermique)
- avoir une bonne pêche justement quand le mode extra boost se met en marche
- pas trop perdre en tenue de route par rapport à une série 3 normale

Pour la question du 330i et 330d j’aurais d’abord regarder mon km annuel. Si beaucoup de km la 330d sans hésitation... si les moyens sont là. Rien que pour le 6 en ligne . Si pas trop de sous le 20d est top en effet .
Si pas trop de km. La 330i n’est pas mal. Mais je lui aurai mis une ligne d’échappement pour la rendre plus fun.

[Diego.parmesan]

Oui je te suis à 100% dans ton discours sur l’écologie mais moins de CO2 mais plus de métaux lourds+quid sur les déchets que créeront les batteries dans qq années etc...
Combien as-tu de mensualité en hybride ? Car moi aussi c’est en société et entre l’hybride et le 330d c’était kif kif en terme de mensualité. La différence se faisait en TVS, malus à l’achat et consommation carburant.
Pr mon 330xd m sport assez bien équipé (mais pas full) je suis à 740€/mois sur 4 ans avec 45 000kms. La même chose en 330i c’était 680€, pour 60€/mois j’ai pas hésité.

[Jazz]

Alors en full full (assurance, entretien, 2pneus, divers frais de dossier incompréhensible) on est à 750€ Sans la tvs
La caisse seule sortait à 500.
et les ligne dont je me souvient
Y a 80€ d’assurance
Y a 50€ de carburant

Le tout pour 3 ans et 60kkm

On n’a pas testé pour la 330d car cela aurai monter le tarif. Avec la 330e la boîte remet 50€de plus par mensualité...

Bref la 330d aurai sûrement pris 100€ de plus par mois et serait sortie de lenveloppe (ou du moins il aurai fallut rajouter un peu trop de notre côté).

N’empêche on est tout de meme supra content.
Ce n’est pas notre caisse... donc pour une caisse de société c’est le luxe. (Meme si on participe un peu).

Cela aurait été la nôtre... j’aurai peut être fait un autre choix. Le 320d ou la 330d vu mon km.

[callaway0409]

Car moi aussi c’est en société et entre l’hybride et le 330d c’était kif kif en terme de mensualité. La différence se faisait en TVS, malus à l’achat et consommation carburant.
Pr mon 330xd m sport assez bien équipé (mais pas full) je suis à 740€/mois sur 4 ans avec 45 000kms. La même chose en 330i c’était 680€, pour 60€/mois j’ai pas hésité.

attention aussi aux amortissements limités pour plus de 131g de CO2 à partir de 2021

[Jazz]

C’est quoi cet amortissement ?

[callaway0409]

en très rapide tu ne peux passer en charges déductibles qu'une petite partie de ce que coûte la voiture donc tu augmentes l'assiette de calcul de l'IS

https://www.legifiscal.fr/actualites-fi ... risme.html

[Jazz]

Je vois à peut près
De mon côté cela doit déjà être gérer car c’est une grosse grosse boîte

Mais c’est à savoir car d’une manière ou d’une autre cela sera répercuté j’imagine

[Diego.parmesan]

Ouai je sais cette d’histoire d’amortissement mais j’ai laissé tombé tous ces calculs sinon je prenais une dacia lol....

[Diego.parmesan]

J’avais songé à la 340i mais entre TVS et malus à l’achat c’était vrmt du viol ça n’avait pas de sens, c’était mieux de prendre une panamera hybride d’occasion....

[Diego.parmesan]

Genre la panamera hybride ça pollue pas lol....

[Jazz]

On parle pas de polution mais de prix lol