Alpina D3S G2x 355CV 730nm

[330dMPerf]

Alpina dévoile sa déclinaison diesel bien vitaminée (D3) en berline et touring, qui sera en concurrence question ramage avec le M340d (340CV 700 NP) et plumage avec, pour une fois une base luxury moins présente que d’habitude, tant pour les pare-chocs avant/arrière que pour le volant et les sièges.

[doc_cupra]

Pas mal

[Odin2a]

Roh qu’est-ce que c’est beau

Par contre @330dMPerf, ce n’est pas une base de Luxury mais plutôt de M-Sport..?

[330dMPerf]

@Odin2a
Justement, jusqu’à celle-ci, sauf erreur de ma mémoire, Alpina a toujours élaboré ses dérivés sur base de Luxury, jamais de Sport ou M sport.
Cette fois sur celle-ci, il est visiblement dérivée de la seule base existante, la M340d...donc M Performance (>M sport)

[Lexington]

C'est clairement une base m-sport

[Manu67]

J'aime vraiment bien!
Qui est plus est dans cette teinte.

[franck1127]

Elle a l’air bien avec des jantes enfin modernisées. Reste à voir la différence de prix avec une bmw qui est déjà très aboutie et chère.

[Odin2a]

@330dMPerf, on est bien d'accord

Pour apporter un peu plus de précision, voilà un article où tout est détaillé

https://www.motorlegend.com/actualite-a ... 21089.html

[BMX5aquitaine]

Superbe ligne
En revanche l'intérêt et surtout la viabilité d'un diesel

[SuperSniffer]

J'ai jamais compris la "hype" des versions Alpina

A chaque fois que j'en vois, ça me fait penser à un kit carrosserie tuning pas top avec toujours les mêmes jantes (que je ne trouve pas belles non plus).

Et pourtant tout le monde est toujours tout fou avec ses versions, ça vient de quoi cette "adoration" ?

[Manu67]

Je ne suis pas particulièrement adepte d'Alpina, mais je trouve cette version intéressante.
Alpina a le mérite de retravailler le moteur, mais aussi souvent la boite, la suspension, le freinage....
Concernant l'esthétique, je te rejoins, ce n'est pas toujours satisfaisant.
Sur ce coup, cela semble réussi. Le kit semble sobre. Concernant les jantes, je ne suis pas fan non plus.

[Carbene]

Idem une Alpina ne me procure jamais d'émotion alors que leurs modèles sont très proches de ma M340i

Il y a des choses que l'on ne contrôle pas

[330dMPerf]

Alpina a techniquement souvent anticipé sur la sortie des versions ///M des différentes séries 3,5 et 7avec des développements moteurs, programmation boîte, affichage TB bleu/vert, suspensions et freins sur base de modèles non///M, avec un look qui aujourd’hui ne plait pas à tout le monde ... notamment les jantes « turbine » signature extérieure visible comme les liserés dorés et les couleurs uniques bleues et vertes, qui font kitsch aujourd’hui mais qui étaient « classe » il y a 30 ans ou moins.
Et encore il n’y a plus les placages bois (loupe d’orme des anglaises style aston ou jaguar R).
Et l’accord qu’ils ont avec BMW leur permet de les rebadger officiellement Alpina (écussons extérieurs, caps jantes et volant).
J’apprécie la performance de faire « mieux » que BMW, différemment de ///M,
je n’aime pas le look Alpina (les liserés ´ Alpina sur spoiler avant, etc...) mais c’est des options!
Mais la, cette D3S, je la trouve belle et les jantes turbines « modernisées » en 20 lui vont très bien.
Juste pour info les autres dispo en 19 ressemblent à ça

[Manu67]

Sans les liserets, c'est déjà beaucoup mieux!
Et puis seul Alpina propose une "M5 Touring"!

[vivi31]

@Manu67

Sympas ça

[Manu67]

J'ai bien aimé aussi Vivi

[Mimilou]

Pour une fois, je trouve cette alpina très désirable. Couleur, jantes et base Msport (enfin !)
Merci pour ce partage

[330dMPerf]

@Mimilou
Mais vu les photos,
1. J’adore les sorties doubles ! Nostalgie de ma S4 et des touring 30d ... celles de la nouvelle S4 et D3S
2. Il me semble que le pare-chocs avant de la D3S ressemble à celui de la M340, mais le bas semble différent et une partie du haut : spécifique Alpina?
3. Je préfère la calandre noir mat (style accessoire ///M) de la D3S à celle bicolore de la M340 (plus keke style à mon goût)


Le lien vers l’article complet du comparatif D3S / M340d / AUDI S4 diesel : https://www.bimmertoday.de/2020/05/08/p ... d-audi-s4/

[GFBMW]

J'adore la sortie 4 pots ronds qu'a perdu la 340. enfin une version non luxury le tarif va sans doute piquer mais l'exclusivité a un prix car des Alpina on n en croise vraiment pas souvent.

[Odin2a]

Et bien moi j'accroche plutôt ces grosses sorties trapézoïdales qui font un penser un peu à la marque de fabrique des RenSport des copains d'Ingolstad

Je pense qu'il s'agit exactement du même pare-chocs avant que celui de la M340d mon cher @330dMPerf, peut-être une petite lame d'extension sur le bas du pare-chocs les différencies