J'ouvre ce topic pour avoir des retours sur l'échappement livré de série avec la 230i (modèle G42). Ce qui m'intéresse surtout, c'est la sonorité perçue à l'intérieur dans les différents modes, et si nécessaire, si elle est améliorable via une ligne ad hoc.
Mon but n'est pas d'avoir des décibels en plus, plutôt d'optimiser le timbre (idéalement rond/feutré à bas régime et sachant produire qqs aigus à plus haut régime).
(Oui je sais qu'il y a une solution pour y arriver, c'est de passer sur la M240
!)Merci pour retours d'expérience.
... Même si j'écarte le pb du malus, cela me renvoie à un choix totalement différent car la M240 ça devient du lourd franchement. Le poids, le xDrive (déjà eu, et au quotidien, cela veut dire rayon de braquage sacrifié et les pneus à changer par 4, pour un intérêt limité dans mon usage), les perfs inexploitables sur route ouverte, le confort par forcément meilleur avec les 19" de série ... Et je ne sais même pas si commercialement c'est possible. Bref, me voilà ramené à mes hésitations d'avant bon de commande que je pensais pourtant avoir tranchées, toujours le combat entre raison et passion 
!
(... et encore moins sonore !).