Mon X1, photos

[baggy01]

Bonjour,
Voilà les photos de mon X1, mon nouveau joujou adoré: bon dimanche à tous.

[baggy01]

euh, précision, la gamelle est pour les chats que je nourris dehors en + des trois miens...

[toby64]

Il est beau cet interieur sur le x1 !

[baggy01]

Merci Toby64 !!

[pokerface]

Bonsoir! il est tres beau; félicitation! est ce le X1 facelift?

[electron_busy]

Non ce n'est pas le facelift puisque le 23d n'existe plus et est re:mplacé par le 25d.

[JECDEL]

Bonjour

Belle achat Reste à te souhaiter que du bonheur à son volant

[JoeX3]

Bel engin

Mais pourquoi as tu les poignées et les caches de haut parleur des portes en noir ?

Tout est beige sur le mien...

[baggy01]

Bonjour,
je ne sais pas : avons nous la meme finition ?
peut etre est ce pour etre en raccord avec le ciel de pavillon gris anthracite ?
En plus, nous n'avons pas les memes sièges : sur le mien, je peux avancer la partie supérieure de l'assise pour soutenir les cuisses.
BMW dans toute sa splendeur et son catalogue version "annuaire" des options !

[JoeX3]

Le mien est un luxe (sièges chauffants), et j'ai le pavillon beige...
Tu as les sièges sports.
Zarbi.

[baggy01]

Ben voilà, on a la réponse.
Le mien est un luxe aussi, mais j'ai l'option "ciel de toit anthracite" et je pense que c'est pour etre "raccord" avec les poignées de portes et grilles de haut parleur que ces dernieres sont noires.

[baggy01]

Bonjour à tous :
Un petit retour d'expérience après un aller retour express pour aller voir mon premier petit fils né le 7 aout.
donc 300 kms au volant de mon X1 sur départementale (c'est tellement plus joli, la route du bord de mer...).
1ère impression : c'est puissant, très puissant. pour faire simple, une fois que l'auto est partie, on se surprend à non pas doubler un mais deux camping car qui pullulent à cette saison et qui roulent à 70 et tombent à 50 à la moindre cote (grrr !!!).
2) c'est confortable. les suspensions sont fermes, mais les sièges sont hyper confortables. On y est tres bien maintenu. Le réglage électrique des lombaires y est pour beaucoup aussi.
3) le bruit du moteur : on peut pas dire que ce soit dérangeant, mais on l'entend quand même un peu. Bon, c'est vrai j'ai roulé avec le toit ouvert : 26°en normandie et un beau ciel bleu, je n'allais pas m'en priver.
4)la conso : un appetit plus que raisonnable : un peu plus qu'1/4 du reservoir. conso moyenne : 8.5l. Pas mal du tout sur route sinueuse, je trouve.
5)le gps : joli mais pas top. Il ne vaut pas mon tomtom live xl europe. En plus, on entend rien pour les instructions. Si quelqu'un sait comment faire pour augmenter le son, je suis preneur.
6)la qualité de la sono : bien, très bien même. Le son est puissant, de bonne qualité.
7)la molette i drive : très pratique et le menu est assez facilement manoeuvrable.
allez, un petit défaut : je trouve que l'on entend un peu trop, les pneus. Ils sont neufs, alors est ce la raison ? Sont ils run flat donc plus épais, donc plus sonores, je ne sais pas, je vais appeller mon CC pour le savoir. J'ai le controleur de pression, mais je ne sais pas si les pneus installés ont été des run flat.
la semaine prochaine je prends rendez vous avec le cc BMW pour faire installer le radar avant. Je l'ai à l'arrière mais cela me manque pour l'avant, d'autant que je l'avais sur mon ancienne voiture.
voilà, bonne journée à tous !

[JECDEL]

Bonjour

Pour le son du GPS, tu augmentes le volume que QUAND la dame parle sur la console (je crois qu'au volant ça prends pas, pas sûr)

[baggy01]

Bonsoir les Xfirst !
J'ai une petite question :
Je viens d'appeller le CC qui m'a vendu mon X1.
Comme je vous l'avais dit, la négo avait été tres rude... et le changement des 4 pneus ne leur avait pas donné le sourire.
Et il n'a pas installé des pneus run flat (plus chers forcemment...). Cela a t il un impact sachant que j'ai le controleur de pression. Je pense, mais je peux me tromper, que ce systeme de controle de pression n'est efficace qu'avec les run flat.
Ensuite, je souhaite installer des pneus hiver : bien entendu, je cherche des roues completes bmw en 225,50, 17, neuves.
Dois je prendre des run flat ?
merci à tous pour votre aide et vos retours d'expérience.

[TFA]

Le détecteur de crevaison qui compare la vitesse de rotation et donc ne mesure pas la pression fonctionne de la même manière RF ou pas.
Ce qui est intéressant dans ton cas c'est qu'une concession BMW t'ai monté de pneus classiques alors que BMW (France) "exige" des RF.

[baggy01]

Bonjour à tous et merci TFA et Damien pour vos réponses.
Je vais avoir besoin de vos lumières car :
-sachant que mon X1 a été acheté par un garage renault qui l'a lui meme racheté à un cc bmw (c'est le meme proprio renault et bmw, la meme "maison"),
- que je n'ai pas de roue de secours
- que j'ai un kit anti crevaison (mais qui, je pensais ne fonctionne qu'avec des RF)
- que comme vous dites "bmw exige des RF".

Suis je en droit de demander des RF si ces derniers sont exigés par la marque ?

Merci à tous.

[TFA]

Ils sont moyen dans ton CC Renault, mais je ne pense pas que tu puisses exiger des RF, il serait prudent d'acheter une roue de secours et un cric ou un vrai kit avec gonfleur et mèches pour réparer en cas de crevaison.

[baggy01]

Bonjour,
J'ai une question qui peut paraitre toute bete, mais mon x1 xdrive est il un 4x4 permanent ou 2 roues motrices et qui passe automatiquement en 4 roues motrices quand le besoin s'en fait sentir ?
Je dois dire que le catalogue ne m'a pas vraiment apporté de réponse claire, alors, je fais appel à vos lumières.

Bonne Toussaint à tous.

[TFA]

c'est un 4x4 permanent avec une modulation de la puissance envoyée sur les roues avants
Pas mal de lecture ici

[winger 67]

Le run flat n'est pas éxigé sur X1 . J'avais commande en 2010 un X1 23D comme le tien et pas de run flat d'origine .Il y a un kit de réparation dans le coffre. La roue de secours est en option .
Pour les poignées noires je l'avais aussi avec le cuir oyster.
Pour la conso en moyenne je faisais la meme chose que toi , environ 8Lt au cent.