Usure Prématurée Pneus ?

[gregorymtp]

Bonjour, j'ai acheté mon X3 2.0D Exclusive de Mars 2011 d'occase en septembre 2014 à 42000 kms.
Lors de mon achat j'avais 2 pneus avant usés à quasi 50% PIRELLI et 2 pneus neufs arrières CONTINENTAL.
La voiture est montée en Runflat 245/50/R18/100Y.
Lors de mon achat j'avais un léger problème de parallèlisme que je n'ai pas corrigé (volant pas droit).

Aujourd'hui à 58.000kms j'ai un bruit en roulant. En passant ce jour chez BMW, ils constatent que les 4 pneus sont morts et pour eux le bruit vient des pneus arrières qui sont quasi lisses....
Ils me font donc un devis de 4 pneus neufs et une géométrie pour 1400€...
Même son de cloche chez euromaster pour 200€ de moins.

Je m'apprête donc à casser ma tirelire chez BMW mais une question me vient : est ce normal de "bouffer" 2 pneus arrières en 15.000kms en ne faisant que de l'autoroute ?

Peut il y avoir un autre problème ? Il me parle d'un problème de pression et me dise que les CONTINENTAL sont des gommes tendres...

BMW veulent me remettre des CONTINENTAL CSC3 et Euromaster des MICHELIN PRIMACY.

Votre avis ?

Depuis mon achat j'ai des soucis avec les pneus, j'aurai pas du attendre...

Merci d'avance.

GR

[Mimilou]

Hello,
J'ai toujours remarqué que les Runflat étaient très sensibles aux variations de pressions...
Trop de pression que celle recommandée, et le pneu s'use au milieu
Moins de pression que celle recommandée, et le pneu s'use sur les côtés...

[gregorymtp]

15.000 kms ca te choque pas ?

[sandra.m]

Quatre pneus neufs 1400 euros ... Tu as beaucoup d'argent ! $$$

[gregorymtp]

Erreur : je n'aurai plus beaucoup d'argent...
Ils sont morts je n'ai pas le choix...

[sandra.m]

Non, j'entends bien : Je veux dire c'est très cher 1400 euros pour 4 pneus ...

[gregorymtp]

Chez Pneu Online, ca ne me fait que 850€...
Après peut on faire le montage chez n'importe qui puis refaire la géométrie chez BMW ?
Jimagine que ca va coincé...

[sandra.m]

C'est déjà mieux ...

Je comptais 150 euros le pneu x 4 600 euros
Montage ...etc ........................700 euros

contrôle/réglage Tav ..........150/170 euros (chez un spécialiste)

Total ...............................870 euros et pas 1400 euros (500 euros d'écart) minimum

[gregorymtp]

Il existe des spécialistes pour la géométrie, mieux que BMW ?

[sandra.m]

Absolument, d'ailleurs, bien souvent Bmw fait sous-traiter ce travail par un spécialiste ...

[gregorymtp]

Tu parles de boite comme euro master ou autres ?

[sandra.m]

Pas loin de chez moi, il y a deux sociétés qui font les réglages de train avant (un est spécialiste Bmw) l'autre fait toutes les marques ...
Après, un peu plus loin, il y a Alex Bihn Pneus (qui est réputé) je crois qu'il est cher aussi ...
Tout cela en région Nord/ouest de Paris

[Romins]

15000 km ca me semble vraiment peu. Outre la geometrie il est clair quel le surgonflage autrefois a la mode genere une usure en facette qui va elle meme generer du bruit. Les run flat sont sensibles mais plus generalement la mode des pneus a flancs courts en est la cause.

[PDD]

Mes Pirelli Scorpion STR feront 80000 km avant d'être à 2mm de profondeur de sculptures...Bon ce sont des "non RF" et c'est une E83 en 17"...Mon fils avec sa E25 fait 60000 km avec ses "non RF" en 17".
Petit rappel : toujours la même épaisseur de gomme avant et arrière avec le X drive de nos chéries...

[Guillaume66]

Petit rappel : toujours la même épaisseur de gomme avant et arrière avec le X drive de nos chéries...

J'ai, moi aussi, toujours changé mes pneus par 4 sur tous mes X...
Pourquoi le vendeur n'avait changé que l'arrière ?
C'était un particulier, un pro ou carrément une cc ?

[gregorymtp]

C'était une concession MERCEDES. j'avais eu la voiture à un bon prix...
Je pense qu'effectivement j'ai une trop haute pression à l'arrière.
Les pneus sont nazes la voitures vibrent en roulant et fait du bruit...
Vous pensez que je puisse confier le montage des 4 pneus à un petit garage en passant par pneudiscount ?

[Outlander 68]

Hello

La vidange des ponts a t-elle déjà été effectué
On peux en apprendre beaucoup sur celles ci (couleur...)

[grenox]

1) Lors de mon achat j'avais 2 pneus avant usés à quasi 50% PIRELLI et 2 pneus neufs arrières CONTINENTAL.
La voiture est montée en Runflat 245/50/R18/100Y.

2) Lors de mon achat j'avais un léger problème de parallèlisme que je n'ai pas corrigé (volant pas droit).

3) Chez BMW, ils constatent que les 4 pneus sont morts et pour eux le bruit vient des pneus arrières qui sont quasi lisses....

4 ) Est ce normal de "bouffer" 2 pneus arrières en 15.000kms en ne faisant que de l'autoroute ?

5)Depuis mon achat j'ai des soucis avec les pneus, j'aurai pas du attendre...

Si je puis me permettre, c'est un peu léger tout ça

1) A la réflexion : à 42 000 deux pneus neuf AR et volant pas droit ? Théorie : détérioration d'un ou deux pneus AV (choc trottoir ....?) ce qui aurait faussé la direction, géométrie (mal) refaite montage de deux pneus neufs à l’arrière et des pneus AR usées à 50% à l'avant ( ce qui serait normal pour une voiture non 4X4 mais destructeur pour un Xdrive :no: ) juste une théorie
Ça sent les problèmes de BT à venir
2) C'est pas parce que le volant n'est pas droit que le parallélisme n'est pas bon, c'est juste que celui qui a réglé le parallélisme ne la pas fait dans les règles. Par contre le capteur d'angle sera un peu faussé. Peut_être aussi les déclenchements des clignotants.
3) Heureusement que ça a fait du bruit avant de rouler sur les jantes
4)Vaste question, la réponse est conditionnée par : le type de conduite, l'entretien genéral, la charge, le type de gomme et de revêtement. Donc la réponse est dans ton camp.
5) c'est bien de s'en rendre compte, quoique les pneus sont peut-être que le résultat apparent..... :suspect:

[gregorymtp]

Hello

La vidange des ponts a t-elle déjà été effectué
On peux en apprendre beaucoup sur celles ci (couleur...)

ca apporterait quoi le vidange des ponts ?

[gregorymtp]

Si je puis me permettre, c'est un peu léger tout ça

1) A la réflexion : à 42 000 deux pneus neuf AR et volant pas droit ? Théorie : détérioration d'un ou deux pneus AV (choc trottoir ....?) ce qui aurait faussé la direction, géométrie (mal) refaite montage de deux pneus neufs à l’arrière et des pneus AR usées à 50% à l'avant ( ce qui serait normal pour une voiture non 4X4 mais destructeur pour un Xdrive :no: ) juste une théorie
Ça sent les problèmes de BT à venir
2) C'est pas parce que le volant n'est pas droit que le parallélisme n'est pas bon, c'est juste que celui qui a réglé le parallélisme ne la pas fait dans les règles. Par contre le capteur d'angle sera un peu faussé. Peut_être aussi les déclenchements des clignotants.
3) Heureusement que ça a fait du bruit avant de rouler sur les jantes
4)Vaste question, la réponse est conditionnée par : le type de conduite, l'entretien genéral, la charge, le type de gomme et de revêtement. Donc la réponse est dans ton camp.
5) c'est bien de s'en rendre compte, quoique les pneus sont peut-être que le résultat apparent..... :suspect:

Oui je pense que ta théorie est bonne. je pense au final avoir acheté une voiture avec les pneus avants déformés et des pneus arrières neufs... j'aurai du m'en préoccuper plus tôt.
Pour toi, cela aurait pu créer des soucis sur la boîte de transmissions (usure prématurée ?).
La voiture a peu de bornes et là j'attribue son problème de comportements aux pneus, à voir après...