Porsche, Audi, Peugeot ou autre ? La passion ne se limite pas à BMW.
Corpas
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Voiture : Tesla Model 3 Performance / Alfa Romeo Spider 1977’
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par Corpas » 24 sept. 2014, 17:22
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
callaway0409
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par callaway0409 » 24 sept. 2014, 17:30
très réussie cette nouvelle C... quel dommage qu'ils ne la sortent pas en 350cdi, j'avoue que j'aurais regardé de près
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 24 sept. 2014, 19:45
Perso le moteur fait rêver ( 700nm des 1750tr/min )
mais le look n'est pas assez bodybuildé.... dommage...
j'attends de voir c'est la nouvelle Mercedes GT !!!
http://media.caranddriver.com/images/13 ... 80x782.jpg
ça va faire mal ...
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 24 sept. 2014, 21:12
oui j'ai loupé ... suis à la bourre niveau boulot !
magnifique!
entre une Ftype et celle ci ... aie aie aie
jfmx3
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par jfmx3 » 30 sept. 2014, 15:53
Comparatif Classe C 220 CDI/BMW 320 D
ici
La liberté consiste à faire ce que permet la longueur de la chaîne - F. Cavanna
callaway0409
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par callaway0409 » 21 oct. 2014, 23:17
dans turbo ce week end, le 4 cyl diesel était très sonore d'après Radstoder... le reste de la voiture est une grande réussite (désormais équipée du HUD)
Epicure
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par Epicure » 22 oct. 2014, 05:57
Des nouvelles Classe A, C et S, il y en a déjà beaucoup qui circulent par ici
.
Je suis sûr qu'elle va bien marcher, cette nouvelle Classe C.
Carpe Diem
Corpas
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par Corpas » 22 oct. 2014, 14:57
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par Corpas » 22 oct. 2014, 16:46
Pour la CLC je ne sais pas,mais le modèle que j'attends avec impatience chez Mercedes est bien le "MLC" qui viendra concurrencer directement le X6...
Pour le passage à l'essence tu as raison,et rien de remplacera l'agrement et le bruit d'un bon moteur essence,dommage qu'en France rien n'est fait pour inciter à faire le pas.
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
Corpas
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par Corpas » 22 oct. 2014, 19:33
+1000 je suis entièrement d'accord avec toi...
Il est grand temps qu'ils remplacent le classe E surtout qui a du mal à cacher son âge malgré les derniers restylages.
Sinon le MLC devrait ressembler à ça:
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
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Davidcentrale
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par Davidcentrale » 22 oct. 2014, 23:53
Xav, faut prendre les contrats d'entretien chez BM.
En 6 cylindres sur une série 3 pour une durée de 10 ans et 150000 kms, le cout est de 1790 EUROS (soit 179 / an) et environ 500 balles de plus si tu veux sur 200000 kms.
Loin d'etre excessif et scandaleux.
Merco ne propose pas des contrats aussi poussés.
gigiel13
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Voiture : BMW F36 GC X-Drive
Localisation : 13
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par gigiel13 » 18 sept. 2015, 13:03
Une classe C toute neuve garée devant le magasin : je trouve les ajustements aile/capot/phare , un peu limites.....
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
captaincook
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par captaincook » 18 sept. 2015, 13:13
Vu comme ça, effectivement.
Mais il faudrait vérifier de face, dans l'axe de l'espace capot/joint.
Les formes courbes peuvent générer facilement des erreurs de parallaxe.
Quand les mouettes ont pied, il est temps de virer (dicton de marin breton)
doc_cupra
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Voiture : de la pile, du 6 à plat, du V4... de l'hybride .. LOL
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par doc_cupra » 18 sept. 2015, 17:44
En regardant la photo j'ai plus l'impression que c'est le reglage capot qui est mal fait ..
on a une butée en caoutchouc qui se visse qui permettrait de relever le capot en partie basse et du coups ça serait certainement mieux ...
Corpas
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par Corpas » 18 sept. 2015, 18:02
Il faudrait que je regarde sur la mienne mais je n'ai pas remarqué de défaut d'alignement du capot...
"On va toujours trop loin pour ceux qui ne vont nulle part."
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