J'ai conduit la 991 S

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klawal
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par klawal »

Le nouveau Boxster n'est pas encore dispo...

Quant à mon essai, je suis resté un peu sur ma faim ; pas que la voiture ne soit pas excellente ; elle l'est !

Mais ce n'est pas forcement ce qu'on (je) recherche sur une 3ème voiture, je trouve la mienne plus amusante, plus radicale (même si ce n'est pas un GT3 non plus)

Si je n'avais pas envie d'un Cabrio, je ne me poserais même pas de questions :D
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par TFA »

J'ai fait manoeuvrer le toit du cab 991 au salon de l'auto et je doit avouer que je n'ai pas remarqué une telle vitesse :scratch:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par callaway0409 »

ouais mais elle était suisse celle là :lol!: :arrow:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par TFA »

Plus de bière au frais pour toi ;)
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Steph »

klawal a écrit :
Si je n'avais pas envie d'un Cabrio, je ne me poserais même pas de questions :D
Pourquoi pas un cab' à côté juste pour rouler le nez au vent ? Même en occasion ou peu cher (Miata, Toyota MR, Audi A4, série 3, volvo C, Mercedes SL, etc...), enfin c.a.d. pour le même montant que la décote de la 991 cab sur les 2 1eres années. :D
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par klawal »

J'y ai pensé aussi (je crois avoir fait qques post sur la Miata ;) ), mais ça fera une 6ème voiture, Madame commence à critiquer :twisted:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Thomas »

Oh 6 voitures ça va encore, vous êtes 5 à la maison il me semble, ça fait une voiture par personne + une de secours 'au cas ou' :D

Belle config, fait toi plaisir :D et partage le ici avec nous.

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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Steph »

klawal a écrit :
J'y ai pensé aussi (je crois avoir fait qques post sur la Miata ;) ), mais ça fera une 6ème voiture, Madame commence à critiquer :twisted:
Prend une youngtimer en lui expliquant que c'est dans un soucis de diversification... :D
Dernière modification par Steph le 05 avr. 2012, 20:19, modifié 1 fois.
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par klawal »

Tom-X3 a écrit :
Oh 6 voitures ça va encore, vous êtes 5 à la maison il me semble,
Non, juste 4... (3 1/2 en fait, le plus grand n'est là plus que le week end, mais il emmène sa voiture, ce qui la semaine me fait 1 place :D )
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Thomas »

Alors tu as 2 voitures de secours :D
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par SCHUTZ »

callaway0409 a écrit :

@ Schutz: t'es mort si tu lis ça (et je vois que tu es là), c'est exactement ça qu'il te faut :Rouge: :coucou:
pour la lecture c'est fait !
on parie pour un coupé ou un cabrio ? :coucou: ;)
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Thomas »

Je parie pour un cabrio ou rien.
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par vaillant »

Targa... :?:

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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par callaway0409 »

j'avais zappé le targa..... bien vu Vaillant!
Je vote aussi Targa 4 S PDK pour Schutz ;)

edit: même si je pense que le Targa aura un look plus "sage" que ce photoshop
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par klawal »

PDK ou pas PDK ????

Y a pire comme problème dans la vie, mais bon...

Je suis plutôt boite meca (ancienne école :roll: )

Pour la boite méca : le "vrai" plaisir de conduire, "vrai" contact avec la mécanique.
le prix (4200 € en moins)

Contre : la revente
le moindre confort en mode "balade"
le risque de surregime
l'embrayage un peu rude, et une boite (sur la mienne) un peu accrocheuse.
Taux de CO2 plus élevé (future taxe???)

Pour le PDK :
Le confort, la revente, la protection du moteur, la modernité et les gadgets associés (palettes, launch control,...) meilleures performances absolues, moins de 200 g de CO2

Contre le PDK
Conduite en style "playstation", moindre controle du moteur, moins de contact avec la mécanique, le prix...

Dur le choix ! :twisted:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par callaway0409 »

tu connais mon avis. Cette 991 est une voiture ultra moderne, avec des assistances, déconnectables certes, et la PDK lui va bien je trouve.

Si tu voulais rester sur quelquechose de plus "à l'ancienne", je m'orienterais vers, soit une version plus radicale type GT3 (pas encore sortie je sais) ou vers un autre modèle, dépourvu de tout artifice technologique..... mais quand on a gouté à une bonne double embrayage :scratch:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par Thomas »

Je suis d'accord avec Callaway, j'étais fortement réticent aux boites auto mais les dernières sont vraiment performantes, et confortables, les palettes permettent tout de même de jouer avec la voiture, même si tu as raison Klawal on à l'impression d'être dans un jeux vidéo.

La rupture puis reprise de couple pendant le passage de vitesse sur une boite manuel laisse penser à un comportement plus sportif mais c'est en fait plus brutal et moins performant.

Sur ce niveau de voiture je prendrais une boite auto sans hésiter (bon à 4200€ elle est un peu chère quand même la BA...)

Bon choix !
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par callaway0409 »

je suis passé chez Porsche à Boulogne.... et c'est vrai qu'elle est beeeeeeeeeeeeeeeeeeeelllllllllllllllllllllleeeeeeeeeeee!!!
J'adore en noir avec un intérieur couleur moka dont j'ai oublié le nom :oops: :oops: :oops: Splendide :Top:
heureusement que je n'en n'ai pas les moyens, j'aurais signé :pirat:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par SCHUTZ »

si je craque ce sera pdk sans hésiter.... reste ensuite à choisir ce qui va "autour" ;) :
carrera s ou carrera s cabriolet ?
@ Klawal : sais tu si les places arrière du cab en version 991 sont (un peu) plus utilisables (en dépannage pour un enfant) que sur la 991 ? :coucou:
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Re: J'ai conduit la 991 S

Message par klawal »

Le places arr du cabrio 991 sont à mon sens inutilisables, le dossier est incliné vers l'avant, et la place disponible très limitée, pas plus que sur la 997.

Sur le coupé, je n'ai pas fait particulièrement attention, mais s'il y a une différence par rapport à la 997, elle reste minime. Jusque 6-8 ans maxi, sur le coupé ça doit passer ; sur le cabrio, jusque 3-4 ans, pas plus...
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