Merci !
Oui c'est beaucoup plus doux qu'une dkg sans être moins rapide pour autant.
Les à-coups sont moins prononcés en montée de rapport mais pour une automatique à convertisseur c'est pas mal.
Le point noir vient surtout du rétrogradage, plus d'auto blip (montée des gaz au rétrogradage) ça remonte le régime tout en douceur c'est un peu dommage, ça parait moins vivant que la dkg.
Mis à part ça la boite est phénoménale, les rapports sont super bien étagés et pour rouler tous les jours c'est quand même plus confortable qu'une dkg un peu plus brutale.
Dernière modification par Thomas le 10 avr. 2021, 17:38, modifié 1 fois.
Raison :Citation supprimée
Titine est passée par les mains de mon detailer, elle a reçu un polissage complet + un traitement céramique de la carrosserie, des jantes ainsi que des vitres et des éléments intérieurs (carbone des baquets, ...)
Pour un véhicule neuf , c'était (très) fortement micro-rayé... La différence est flagrante, l'orange a gagné en peps, elle resplendi !
Demain elle passe par la case rabaissement, petit shooting de prévu avec une connaissance en M3 E92 GTS, un combo sympa de fire orange
Les photos suivront bien entendu !
Bonne fin de semaine à vous
c'est quand même effarant de voir une voiture neuve livrée avec des micros rayures !
heureusement ,la remise en "beauté" rattrape très bien ces petits défauts .
hâte de voir ton prochain shooting .
" je n'ai pas choisi d’être picard, j'ai eu juste de la chance !"
c'est malheureusement souvent le cas, mais comment expliquer l'état de la carrosserie sur une auto de cette gamme. C'est juste navrant, de devoir passer par un détailer sur des autos neuves.
Un petit peu d’optimisme avec certaines concessions… J’ai pris livraison de ma voiture avec 28 000 km : concession de Nancy, pas une seule micros rayures, voiture parfaitement préparée comme elle devait l’avoir été pour le premier propriétaire à l’achat 18 mois avant.
Certains font très attention et souvent avec des préparateurs spécifiques. Heureusement ça existe encore même chez BM.
Ça tout à fait, mais au fil d'une vie et non pas quand ya encore le cellophane dessus (façon de parler hein) et l'étiquette avec le prix...
Moi ça me choc d'acheter une voiture NEUVE déjà micro-rayée...
Je te rejoins.
Quand j'ai pris livraison du Country Man SD full Black de ma femme en décembre, la voiture était constellée de micro rayures !
Resultat : Mini à fait un traitement céramique complet à ses frais ...
Il n'en reste pas moins que le plaisir de prendre possession d'une auto neuve en à été nettement amoindri !
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tellement Orange, on dirait une McLaren 
