@Alec6
C'est les concessions qui embrouille aussi...
Perso je ne mettrais pas de la LL04...pas du tout adapté pour B48,on trouve mieux
Les concessions BMW lors d'entretient n'ont pas les moyens de stocker X nombres de fûts d'huile...il reste en général sur la LL04 5w30 0W30 qui est une "passe partout" mais il y a mieux
Ta motorisation B48E avec OPF en sortie d'usine est remplis avec de la LL17 FE 0W20,pourquoi ne pas rester sur celle utilisé actuellement
Les indications données technique BMW indique également celle ci en 1er choix
Pour de l'appoint peut être "moins grave" cependant il ne faut pas généraliser...30.000 km ou 2 ans avec une LL04 5W30 ou autre n'est pas génial
Dans ce cas mieux privilégier une LL17 FE surtout si OPF et programme entretien LL
Tableau BMW donnée technique (sortie d'usine)