Vidange boite de transfert??? oui ou non et quand

[finger]

J'ai récupérer mon X5 ce soir après une vidange de BA, boîte de transfert et les deux ponts, le tout fait à 209000 km!
Pour ce qui est de la boîte, on sent un changement au niveau du passage des vitesses, bien plus souple !
Pour la facture, je ne sais pas, je vous dirais quand je l'aurais reçu ! :x

Et j'ai pris un rdv pour la 07/03 pour les injecteurs !
Et ce sera reparti pour 200000 km !

[GTH]

Tu a fini par faire la vidange de boite ?

Thomas

[finger]

Oui je me suis dit que c'était le moment, et c'est reparti pour 200000 !
Et surtout les vitesses commençaient à accrocher un peu, là c'est nickel, comme quoi je pense qu'il faut faire cette vidange, ça change vraiment !

[camusaquari]

Bonjour,
Ayant bien profité de ce topic, j'y ajoute ma contribution.
J'ai acheté un X3 2007 3.0d à 137000km et je n'ai rien senti lors de l'essai avant achat...coup de chance pour le vendeur? En fait, il s'est avéré rapidement que si. J'avais des petits à coup en accélération surtout en début de première (entre 1500 et 2000), en seconde en troisième et plus rarement après 80-90km. Ralenti et démarrage super. J'hésitais entre injecteur et boite de transfert. Je viens de vidanger la boite grâce au tuto et miracle, plus de secousses. L'huile était relativement foncée mais pas noire; par contre j'ai retiré 750 cc et remis 950cc...peut-être était un niveau un peu bas. (je n'ai pas vu de fuite évidente sur la boite).
== oui à la vidange de boite de transfert (huile et joint 40E chez bmw Rouen)
J'ai aussitôt fait un traitement nettoyant injecteur, ça ne peut pas faire de mal.
Je me demande, fort de cette expérience, si je n'ai pas intérêt à faire faire une vidange de ma boite de vitesse manuelle et des ponts (avant et arrière?)?