J'ai commandé mon nouveau X1 et mon vendeur m'a informé que, depuis mars 2020, BMW a passé un contrat avec Allianz pour une assurance des pneus contre le vandalisme et les dégâts provoqués par des chocs, des éclats de verre, ... Cette assurance est valable 3 ans.
La première page des conditions générales du contrat :
...si contrat signé ou d'office
...pas qu'en sortie d'usine,mais également en aftersles,en principe (l'Allemagne le propose ainsi,Suisse et autres pays germanophone aussi)
Il était temp,quand d'autres "pro" du pneu proposent quasiment tous des garanties en option
Le diable se cache dans les détails
25% de franchise la 2ème année
50% la 3ème année
Si vous avez un XDrive et que vous avez une hernie sur un des 4 pneus, ils vous remboursent un pneu, et à vous de payer les 3 autres.
Remboursement seulement si remplacement du pneu en concession BMW, qui pratiquent comme vous le savez bien des tarifs exhorbitants autant pour le pneu que pour la main d'oeuvre. Alors se faire remplacer le pneu garanti en concession BMW, puis ensuite se débrouiller pour faire remplacer les 3 autres en parcourant le moins de km possible depuis la concession pour éviter de flinguer le xdrive (en gros faire venir un camion de montage mobile à la sortie de la concession, bon courage pour planifier tout cela).
Donc, 3 choses :
- étudier les garanties de vos différentes assurances et l’éventuel prix d’options pour des garanties supplémentaires :
En cas de crevaison, la distance du domicile, la location d’un véhicule et sa durée, un taxi, la participation au frais de remplacement du pneu (voir de de l’autre du même essieu si>10000 km...), y compris les gratuits ou presque identicar, pleins chez total, et autres Ulys, ....
- étudier les clauses et limitations en montant de la prise en charge et du % de vétusté /km et âge du pneu sur les sites de ventes ou magasins
- prix en CC et surcoût du RFT, mais si c’est inclus dans le prix de vente...
Chacun fait son calcul, le mien est fait (avec preuves récemment !)
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