Le beau temps a été avec nous ce Week-End. Avec lui c'est la climatisation qui fait son retour.
Dans une BMW rien de plus facile, on appuie sur le petit bouton A/C et le système gère tout cela automatiquement jusqu'à la température désirée (en l'occurence 23°C).
Trajet d'une centaine de kilomètre à faire, tout se déroule dans un confort royal. Mais tout à coup... Voilà qu'il fait chaud
, très chaud même, à tel point que je diminue la température de consigne jusqu'à 20°C... Toujours aussi chaud... Je me résous donc à utiliser la méthode barbare qui consiste à appuyer sur le bouton "MAX A/C". Ce dernier porte bien son nom puisque la température dans l'habitacle chute à vitesse grand V, à tel point que je le désactive rapidement pour revenir en automatique et là c'est le drame, le chauffage se remet en route plein ballons. 
Je décide de m'arrêter pour voir ce qui pourrait clocher. A force de manipulations je finis par faire la constatation suivante : Si je mets la température de consigne sur 16°C (le minimum possible), la clim se met en marche et dès que je bascule à 16,5°C c'est le chauffage qui prend le relais.
Bref, je n'ai plus que deux modes sur ma bi-zone : clim à fond ou chauffage à fond. Est-ce qu'à tout hasard quelqu'un aurait une idée ?
