M440i en commande.....gazzzzzz

[chchha]

Merci

[jtec]

Ca sent bon là.

[chchha]

Normalement j’atterris le 15 mai
10 jours de confinement ( variant brésilien)
Livraison le 25
Un mois, un mois, un mois, un mois

[chchha]

Plus que 3 dodos.....

[jtec]

Le plus dur mais c’est quand même trop bon comme moment : l’excitation de la réception du petit dernier.

[chchha]

@jtec
Quel est le nombre de km à parcourir pour le rodage?
ATDI, j'ai acheté également un porte vélo THULE mais en version XT2.....belles balades en perspectives.....

[jtec]

Le rodage est de 2000km durant lesquels il ne faut pas dépasser 4500 tr/min et 160km/h.
Je peux te confirmer qu’une fois le rodage réalisé, c’est top de rouler en Sport+. Néanmoins, ça monte vite, voire très vite rendant l’exploitation de la pleine puissance impossible sur route ouverte tout en respectant les limitations des différentes routes. La puissance est telle que la période de rodage n’est pas frustrante pour autant même si j’étais tout de même pressé de la terminer.

[jtec]

Le porte vélo est un vrai plus me concernant. Du coup, la voiture prend un côté plus polyvalent quand on aime faire du vélo.

[chchha]

Pour le rodage, je pensais que ce serait plus de km a effectués (du coup, un A/R à Marseille samedi et l'affaire est faite )
Concernant le porte vélo, la série 4 sera le seul véhicule du foyer disposant d'une boule d'attelage et de facto elle sera synonyme de sorties en vélo

[chchha]

Ayéééééé, voiture réceptionnée!!!!!



Les premiers km sont déjà superbes. Exit la frustration de ne pas pouvoir dépasser les 4000 Tr/mn, la voiture au niveau technologique est très aboutie.
Les petits reproches que j'avais à formuler sur ma série 5 (de 2018) ont été rectifiés.

Notamment, en ce qui concerne les aides à la conduite. Le mode "autonome" qui est particulièrement efficace (surtout en cours de rodage) avec ses 2 adaptations de vitesses (route et ville) qui laisse la voiture s'adapter automatiquement en fonction des panneaux de limitation de vitesse. J'ai choisi + 8km/h sur les routes et + 2km/h en ville.

Le stop and start que je trouvais pénible sur la 5 est pratiquement transparent.
La gestion de l'écran central est intuitive (elle s'appui sur celle des smartphones) et très fluide.
Les commandes vocales que je n'utilisais plus sur la 5 (je leur préfère largement celles de Siri) me semble beaucoup plus abouties.
La possibilité d'utiliser CARPLAY en plein écran est également très agréable.

Bref, un premier constat évidemment très positif, à suivre.......

PS: J'aime bien le petit bruit rauque au démarrage :-)

[Babyboy]

Félicitations

Profite bien de cette beauté.

Livraison de la mienne dans 2h, on se suit

[mjix]

Bravo !

Le start stop marche beaucoup mieux depuis l'arrivé de 48V. C'est ce qui le rend aussi "transparent"

[Babyboy]

Même cachée par la housse la face avant est bestiale

[jtec]

Enfin… le fruit d’une longue attente.
Pour l’instant, ça reste un mythe avec cette bâche .

[jtec]

C’est vrai qu’on peut rouler déjà très agréablement sous les 4000 tr/min. La fin du rodage a été pour moi une libération à ne plus regarder le compte tour mais je ne monte pas souvent au-delà de 4500 tr/min, voire pas du tout en roulant tranquille tout en ayant largement suffisamment de puissance. Ce moteur est terrible…

[chchha]

Quelques premières photos........j'ai pas le don de @jtec

[jtec]

Elles sont très bien tes photos.
Heureusement qu'elle a les étriers rouges sinon je t'aurais demander de me la rendre . On aurait dit la mienne.

[vincenzovincenzo]

Vraiment trè belle. feloches !

[pipou74]

Magnifique !

[Odin2a]

Félicitations elle est superbe

Sinon sortant d'une Serie 5 comment as-tu trouvé le confort de cette Serie 4 ? Niveau habitabilité intérieur ce n'est pas trop étroit ?