Je suis propriétaire d'une BMW X3 E83 3.0D Auto 6 vitesses.
Je suis passé dernièrement chez le garagiste pour une vidange de la boite automatique. Remplacement de la crépine et joint de carter. Le lendemain matin j'ai trouvé une grosse flaque d'huile rouge de boite auto. Je souhaiterais savoir s'il y a un trop plein sur ce type de boite, je crois que c'est une ZF. Est ce que je peux rouler comme cela? Je l'ai apporté chez le garagiste, il n'y a pas de fuite sur les bouchons de remplissage et vidange ni même sur le carter. Il m'a expliqué que c'était un trop plein et que ça va s’arrêter.
Merci d'avance pour vos réponses.
A bientôt.
Dernière modification par San44 le 16 juin 2021, 14:07, modifié 2 fois.
Je suis pas mecanicien, mais ZF impose un protocole pour la vidange.
monté en temperature avant vidange, remplissage puis fonctionnement de la boite sur tous les rapports.
et remplisage à nouveau.
Je me pose la question, lors de la phase de fonctionnement sur tous les rapports, si de l'huile ne sortirait pas de la boite, d'ou un deuxieme remplissage.
si ma théorie est juste, il faut que ton mécano refasse l'appoint et demande une formation pour boite auto.
Bonjour alors j’ai la même boîte auto que toi et ces une GM moi aussi j’ai fait faire la vidange de ma boîte auto et je n’ai pas eu de fuite ou de flaque d’huile après ces réparation, soit il a mis trop huile et là ces pas bon pour la bv ou soit il a fait une boulette il a mal serré le bouchon
J'ai le 30d 2009 boîte auto 6hp26 aussi, j'ai fait ma vidangé avec le kit ZF, il y a toute une procédure à bien respecter.
À vérifier aussi, mais mon huile n'est pas rouge...
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Fais gaffe car si c'est une AZF , ca risque d'être explosif 
