comment savoir (de visu) qu'une roue est équipé de capteur TPMS ?

[cid30]

salut a tous

tous est dans le titre, j'ai acheté 4 roues complète avec jantes alu , le vendeur est incapable de me dire si oui ou non ces roues
sont équipés de capteur de pression TPMS.
comment le savoir sans démonter le pneu ? (ces roues étaient monté sur une Mercedes a ce qu'on ma dit)
merci

[TFA]

Il faut regarder les valves, tu peux faire une photo...

[cam75]

Simplement si la valve est rigide , elle est avec capteur ...

[cid30]

deux exemples

https://ibb.co/b2C09sx

https://ibb.co/w0CKTC3

[music2105]

valve en alu=capteur, sinon elle est en plastique...

[cid30]

Donc les deux sont sans TPMS. merci

on li tellement de "conneries" dans certains forums qu'ont en perd toute logique !
.....
rassurez vous pas dans ce forum, depuis que j'ai changé de caisse, (plus de X3) je me suis inscrit a un forum
de l'auto concerné par ce soucis TPMS,, ou non seulement ceux qui fréquente ce forum sont tres peux nombreux ,mais le peux
qui le fréquente raconte des salades a dormir debout , un exemple....

un gas demandait comment changer de filtre a gasoil , je m’apprêtait a lui répondre,mais j'ai été précédé par un , puis par un autre aussi
qui lui écrivait, remplis bien le filtre avant de démarrer pour pas que ta pompe tourne a vide....

alors que ces caisses sont équipés de pompes de gavage...et j'en passe , bref....

ce forum bmw est bien plus fréquenté et par certains qui "touche" leurs caisse et ont certaines connaissances...je ne regrette que ce forum

certainement pas mon "ex" X3....

[davcbr]

tu dégonfle les pneu

[PDD]

valve en alu=capteur, sinon elle est en plastique...

en caoutchouc...

[Outlander 68]

Pas bien compris tu veux monter des jantes/pneumatiques/valves à la base Merco sur BMW...BMW qui d'après ta signature serrait F25 de 2011
Pas de capteur TPMS sur ces model

De plus à ma connaissance Mercedes n'utilise pas les mêmes entraxes qu'il te faudrait (120/5)

J'espère me tromper...en pensant bien que tu t'es fait un plaisir en passant chez Mercedes...mais quel model du coup

[cid30]

salut la communauté !

ça fait vraiment plaisir de discuter sur un forum ou tout le monde a un avis précis ! je regrette ce forum,,,,pas mon X3,,,
mais ça je l'ai déja dit...
j'explique :

mon "ex" X3 qui passait plus de temps au garage que chez moi, ma "dégouté" ! je m'en suis séparé , je n'avait jusqu'alors jamais ,mais jamais eu de véhicules avec autant de problèmes graves ! boite,chaine de distribution, injecteur,turbo, fap, et j'en passe en seulement quelques mois....
j'oublie, je ne veux plus remuer le couteau dans la plaie !....

donc X3 vendu, j'ai (sur les conseils de deux collègues qui roule en "merco" .....280.000km pour l'un et l'autre 321.000km sans soucis !)

j'ai acheté a la place une W204 classe C (la même que la leurs)
j'avais de temps en temps (rarement signalement pneu dégonflé) je réinitialisait et c'était ok (capture valve ci dessus)
j'ai trouvé des roues complète avec pneumatique presque neuf et jantes alu (une connaissance) la personne âgée ne roulait pratiquement pas avec ,
(elle était montés aussi sur une autre classe C , ) pas eu le temps de les monter sur la mienne ,je me posait la question, valves tpms ou pas ?
voila le fin mot de l'histoire.
j'ai pourtant demandé au vendeur tpms ou pas ? il ne sait même pas ce que cela veut dire ma t'il dit malgré mes explications,il ne sait pas.

[Outlander 68]

Ok là c'est plus cohérent,félicitations pour cette acquisition...

En principe W204 produite entre 03/2007 et 02/2014
Et oui depuis le début capteurs présent,bien avant l'obligation légal d'une surveillance de la pression sur les nouveaux model produit après novembre 2014

[cid30]

merci outlander69,

je viens de les monter ces nouvelles roues (pneus/jantes) apres avoir parcouru 5km , aucun signalement au tableau de bord !
est ce a dire que ces roues sont équipé de valves TPMS ? , "l'ancien" propriétaire avait ça et ne le savait pas ?
ou il faut parcourir une vingtaine de km ou plus pour en être sur ?

sans compter que je viens de découvrir que ces "mercos" (comme certainement les bmw) sont soit équipés de TPMS a transmission direct ,soit indirect
(RDK/RDSK ) avec récepteur dans le bras de suspension ,j'y est regardé je ne vois rien.

reste la solution de "rouler un peux a plat" chose que je ne ferais pas.

[PDD]

Fais une photo des valves et on te le dira...

[Outlander 68]

Renault par exemple avait également ce type de capteur direct sur ces model année 2001 + (genre Laguna 2 ou Espace IV...un peu différent chez eux 1 capteur étant lié a une roue...codage couleur et les piles étaient un peu plus costaud,normal elles ne transmettaient que la pression,pas température ou autre)

Maintenant oui,je rejoins entièrement, les copains,comme chez BMW,sur Mercedes elles sont reconnaissable par des valves en alu aussi

RDK ou RDKS ou encore RDCi indique effectivement la même chose
Reifendruckkontroll, ou Reifendruckkontrollsysteme ...la mention RDCI indique/confirme juste que c'est un model direct comme l'indique BMW sur ces model depuis 2014

+1 de la voiture de "gitan"

[PDD]

Tu dois avoir une pipette avec un écrou de fixation.

[cid30]

l'image posté par FabF20 me fait douter ?

tout est en "caoutchouc" on dirait que ça ressemble beaucoup a ce que j'ai

valves actuelles sur les roues



comme aucun défaut ne c'est allumé au bout de 6km, je vais faire un plus long trajet , des fois que j'ai ces TPMS présente sur mes roues
ça m'évitera un prochain démontage et frais supplémentaire pour équiper ces roues.

[Outlander 68]

...pas confondre monte origine et seconde monte hors réseau (là oui il y à a boire et a manger pour le forum)

Pour appel des origines ...beh sont d'origine constructeur
Et
Hors réseau si certaine sont compatible OEM beaucoup d'autres sont "(re)-programmable" ...veut dire que montage possible sur plusieurs marques de véhicule en les programmant (re)

[cid30]

pas faux !...

un collègue ma mis encore le doute (comme si cela ne suffisait pas) , voici sa remarque:

<< si tes roues n'ont pas de TPMS tu n'auras aucun défaut vu qu'elles ne transmettent rien!>>

heuu,....je dirais exactement le contraire , mais en y réfléchissant bien, je sais plus trop !

je vais quand même pas dégonfler une roue et rouler des kilomètres pour vérifier ça !

[cid30]

merci beaucoup pour ce lien, c'est vraiment intéressant, j'ai appris des trucs !

donc, il semblerait que j'ai un système de détection de pression pneu "indirecte" , qui ne nécessite donc pas de valves TPMS.

d'un autre coté, il faudra que je fasse au moin 20km d'une traite pour être sur .

[PDD]

pas faux !...

un collègue ma mis encore le doute (comme si cela ne suffisait pas) , voici sa remarque:

<< si tes roues n'ont pas de TPMS tu n'auras aucun défaut vu qu'elles ne transmettent rien!>>

heuu,....je dirais exactement le contraire , mais en y réfléchissant bien, je sais plus trop !

je vais quand même pas dégonfler une roue et rouler des kilomètres pour vérifier ça !

Dans mon cas (F25 LCI avec capteurs), mes roues "été" sont avec capteur et je vois la pression individuelle de chaque pneu. Mes roues "hiver" sont sans capteur et à la mise du contact je vois au TB "le système de mesure de pression est défectueux" puis ce message disparait mais un petit triangle jaune reste sur le TB.