Révision BMW ça pique

X1 Seconde génération de 2015 à 2022
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toti07
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Révision BMW ça pique

Message par toti07 »

Je viens de poser mon X1 pour la révision à 105 MKm.
Vidange, filtre à huile, à air, habitacle, GO et une petite toilette,
601 Euros
J'ai encore un peu de mal à m'assoir !
Malgré les sièges sport ton confort.
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Bozerman78
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Bozerman78 »

toti07 a écrit : 30 juin 2021, 20:21
Je viens de poser mon X1 pour la révision à 105 MKm.
Vidange, filtre à huile, à air, habitacle, GO et une petite toilette,
601 Euros
J'ai encore un peu de mal à m'assoir !
Malgré les sièges sport ton confort.
Salut
Tu as été dans quelle région ?
Je viens de faire la mienne dans un garage hors bmw mais qui est spécialite bmw et j'ai payé 406 eur pour presque pareil.
L'entretien est mise en ligne sur les serveurs de bmw munich
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Phuc91 »

Bonjour,

Un entretien chez BMW coute en moyenne 500-600€. Ta voiture est une diesel donc un peu plus cher qu’une essence. De plus tous les entretiens ne sont pas identiques en coût, 100000km vs 30000km par exemple

Il faut regarder en détail pour savoir si le prix est correct ou pas
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hello
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Re: Révision BMW ça pique

Message par hello »

J'ai encore un peu de mal à m'assoir !

:coucou: Ne te serais tu pas assis sur le tube de vaseline par hasard ? :lol!:
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Re: Révision BMW ça pique

Message par cityzen60 »

Tarif plutôt courant chez Bmw, mais exorbitant dans l’absolu pour si peu .
Une centaine d’euros en le faisant soi-même. :roll:
Les pièces et la main-d’oeuvre sont facturées à prix d’or en CC.
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Re: Révision BMW ça pique

Message par LaurentVLB »

Bonjour,

Mon X1 F48 20i de 2017 n'étant plus sous garantie, j'ai fait faire la révision des 30000kms dans le petit garage au bout de ma rue : facture divisée par 2 pour exactement les mêmes prestations.

Autre exemple du vol manifeste organisé par BMW (mais pas qu'eux) : leur faire changer les essuie-glace AV et AR coûte env. 80 euros, 32 euros commandés chez Oscaro et remplacés par moi-même. Çà n'est pas abuser, ça ???
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Lexington »

:coucou:

A pratiquer des tarifs aussi délirants, pour un service bien souvent pas au top, BMW va faire fuire les clients de son réseau.

Pour limiter la casse, pour qui n'est pas un grand mécanicien, n'a pas la place ou l'outillage nécessaire, on peut se contenter de faire la vidange en cc, et remplacer soi-même filtre à air, filtre habitacle, esuie-glaces, etc... qui sont facturés à prix d'or et sont à la portée de tout le monde.

80€ le "forfait" filtre habitacle quand on peut l'acheter pour 20€ chez Oscaro, et que la manip prend 15 minutes à tout casser, c'est tellement abusé...
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Re: Révision BMW ça pique

Message par PDD »

En Belgique BMW m'a facturé le litre d'huile Total à 21€ htva, cette huile est vendue sur Amazone 38€ les 5 litres...
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Alexis77 »

cityzen60 a écrit : 01 juil. 2021, 08:21
Tarif plutôt courant chez Bmw, mais exorbitant dans l’absolu pour si peu .
Une centaine d’euros en le faisant soi-même. :roll:
Les pièces et la main-d’oeuvre sont facturées à prix d’or en CC.
Sûrement que la part des coûts de structure de la concession compte pour une bonne partie de la facture. Je serais quand même curieux de connaître la marge sur un entretien... :think:

Vivement les voitures électriques pour réduire la facture .... :lol!:
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hello
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Re: Révision BMW ça pique

Message par hello »

@PDD :shock: :shock: Ah ouais ...un tel écart :shock: :shock: Ouille ca pique !
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Re: Révision BMW ça pique

Message par fafa33 »

:coucou:
J'avais fait une simulation en début d'année

Il y a quand-même une différence de prix entre CC et réparateur agréé. :accord:
:pictures:

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Billserie1
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Billserie1 »

fafa33 a écrit : 01 juil. 2021, 13:17
:coucou:
J'avais fait une simulation en début d'année

Il y a quand-même une différence de prix entre CC et réparateur agréé. :accord:
:pictures:

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Comment on fait pour voir ces tarifs ?
tu peux avoir ceux de Thonon les bains 74200
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Re: Révision BMW ça pique

Message par fafa33 »

@Billserie1
Je te met le lien , :study: tu rentres les données.
Autrement tu peux aller sur le site de ta CC, tu dois avoir une ligne sur le tarif entretien.

https://www.google.com/url?sa=t&source= ... gllylN7nOz
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Re: Révision BMW ça pique

Message par 330dMPerf »

Ne pas oublier d’une part l’intérêt des contrats d’entretien qui se révèle financièrement intéressant comparé aux coûts cumulés des 2/3 premières révisions, et surtout, comparer les tarifs entre CC qui ont des tarifs très différents, avec des écarts de plus de 25/30% à quelques dizaines de km près.
Enfin, il ont tendance à inclure des petites prestations annexes (nettoyage Clim en plus du microfiltre, ….) qui rallonge l’addition de près de 100€.
Et , j’avais lancé un post dessus, il y a régulièrement des promos sur le freinage ou autre (-20 à 30%) .
Perso, il ne me viendrait pas à l’idée de faire changer mes essai-glaces BMW, ni mes pneus…
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Re: Révision BMW ça pique

Message par toti07 »

Beaucoup de réactions très différentes !
J'accepte de payer le prix pour garder un historique limpide à mon X1,
D'autre part, j'ai encore une garantie qui court.
Donc pour l'instant je paie le prix fort, pour l'entretien de base.
Je vais habituellement dans un petit garage qui me prendrait la moitié moins.
Quant à la pub pour un contrat de maintenance, avec le COVID, ils ont dû gagner beaucoup d'argent.
En plus, ça ne couvre pas les avaries, pas d'intérêt.
Dernière modification par toti07 le 01 juil. 2021, 20:36, modifié 1 fois.
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Re: Révision BMW ça pique

Message par gigiel13 »

Pour ma part , j'ai récupéré ma 4 F 36 hier après le petit entretien; cout de 300 euros , le précédent avait totalisé plus de 600 euros.
Tempus fugit , Mémento Mori , Carpe Diem …..
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Re: Révision BMW ça pique

Message par 330dMPerf »

@toti07 quel est le rapport entre une revision ou un contrat d’entretien (service inclusive) et le fait de « couvrir une avarie »? Qu’entendus tu par avarie ? Ça ca re relèverai si je comprends bien d’une extension de garantie constructeur (repair inclusive)
Et la garantie constructeur saute si tu n’as pas fait l’entretien dans les temps chez BMW, sauf erreur de ma part.
Perso, j’avais un contrat de maintenance pour 60000km pour 930€ sur G31 530d, que j’ai acheté à la 1ère revision car le vendeur m’a montré que mes 2 révisions « basiques » me coûterait près de 570 chacune et que j’étais gagnant….j’ai payé hors contrat la suivante effectivement 590€! Et hors pieces d’usure, car le service inclusive plus , qui les intègre est hors de prix.
Ces contrat ont effectivement un kilométrage maxi ou une durée maxi, l’atteinte de l’un des 2 termes y mettant fin . C’est effectivement un calcul à faire.
Enfin 601€ me semble cher pour un 20d , comparé à un L6…
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Re: Révision BMW ça pique

Message par ferny37 »

Alexis77 a écrit : 01 juil. 2021, 10:43
Vivement les voitures électriques pour réduire la facture .... :lol!:
Tu n'as pas regardé les forfaits révisions d'une i3... ils font des "contrôles" pour plus de 200€. :roll:
Sutor, ne supra crepidam
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Re: Révision BMW ça pique

Message par Davidcentrale »

J’ai payé ma première « révision » pour la e208, 62€. La même en thermique aurait largement dépassé les 200€. Et surtout à partir de là 2ème année, révision tous les 2 ans.
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Re: Révision BMW ça pique

Message par ferny37 »

Je ne savais pas que la e208 était une BMW.
Sutor, ne supra crepidam
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