Passage M550i en Michelin PS4s non runflat

[Cilwine]

Salut @330dMPerf
Donc à l'origine, elle n'est pas montée en Runflat ?
Je pose la question puisque les PILOT SPORT PLUS ne sont pas Runflat sauf erreur de ma part.

Quand je vais sur le site de Michelin et que je fais une recherche par constructeur (BMW) et modèle (M550i), il me recommande les PILOT SPORT 3 ZP donc en Runflat (si j'ai bien compris). En second choix, il me propose les PILOT SPORT PLUS non Runflat.

Donc je comprends qu'on peut monter des Runflat ou pas mais, si j'ai bien compris, BMW me montera de toute façon des Runflat.
Je suis dans le vrai ?

Si je peux demander à BMW de me monter des non Runflat, comme les PILOT SPORT PLUS, sais tu si il fournit un kit crevaison ?

[Cilwine]

Donc je peux demander du Non Runflat. A voir s'ils acceptent avec en plus un kit crevaison.
Oui tout à fait la M550i est en Xdrive, c'est pour ça que je disais qu'ils devront me changer les 4.

[330dMPerf]

Et parmi ceux-là *, le seul qui sort du lot, c’est le PSS*.

[Cilwine]

Oui effectivement je l'avais bien noté.
Les PSS* sont à privilégier.

@330dMPerf je comprends aussi qu'il vaut mieux des pneus non Runflat pour le confort et pour le bruit moindre.
C'est bien ça ?

[330dMPerf]

Effectivement, le seul avantage des RunFlat c’est qu’ils sont RunFlat, permettant un roulage à plat dans des limites contraignantes : max 80km/h et 80 km pour faire simple, et des possibilités de réparation réduites.