Liquide de refroidissement et huile f20

[ML4b]

Salut a tous,

Je viens d'acquérir une F20 restylée116d de 2016 et je voudrais savoir quel liquide de refroidissement prendre et quel huile ?

A savoir Le liquide de refroidissement est bleu. Et j'aimerais avoir une solution toute prete plutot que de devoir mélanger avec de l'eau moi meme

Conception huile moteur je pensais me diriger vers celle ci

https://www.oscaro.com/huile-moteur-tot ... xlzKAnZ-Ak

Merci pour vos retours !

[IsidoreLeGros]

L'huile que tu indiques est ok.
Avec un moteur B37 tu peux mettre de l'huile certifiée BMW LongLife-04, ou BMW LongLife-12FE.
Le TIS indique une préférence pour la LL-12FE, mais la LL-04 convient très bien aussi. D'ailleurs c'est ce que mettent les concessions lors des opérations de maintenance.

Pour un liquide de refroidissement prêt à l'emploi, je ne peux pas te dire.
Pour ton moteur, le TIS ne fait mention que d'un mélange, à 1 volume d'eau pour 1 volume d'antigel / anticorrosion de type G48 (couleur bleue).

[ML4b]

D'accord je te remercie !
Je vais me renseigner du coup pour le liquide de refroidissement on verra bien

[aboom]

J'ai le même modèle que toi.
Niveau huile j'utilise la 0w30 LL04, c'est la même huile sortie d'usine. la 5w30 comme a indiqué @IsidoreLeGros fait très bien l'affaire. Actuellement je n'ai pas de comparatif sur la différence de carbonisation entre les huiles 5w30 et 0w30, d'un point de vue technique, la 5w30 et moins fluide (plus visqueuse) qu'une 0w30, cela signifie qu'elle subira plus de chauffe. Cela impactera ton filtre à particule, tu auras plus de suies avec une huile 5w30 qu'une 0w30. Est ce que c'est grave docteur ? n'ayant pas encore les données comme mentionné avant, je ne m'avancerai pas.
Ce qu'il faut noter surtout, éviter les marques entrée de gamme (total par exemple) et toujours privilégier une huile constructeur qui contient les additifs complémentaires hors ceux des normes.
voici un petit comparatif entre un castrol 5w30 et un OEM BMW 5w30 : je vous laisse faire votre propre conclusion, et on discutera après.

Pour LDR, je ne me prends pas trop la tête tant qu'on est sur le même code couleur, que la purge soit faite parfaitement (pompe électrique avec purge statique), et d'essayer de le changer une fois chaque année ou 2ans max.

[Outlander 68]

Niveau huile j'utilise la 0w30 LL04, c'est la même huile sortie d'usine

0W30 ok mais en sortie d'usine c'est plutôt LL12 et non LL04 qui est mise,surtout pour model après 2014
0W30 LL04 reste cependant compatible

Pour le liquide de refroidissement :
Si production avant 31.12.2018 G48 (à défaut la norme BMW GS 94000)
Si production après 01.01.2019 HT12

[ML4b]

Au top je vous remercie pour vos retours je vous dirai ce que j'ai pris du coup

[aboom]

0W30 ok mais en sortie d'usine c'est plutôt LL12 et non LL04 qui est mise,surtout pour model après 2014
0W30 LL04 reste cependant compatible

Pour le liquide de refroidissement :
Si production avant 31.12.2018 G48 (à défaut la norme BMW GS 94000)
Si production après 01.01.2019 HT12

Effectivement j'ai oublié le détail de l'année de production, j'étais plus concentré sur la viscosité d'huile que la norme, sachant que la différence entre la ll-12fe et ll-04 n'est pas très claire de la part du constructeur.
Une 0w30 restera toujours plus adapté que du 5w30 (peut importe la norme tant qu'on est sur des normes bmw)

[ML4b]

Rebonjour à tous,

Voilà je vais aller chez feuvert pour faire un peu d'achats et comme promis dans mon ancien poste je vous indique ce que je vais prendre

Liquide de refroidissement : https://www.feuvert.fr/liquide-de-refro ... escription

Nettoyage cuir : https://www.feuvert.fr/nettoyant-cuir-v ... 04931.html

Nettoyage tissus : https://www.feuvert.fr/nettoyant-tissus ... 04453.html

Huile moteur : https://www.feuvert.fr/huile-moteur/tot ... 01108.html

Nettoyage plastique : https://www.feuvert.fr/nettoyant-plasti ... 04934.html

Voilà ça sera déjà suffisant lol

Vous en pensez quoi ?

[Outlander 68]

Nickel
Juste pour huile moteur le lien indique 5w40 en LL01 ...tu as une essence
La norme LL01 est spécifique aux motorisations essences chez BMW du moins...très peu sont les moteurs diesel compatible LL01
Exemple seulement les M41,certains M47,W17,M21,M51...en gros les diesel des année 80'-90' genre E28/E34 sans dispositif de post traitement des gaz d'échappement (sans FAP)

Comme dit tu sembles avoir un B37
Pas de manuel d'utilisateur à bord ou accès au BMW Driver'd Guide

BMW techniquement indiquera toujours ceci pour B37

[ML4b]

Désolé je me suis trompé sur le lien lol

Alors j'ai une f20 116 diesel de 2016, et comme huile j'ai pris ça

https://www.feuvert.fr/huile-moteur/tot ... 01098.html

[Billserie1]

Meme video, mais cette fois si c'est de la LL04 donc pour moteur diesel,
et le résultat est tres different de la video precedente avec de la LL01 donc pour moteur essence.

[ML4b]

Désolé de la réponse tardive.

Donc l'huile que j'ai acheté ne convient pas ?

[Outlander 68]

Elle reste compatible c'est une BMW LL-04 5w30 (second choix)
Sur tableau elle est coché par une croix,et dans les cases bleuté est l'indication donnée par BMW sur les huiles recommandé en priorité.

En bleu donc pour ta motorisation le top recommandé serait une 0w30 Longlife-12 FE et la quantité avec remplacement du filtre serait de 4.4 litres

[ML4b]

Niquel je te remercie pour ton retour précis. Au moins maintenant j'ai toutes les informations dont j'avais besoin lol